鋼鐵和煤炭兩大行業的去產能，是今年經濟工作的重中之重。而作為去產能的重要方式，鋼鐵企業的整合重組正在加速進行。鋼鐵工業副會長遲日前在經濟交流中心主辦的“經濟每月談”上透露，近期發布了主要針對鋼鐵行業兼并重組的46 文件——關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見。
  其設定的總目標是，到2025年，鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些化的鋼鐵集團，例如無縫鋼管、不銹鋼等化鋼鐵集團。據悉，關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見是鋼鐵業去產能、結構的頂層設計方案。
  圍繞這一總目標，鋼鐵產業兼并重組從現在至2025年將分三步走：步是到2018年，將以去產能為主，該出清的出清。同時，對下一步的兼并重組做出示范，例如目前寶鋼武鋼的兼并重組;第二步是2018年-2020年，完善兼并重組的;第三步是2020年-2025年，大規模推進鋼鐵產業兼并重組。
  6月底正式開啟的寶鋼武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措。據報道，目前，寶鋼和武鋼的合并重組已在近期取得重大突破。在8月底通過了寶武重組方案后，已經于9月初上報。這次重組的核心內容是，由寶鋼扮演整合者角色，吸收合并武鋼，新的企業將命名為寶武鋼鐵集團。
  據了解，寶鋼武鋼合并并非為打造一個大型鋼鐵企業，而更在于通過強弱合并，進行業務整合，以達到去產能的目標。合并重組只是鋼鐵去產能的其中一個重要。要推進這項工作，自然離不開各地的配合。綜合各方息來看，多個省份將提前甚至超額完成任務。
  截至8月底，江蘇省已退出過剩產能280萬噸，完成了全年計劃的71.8%，到今年10月底，隨著蘇州110萬噸煉鋼產能退出，江蘇省將提前完成全年任務;湖北省也已表態，今年內可化解過剩鋼鐵產能338萬噸，超額、超時完成下達的任務;據報道，湖南省2016年鋼鐵去產能任務已經完成。
  此外，站日前公示了2016年化解鋼鐵過剩產能企業及裝備名單。根據公布的計劃表，預計到11月底，河北省將累計淘汰煉鐵產能1840萬噸、煉鋼產能1600萬噸，均超額完成全省全年計劃任務。當然，這只是一方面。總體來看，鋼鐵去產能的任務依然任重而道遠。

但這個從上就開始發酵，而且主要是對板材有一定影響，因此支撐力度相對有限。另一個于消息面，美聯儲講話暗示可能降息，引起資本市場軒然，美國三大大漲逾2%，創下五個月來大單日百分比漲幅。大宗商品普遍上漲。同時，澳洲打響降息潮第二，降息至歷史低水準，6月份"補水"無懸念，引發降準或變相變準的預期，全球貨幣趨向寬松的預期正在加大。
  在此大的背景下，黑色系于周三出現上行。但由于市場底部需求的支撐，成交好轉僅曇花一現后再度明顯轉弱，尤其高位成交遇阻，終端對高價的接受度較為有限。市場心態仍然偏于謹慎觀望，大部分商家以出貨為主，引發市場需求季節性放緩預期擔憂再起。
  截至2019年6月6日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到151.5點，比上周同期降1.5%，比上月同期跌3.36%；蘭格鋼鐵長材價格指數達到165.0點，比上周同期降1.63%，比上月同期降3.88%；蘭格鋼鐵板材價格指數達到138.2點，比上同期降1.61%，比上月同期降3.52%。
  周三夜盤開始，期價再度轉跌，期螺一路向下奔向3600元!離奇的是，午盤V型反彈再度快速拉高，截至收盤，雙焦成功翻紅，螺紋、熱卷、鐵礦石降幅大大收窄。建筑鋼材具體現貨價格方面，蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至6月6日，國內10大重點城市25mm螺紋鋼為4002元，比上周五跌61元，比上月同期降188元。
  截至6月6日，國內10大重點城市6.5mm、HPB300高線為4326元，比上周五跌50元，比上月同期跌107元。板材熱軋卷板價格方面，蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至6月6日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平格為3872元，比上周五跌88元，比上月同期跌175元。
  冷軋卷板價格方面，截至6月6日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平格為4236元，比上周五價格跌49元，比上月同期跌177元。中厚板價格方面，截至6月6日，國內10個重點城市20mm中板價格為3947元，比上周五跌54元，比上月同期跌138元。
  期盤的快速"反轉"給予節后市場大大的猜想，然而這波行情會否，還是會沖高回落，終歸于震蕩，背后支撐因素有哪些，需要注意的又有哪些。筆者認為在淡季需求來臨大的背景下，行情拉漲支撐，此波反彈空間相對有限。進入6月份，南方多雨北方高溫的天氣特點正在顯現出來，下游采購需求被，大部分是按需采購。