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逃生管道隧道逃生管大廠生產品質

更新時間:2025-02-15 05:06:59 瀏覽次數:11    公司名稱:鄭州 合縱新材料科技有限公司

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產品參數
產品價格88
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌合縱新材
口徑630mm
口徑2800mm
口徑3860mm
壁厚30mm
長度3m/6m
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合縱新材料科技有限公司一直以來奉行“ 云南曲靖高分子聚乙烯管道貨真價實,價格低廉,”杜絕銷售假冒偽劣 云南曲靖高分子聚乙烯管道產品,不欺瞞客戶,誠信對待客戶,真正做到為客戶考慮,出謀劃策.提供參考意見,并以誠信待客,多年來在云南曲靖周邊地區贏得眾多客戶。



超高分子量聚乙烯隧道逃生管道

——隧道逃生管道廠家現貨直發

鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道,具有相關獨立自主知識產權,符合 相關標準,擁有全自動生產線,規模化生產車間,長期保證現貨三千米以上,全國各地,隨時現貨發運。

鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道,只為把關!重于泰山!一切只為!!!

超高分子量聚乙烯材料具有優異的綜合性能,具有其它工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的應用前景。

本公司生產的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點:

ü 重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

ü 管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,承壓破壞能力遠遠超過一般管道。為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

ü 材料成本低,為工程項目節約采購成本。

ü 有很強的耐腐蝕能力,使用壽命可達30-50年。  

ü 環境適應性好,尤其是在低溫條件下,相比同類產品具有良好的耐沖擊性。

管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制標準連接部




鐵路隧道執行以下標準:

1.1隧道洞口應嚴格執行“早進晚出”原則,加強洞口段超前支護和邊仰坡設計;洞口邊仰坡施工前應先做好洞頂截、排水工程,洞口邊仰坡工程應自上而下逐級開挖支護,及時完成洞口邊仰坡加固、防護及防排水工程;隧道洞口按設計完成超前支護后,方可開始正洞施工,洞口段應及時形成封閉結構,嚴禁采用長臺階施工。

1.2軟弱圍巖隧道采用臺階法開挖時,Ⅴ、Ⅵ級圍巖中上臺階每循環開挖進尺不應大于1榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖中不應大于2榀鋼架間距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖邊墻每循環開挖進尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿(),每循環開挖進尺不得大于3m

1.3隧道開挖后,初期支護應及時施作并封閉成環,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,Ⅳ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m

     合縱新材料隧道逃生管道每節長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和專業人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由超高分子量聚乙烯材質加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。

逃生管規格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號的設計是經過專業測量和專業人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。并經過大量的實驗來證明:人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm



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