江西南昌地埋電纜管線探測儀發射信號施加在電纜一相和護層之間，對端相線和護層短路，護層兩端應保持接地。如果是對單條電纜敷設，信號會從發射機流經芯線，再經護層和大地兩個回路返回。因為護層（鎧裝及銅屏蔽層）由連續金屬組成，電阻很小；大地回路由于存在兩端接地電阻，再加上土壤電阻，總阻值較大，故大部分電流將通過護層返回，少部分電流通過大地返回。由于芯線電流和護層電流反向，能在外部一定距離產生磁場信號的有效電流為其差，數值等于通過大地返回的電阻電流。另外由于芯線－護層回路與護層－大地回路存在互感，通過電磁感應也可以在護層－大地回路產生感生電流。綜合效果為有效電流等于大地回路的電阻電流和感應電流的矢量和（兩者存在相位差）。根據現場實際情況的不同，有效電流可能會占總注入電流的百分之幾到百分之十幾。圖5- 11并行電纜的分流效果如上圖，若存在同路徑敷設（兩端位置均相同）的其他電纜，則返回電流主要被幾條電纜的護層分流，例如三條電纜同路徑，則三條電纜的護層返回電流各占1/3。有效電流正向，占注入值的2/3，鄰線電流反向，占1/3。1.2.2.4相間接法圖5- 12相間接法接線圖圖5- 13相間接法信號流向示意圖如上圖所示，發射信號會施加在電纜兩相之間，電纜的對端兩相線短路。兩相在電纜內部扭絞，其電流值相同且方向相反。盡管兩相線雖相距很近，但仍有一定間隔，故兩相線和接收機線圈之間的距離會造成微小差異，兩相線在此處產生的磁場方向相反，但強度因距離的差異而不會完全相同，大部分相互抵消，但仍有小部分殘余，金屬護層的屏蔽作用會進一步將其削弱，的剩余信號方能被接收。因為扭絞的原因，信號會沿電纜路徑有周期性的幅值和方向的變化。在一個扭絞周期內，對外放射的磁通會因方向連續變化360°而相互抵消，所以不會在護層－大地回路產生感應電流。由于有效信號很小，故使用高頻信號將比低頻信號更易于探測。相間接法無法使用接收機的電流方向測量功能排除鄰線干擾。

江西南昌地埋電纜管線探測儀① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。③ 增益旋鈕：測量電纜故障點距離時，順時針旋動幅度增大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）④ 路徑信號：尋找電纜路徑時，從該端口發出信號。⑤ 測距端口：測量電纜故障點距離時，從該端口發出信號。⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界面介紹”。2.工作界面介紹采樣方式 按“ ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡方法”、“三次脈沖”、“八次脈沖”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈沖”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出（三次脈沖和八次脈沖為擴展測試方法）。脈寬按“”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈沖寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。電纜類型按“”鍵，彈出電纜類型選擇子菜單，有“交聯乙烯”、“聚氯乙烯”、“油浸紙型”、“不滴油型”和“未知類型”5個選項，儀器開機默認為“交聯乙烯”，可根據需要按對應的電纜類型鍵。若被測電纜不屬于四種已知類型，則應按“未知類型”鍵，彈出計算器對話框，調整波速數值，達到選定值后按“ ”鍵，再按“電纜類型”鍵退出此項功能。注意：波形速度300m/μs，不同介質的電纜中電波傳播速度不同，因此在測試故障之前必須選定介質類型，以確定電波傳播速度。

江西南昌地埋電纜管線探測儀本儀器有高壓輸出， 危險！！！一、概 述電纜外護套故障測試儀主要用于交聯電纜外護套的故障檢測，也可以用來定點單芯電纜的外護套故障，定點低壓電纜中的接地泄漏故障，進行高壓電纜外護套故障的預定位。電纜外護套故障測試儀的輸出電壓為5/10KV 及以下，滿足中國標準GB50150-2006 的電纜外護套耐壓試驗規定，包括適合交叉互聯系統的電纜外護套交接試驗和性試驗以及電纜外護套的故障定位。快速準確查找500kv以下單芯和三芯高壓、超高壓電纜外護套接地故障和泄漏電流偏大等隱患，是單芯和三芯高壓、超高壓電纜運行單位、超高壓電纜工程公司、各送變電工程公司的電纜設備維護必備的專用儀器。伴隨城網改造的展開，許多供電局、施工方、甚至設計單位都是首次碰到110kV XLPE電纜，由于時間緊迫及經驗不足，造成許多電纜敷設后外護層通不過耐壓試驗（10kV/1min）。目前，外護層大多采用HDPE護套料，在工廠內已通過直流25kV/5min的耐壓試驗，泄漏電流低至幾十μA。因此，敷設后的缺陷大多由敷設中，包括填土及蓋板過程中外力損傷所至。運行后的缺陷通常有白蟻咬傷；接地箱進水；原有缺陷點的劣化；接地線分叉部分透潮使絕緣電阻下降等等原因，有時因為電纜埋設過深，或周圍情況復雜，使定位十分困難，有些缺陷點歷經多年不能解決，給運行留下了隱患。