在 遼寧本溪隧道施工通道不斷的發展中,世瑞新材料科技有限公司健全管理體系,完善管理手段。我們將繼續堅持客戶至上、誠實守信的宗旨,始終不移的把客戶的利益放在心中。在此,我公司全體員工謹向對公司給予關懷支持和幫助的新老朋友及廣大客戶表示衷心感謝,您的滿意是我們的不懈追求!公司堅持“以人為本、以質取勝”的企業理念,“一切以 遼寧本溪隧道施工通道市場為導向,一切以客戶滿意為目標”的經營宗旨,我們公司將不斷推出新的 遼寧本溪隧道施工通道產品,不斷求新、求實、發展,真誠希望新老朋友客戶進行廣泛合作,互惠互利、共同發展!
新型隧道逃生管道基本參數
項目 | 單位 | 試驗方法 | 高分子材料型號 | 其它工程塑料 | ||||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龍66 | 碳酸酯 | 聚甲醛 | 聚四氟 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 | 1.4 | 2.16 |
平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250萬 | 300萬 | - | - | - | - |
屈服點應力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - | - | - |
抗張強度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 | 700 | 200 |
斷裂伸長率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 | 75 | 300 |
抗沖擊(無缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td | 破壞不了 | 破壞不了 | 11 | 80 | 10 | 16 |
抗沖擊(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 | 120 | - |
動摩擦系數 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - | 0.4 | 0.2 |
磨損率(砂磨法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - | 170 | 225 |
熱變形溫度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 | 170 | 121 |
膨脹系數 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 | 0.81 | 1.0 |
新型隧道逃生管道性能指標
分類 | 項目 | UHMWPE | ASMT試驗法 |
物理性質 | 相對分子質量/萬 | 200-300 | D2857 |
密度/(g/cm3) | 0.945-0.975 | D1505 | |
粉料密度/(g/cm3) | 0.46 | D392 | |
平均粒度/μm | 100-200 | — | |
機械性質 | 斷裂強度/MPa | 40-45 | D638 |
斷裂延伸率/% | 300-400 | D638 | |
彎曲模量/MPa | 600 | D747 | |
沖擊強度/(KJ/m2) | >140 | D250 | |
絡氏硬度/HRM | 40-60 | D747 | |
磨損量/(mg/1000次) | 70 | D1175 | |
熱性質 | 熔點/℃ | 136 | D2117 |
熱變形溫度/℃ | 85 | D648 | |
線膨脹系數/10-4℃-1 | 1.5-2.5 | D696 | |
導熱系數/[w/(m·k)] | 8.5 | D177 | |
電性質 | 體積電阻率/(Ω·cm) | 10 | D257 |
擊穿電壓/(Kv/mm) | 50 | D149 | |
介電常數/106Hz | 2.3 | D150 |
隧道逃生管道設置的必要性:
隧道施工事故頻發,特別是塌方事發生比率大、破壞力大、嚴重到威脅作業人員的生命。而事先做好緊急救援預案,配置緊急逃生設施,鋪設甘孜隧道逃生管 新型應急逃生管道能程度上遇險人員的逃生機會,減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產損失。
責任重于泰山!尤其是地下工程這種危險作業環境,更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置逃生管道,嚴禁在設施不到位的情況下施工作業。鋪設隧道逃生管道,救命于危難之間。
新型隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
800毫米隧道逃生管道,逃生管道廠家價格,抗沖擊逃生管道
隧道逃生管道生產廠家:
,位于河南省洛陽市孟津縣麻屯鎮創業大道—洛陽空港產業集聚區。主營:800隧道逃生管道,800隧道逃生管,逃生管道零部件,800*30高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道技術參數,隧道逃生管道連接方式,隧道逃生管道施工標準。800隧道逃生管道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,800毫米隧道逃生管道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取800毫米隧道逃生管道的外徑:800毫米。
設置800毫米隧道逃生管道的意義:
800毫米隧道逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。