四川成都不銹鋼帶 下旬鋼廠減產、檢修消息增多，進入5月成材與原料、供應與需求還需再平衡，焊鍍管品種自身供需壓力尚可，但同樣承載大環境壓力，兌現或者盤面鎖利潤仍是主要操作邏輯。一、四月國內焊鍍管價格快速走低據蘭格鋼鐵網監測數據顯示，截至4月26日，全國4寸(3.75)國標焊管平均價格4351元，比上月同期下跌315元，全國4寸(3.75)鍍鋅管平均價格5123元，比上月同期下跌321元；全國50＊50＊2.5方管平均價格4459元，比上月同期下跌226元；全國219＊6螺旋管平均價格4632元，比上月同期下跌262元焊鍍管廠綜合生產利潤水平提高。4月結算周期內焊管廠平均虧損11元，多達65元；鍍鋅管原料鋅錠均價繼續下跌578元，而鍍鋅管與焊管間價差與上月變動不大，管廠綜合利潤虧損程度整體改善，但仍在盈虧線上下。華北帶鋼會議4月精神：355mm以下執行4020元，356-450mm執行4030元，451-679mm執行4050元，680mm以上執行4070元；5月指導價4000元，現金含稅，承兌加50元。

四川成都不銹鋼帶針對這一現狀，中國作為鐵礦石的消費國，亟待完善其定價機制。在1月底中國鋼鐵工業協會召開的信息發布會上，協會會長駱鐵軍曾具體提出增加期貨市場交割品種、增加國際主要礦山鐵礦石現貨投放量、加大北鐵中心成交量三條“治標措施”以及放開廢鋼進口、開發國內礦山、加快海外礦開發和擴產的三條“治本措施”。而今在巴西鐵礦石產量不及預期的情況下，再次造就了市場對供應緊張的預期，鐵礦石價格也在在多日下跌后，再次上漲，形成了短期的反彈行情，這就更需要中國擴大鋼鐵原料的來源，穩定價格走勢。近期，與此相關的消息也陸續傳出，據中國駐塞拉利昂使館經商處網站，塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目首船鐵礦石1月29日從該國佩佩爾港口起航前往中國。這是該項目啟動以來首次裝船發貨。與此同時，我國也自1月1日起正式解除廢鋼進口限制，今日首批來自日本的3002噸再生鋼原料已抵達上海海關，即將通過接駁船水水聯運，送往上海寶山區的煉鋼企業。這些舉措的陸續實施有望緩解我國對鐵礦石的進口依賴程度，穩定鐵礦石價格。