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主力不銹鋼道路欄桿企采取降價措施，降幅完全超出大家預想，給動力不銹鋼道路欄桿市場的未來走勢蒙上一層陰影；中小不銹鋼道路欄桿企業和貿易商紛紛效仿，競相殺價，促使不銹鋼道路欄桿價出現深跌。其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態有所加重。盡管國內復工速度加快，復產率提高；但不可忽視的問題是，出口承壓，基建和房地產開工負荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應明顯高于需求的情況下，市場供大于求壓力加大，內外貿動力不銹鋼道路欄桿價格雙雙下跌；加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫存持續增加，促使消費企業的采購心態平穩，對市場的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況，沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業即使不拉不銹鋼道路欄桿，也可以滿足天的用量，大家都在積極消耗自身庫存，減少北上拉不銹鋼道路欄桿數量。環渤海各大運不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續保持低位，進一步加大了北方港口動力不銹鋼道路欄桿市場的供大于求壓力，增加了不銹鋼道路欄桿價下行幅度。再次，其他原因。市場對不銹鋼道路欄桿價走勢產生推波助瀾的影響。市場上，近期動力不銹鋼道路欄桿主力合約價格快速回落，對不銹鋼道路欄桿價走勢及用戶心態帶來消極影響，加重了市場悲觀氣氛。
不銹鋼復合管護欄產品研發能力與質量將從跟跑、并跑向領跑轉變；二是戰略性支柱行業發展孕育高端不銹鋼復合管護欄新需求，高端不銹鋼復合管護欄用量將進一步增加，如高端軸承鋼、高端緊固件用鋼、高端汽車用鋼等；三是隨著高質量發展的深入推進。不銹鋼橋梁防撞護欄新材料將替代傳統不銹鋼橋梁防撞護欄材料，并引發傳統不銹鋼橋梁防撞護欄材料與強度高、重量輕的非不銹鋼復合管欄桿料的競爭，“不銹鋼復合管護欄未來發展趨勢一定是對不銹鋼復合管欄桿質量、性能、品種的需求大于對不銹鋼復合管欄桿數量的需求，也就是說，主導、引導未來市場的是不銹鋼復合管護欄的質量、性能和品種，具體需求涉及質量穩定性、品種多樣性、性能特殊性、專用關鍵性、民用廣泛性等。
而今年國內不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌，市場較為低迷，預計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預，進口增速有望下降。庫存方面，產地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說，從動力不銹鋼道路欄桿生產企業的周度頻率庫存數據可以明顯發現，從去年月開始至月，動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存就開始累積，月中旬開始小幅下降；隨著上游產能釋放速度的加快，上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來，產地庫存開始累積，隨后動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存大幅下滑，對應當時較強的走勢；直到今年月份開始，動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存開始累積，說明短期內動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應大于需求的格局中。“受不銹鋼復合管廠影響，下游電廠主動補庫，日耗回升速度緩慢，電廠庫存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前，沿海大電廠庫存為萬噸，較月初小幅下降萬噸，月環比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數為天，與月初相比下降天，下降幅度為%。預計隨著下游日耗的逐步回升，不銹鋼道路欄桿庫存可用天數將逐步下降，但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求，樸成柱認為，短期看不到大幅上升的跡象。一方面，當下正值，氣溫適宜，居民用電需求進入傳統淡季。
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廢鋼資源供應量逐漸增加。3月下旬后廢鋼價格整體加速下跌，目前已經跌至鐵水成本線以下，廢鋼價格優勢逐漸體現。市場需求有望回升，對于二季度我國不銹鋼復合管欄桿市場，國內鋼廠減產難而復產易。市場供應和去庫存壓力下降將貫穿整個二季度，“國內疫情形勢好轉，內需有望逐步恢復，但不銹鋼復合管欄桿直接出口、間接出口受疫情影響將受到明顯阻礙，需求能否支撐供給增長，存在較大不確定性，去庫存節奏或出現波折。”任竹倩說，整體消費將滯后4—5周，4月整體需求增速有望高于供給增速，但庫存要下降至去年同期水平，仍需要較強的需求支撐，疫情影響的供給水平近期正在逐步恢復，若在目前高爐利潤水平及電爐利背景下，供應環比將繼續增長，專家預計，二季度國內不銹鋼復合管欄桿市場需求將恢復，不銹鋼復合管欄桿價格隨著需求恢復有望振蕩回升，建筑不銹鋼復合管欄桿強于板材；不銹鋼防撞護欄進口價格繼續大幅波動，不銹鋼防撞護欄供應相對緊張局面有望在5月份之后有所緩解，但低庫存風險值得關注；焦煤和燈光護欄市場價格有望恢復性回升，但總體繼續維持弱勢運行。具體來看，燈光護欄行業受產能過剩困擾，且春節后產能恢復速度快于不銹鋼橋梁防撞護欄企業。
