不銹鋼橋梁欄桿形式的選擇，首先應按照公路等級，充分考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再按照自身結構、經濟價值以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。通常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。 其實，橋梁兩邊的護欄更多鑒于的是行人的，而兩邊人行道與車行道之間路緣石處才是zui主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處均有路緣石，這一道防線zui重要的功能就是攔截車輛，車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁zui外側的護欄重點是起到保護行人的功能，抵御沖撞能力較弱。