水平連鑄鑄鐵型材Φ400mm特大規格試產成功。數日努力一朝而就,現場人員喜不自禁,奔走相告。這是繼公司實現水平連鑄雙頭拉拔、自行設計制造兩條國內先進的水平連鑄鑄鐵型材生產線、實現異形拉拔、突破Φ300—Φ360超大規格和Φ30—Φ25超小規格拉拔以來又一次技術上的飛躍,是一個新的里程碑。在知識統領全局的時代,只有以科學技術為依托,才能生產高端產品,才能吸引用戶目光,才能被市場接納。對出現在鑄鐵型材內部的夾雜缺陷,進行了地研究分析,明確了夾雜物的分布規律、元素組成、來源及形成原因,并就如何控制該缺陷的產生給出了相關的建議。對大斷面型材表面出現的疤皮缺陷,分析了形成原因,討論了影響其形成的因素,并提出了能有效疤皮缺陷的措施。 優化設計后得到的鑄鐵型材新生產線,能夠滿足 尺寸為400mm的鑄鐵型材的生產,且生產鑄鐵型材的工序簡化,各設備的結構組成更為簡單合理.鑄鐵型材中的夾雜物主要聚集分布在其中心線上方約3/4半徑處,其中大尺寸的夾雜物主要來源于球化和孕育處理,因此解決鑄鐵型材內部夾雜問題的關鍵是控制球化和孕育處理的相關參數.對于鑄鐵型材表面存在的疤皮缺陷,生產實踐證明,采取提高鐵水溫度、保證鐵水純凈度、適當提高拉拔速度、改進爐膛底部結構及阻斷結晶器兩段石墨套間橫向傳熱的舉措能夠有效地。 鑄鐵型材具有組織均勻致密;耐壓氣密性好;減磨性能強;表面質量光潔;尺寸精度高:加工余量小;硬度分布均勻;抗拉伸強度高無縮松氣孔夾渣砂眼等缺陷機械性能優越其中為顯著的特點是具有度和高韌性相結合以及優良的抗疲勞性能。 億錦天澤鋼鐵有限公司

球化劑中鎂是主導元素,稀土一方面可促進石墨球化,另一方面克服硫以及雜質元素的影響以保證球化也是必須的。稀土防止干擾元素破壞球化。研究表明,當干擾元素Pb,Bi,Sb,Te,Ti等總量為0.05wt%時,加入0.01wt%(殘余量)的稀土,可以完全中和干擾,并可抑制石墨的產生。 經常規熱處理后可以獲得各種需要的基體組織廈性能,表面處理容易,鑄鐵型材表面進行玻璃,搪瓷涂層,銅,鉻,鎢電鍍,滲碳,氨等表面處理,性能遠遠高于砂鑄件和鋼件。對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現象得到有效。伸長率指標均超過LZQT500-7規定的指標。與拉伸性能結果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。 仿真實驗表明本文建立的拉坯工藝參數GA-BP神經網絡控制模型可以用于拉坯工藝參數自適應整定,所獲得拉坯工藝參數能夠用于實際生產系統,實現高質量、率的鑄鐵型材水平連鑄拉坯生產。一般,在鐵碳合金的結晶過程中,因為滲碳體的含碳量69%)比石墨的含碳量(100%)更接近于合金成分的含碳量5%o%),析出滲碳體時所需的原子擴散量較小,滲碳體的晶核易形成,所以自合金液體或奧氏體中析出的是滲碳體而不是石墨。



球墨鑄鐵由于其力學性能優良,成本低廉,在生產上得到了廣泛的應用。
目前在主要工業機械構件中均得到廣泛應用。這些機械構件被主要應用于一些受力復雜,強度、韌性、耐磨性要求高的零件中,如柴油機、汽車及拖拉機的曲軸、凸輪軸、汽缸蓋、中壓閥門,汽車及拖拉機的某些齒輪以及農機、農具等零件,這就要求它們有高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕性以及良好的尺寸穩定性等。球墨鑄鐵大量取代了可鍛鑄鐵、鑄鋼和灰口鑄鐵,已經發展成為一種重要的工程材料。 對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現象得到有效。但由于在率次實驗過程中,剛開始生產鑄鐵型材時的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長,使鑄鐵型材在結晶器的停留時間過長,導致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹,當拉拔參數調整合適時,下凹及鼓肚現象基本消失。并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規定的指標。與拉伸性能結果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。 結合公司實際生產中的一件球墨鑄鐵鑄鐵型材在顧客處發現裂紋的現象,對球墨鑄鐵型材的表層片狀石墨組織缺陷進行了系統的研究。通過對裂紋區域進行顯金相分析,發現在此斷裂區域存在一些變形石墨。同時經過追溯質量記錄和實驗,發現在樹脂砂造型工藝下生產的球墨鑄鐵型材表層均存在此問題。對普通固化劑和低S固化劑的樹脂砂所生產的鑄鐵型材進行了跟蹤實驗,實驗結果表明表面層厚度主要與表面鐵水的Mg含量和S含量相關。

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