中雄管業有限公司
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隧道逃生管道選材的依據
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復。
超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優越,遠遠超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
洛陽中雄管業有限公司主營;隧道逃生管道,公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm,廠家批量生產,直接發貨,價格便宜。
逃生管道擴充閱讀
從隧道施工過程中控制工程質量
隧道工程施工的主要部分:超前支護、洞身開挖及初期支護、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機電、通風等附屬結構物等,對以上重要部分施工,在得到準確的地質預報或者監控量測分析后,必須做好切合實際的施工組織設計,配置滿足施工要求的機械設備、模具及技術作業人員,采取科學合理的工藝及方法,確保施工質量,并加強中間交工檢測、檢查和驗收,做好隱蔽工程記錄工作。
超前支護施工的質量控制:嚴把工藝、方法關,施工作業人員技術關,質量檢查關。為此,超前支護工程施工前,必須認真審核施工工藝和施工方法,選配具有相應作業能力的技術工人或培訓具有相應作業能力技術工人施工,并進行詳細的施工技術交底,完工后要及時進行質量檢查和分析,總結成功的經驗和不足。
洞身開挖及超前支護施工質量控制:堅持小擾動,勤支護的原則,采取合理的開挖方法,尤其是 方法,必須根據地質情況作科學合理的設計,使開挖斷面非常接近設計,勤于測量,嚴格控制超、欠挖,及時按照設計要求施作初期支護工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情況發生。同時做好監控量側工作,分析圍巖的收斂及穩定情況。
防排水工程工程施工質量控制:這里重要的是洞身防水板、導流管、止水帶條的安裝,本項目嚴禁使用復合防水板,防水板安裝前必須將初期支護露出的錨桿頭切割掉,把初期支護混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉,確保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身導流管等管道安裝必須定位合理和牢固,切忌搖晃不定!這些工作必須進行驗收檢查,合格才允許安裝防水土工布,防水土公布安裝好后安裝防水板,防水板重要的工藝就是防水板的焊接,防水板采取熱焊接工藝,這要求施工單位必須對施工作業人員進行專業的培訓,一定要經過試驗合格后才允許作業,焊接過程中必須制造到位的作業平臺,滿足焊接行走需要!防水板安裝必須寬松,根據初期支護表面情況預留變形長度和寬度,以免澆筑二次襯砌混凝土時被張裂!防水板安裝完后必須對焊接質量和尺寸進行檢查,合格后才允許進入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋,鋼筋焊接時必須采取防范措施,以免進行鋼筋焊接時燒壞防水板而導致漏水。
隧道施工管理為重要,意識時刻提醒人們:配制逃生設施不能馬虎,逃生管道放置能減少意外損失。
逃生管道材質有哪些 ?
1、超高分子管材
2、鋼制逃生管
3、玻璃鋼逃生管
三種不同材質的管道的材質對比
1、超高分子管道:價格高
2、玻璃鋼:玻璃有硬度,但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化
3、鋼制管道:單位比較重,不耐沖擊,沒有彈性,易腐蝕
大于一切,所以,我相您的選擇!
在過去的幾年中,公司持續為云南眾多路橋工程供貨,源源不斷的提供物資,獲得了 單位采購部門及項目工地的一致好評。中雄管業致力于事業,把 責任當作企業使命,為施工人員的保駕護航。所提供的隧道逃生管道,不僅僅是管道,更是生命的通道。
隧道逃生管應用:
高分子--逃生管所用管材采用Φ800mm的超高分子管道,管節長度為3m,壁厚30mm,超高分子逃生管可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,對夾式連接件連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
高分子--逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。