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球墨鑄鐵管吊裝在運輸的過程當中要注意了，下面四點是運輸球墨管吊裝的注意事項：1、在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊，確定機械運轉正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時，派專人指揮。2、用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結實，保證要有足夠的剛度、強度及穩定性。鋼繩、手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍，確保施工。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護，避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。4、施工過程中要注意施工，保證工程質量。做到一次成優。



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1、球墨鑄鐵管法蘭連接法蘭連接原理是k8球墨管和鋼管均轉換為法蘭盤接口，從而實現標準對接。k8球墨管有兩種標準管件，分別為盤承短管與盤插短管，如盤承短管管件的承口或插口可以與正常管道相連，從而使得管線轉換為法蘭盤接口，只需與對應的鋼制法蘭進行連接即可。此種方法特點是，連接方式比較通用，法蘭的制作為標準件，確保連接的穩定性。需要注意的是雙方的法蘭不僅需要公稱值一致，PN值也應一致才能連接。#球墨鑄鐵管#參考水利工程規程規范，“大口徑輸水管道，可通過比較選擇鋼筒混凝土管、球墨鑄鐵管、鋼管。當地質條件較好，使用壓力較低（1.0Mpa以下）時，也可以選用預應力鋼筋混凝土管、夾砂玻璃鋼管等非金屬管材”。目前在長距離大管徑的管道輸水中，應用較多的為鋼管、預應力鋼筒混凝土（PCCP）及球墨鑄鐵管等。根據相關工程經驗和不同管材規格及其經濟管徑。預應力鋼筋混凝土管（PCP）、玻璃纖維增強樹脂纏繞成型加砂管（RPMP）因壓力等級范圍較低、接頭密封性差、地基適應性差、使用壽命低等因素暫不列入備選管材范圍。本次選擇球墨鑄鐵管、鋼管、PCCP管、鋼塑復合管作為本工程管道部分的備選管材。

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