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汽車工業在蓬勃發展的同時，由于環保和節能的需要，汽車輕量化已成為世界汽車發展的潮流。實施汽車輕量化過程中鋁合金材料將發揮其天然優勢，主要用來改造和替代車身材料。汽車輕量化大致可以分為車身輕量化、發動機輕量化、底盤輕量化三類,其目的均是在保證性能的前提下通過使用更輕材料降低車重，從而實現節能環保功能。防銹鋁皮
很顯然，鋁合金在汽車輕量化中有其天然的優勢：
一、減重和節能效果明顯。鋁的力學性能好，其密度只有鋼鐵的1/3，具有良好的導熱性，僅次于銅，機械加工性能比鐵高4.5 倍，且其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蝕性，因此鋁成為實現汽車輕量化理想的 材料。
二、乘客的舒適性和性獲得提高。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下減輕汽車自重，車身重心減低，汽車行駛更穩定、舒適。由于,防銹鋁板,防腐鋁皮的吸能性好，在碰撞性方面有明顯的優勢，汽車前部的變形區在碰撞時會產生皺褶，可吸收大量的沖擊力，從而保護了后面的駕駛員和乘客。
三、鋁易于回收。鋁制品在使用過程中幾乎不發生腐蝕或僅發生輕的腐蝕，工業上使用的常規材料中，鋁的回收價值率是 的。在鋁材—鋁制品—使用—回收再生鋁錠—再加工成鋁材的循環過程中，鋁的損耗也僅5%左右，其再生性能比任何一種常用金屬都高
很顯然，鋁合金在汽車輕量化中有其天然的優勢：
一、減重和節能效果明顯。鋁的力學性能好，其密度只有鋼鐵的1/3，具有良好的導熱性，僅次于銅，機械加工性能比鐵高4.5 倍，且其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蝕性，因此鋁成為實現汽車輕量化理想的 材料。
二、乘客的舒適性和性獲得提高。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下減輕汽車自重，車身重心減低，汽車行駛更穩定、舒適。由于,防銹鋁板,防腐鋁皮的吸能性好，在碰撞性方面有明顯的優勢，汽車前部的變形區在碰撞時會產生皺褶，可吸收大量的沖擊力，從而保護了后面的駕駛員和乘客。
三、鋁易于回收。鋁制品在使用過程中幾乎不發生腐蝕或僅發生輕的腐蝕，工業上使用的常規材料中，鋁的回收價值率是 的。在鋁材—鋁制品—使用—回收再生鋁錠—再加工成鋁材的循環過程中，鋁的損耗也僅5%左右，其再生性能比任何一種常用金屬都高
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