我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了合金管【無(wú)縫管】誠(chéng)信為本產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照


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旺宇鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家專注從事 四川資陽(yáng)高壓鍋爐管生產(chǎn)制造的企業(yè),擁有良的生產(chǎn)設(shè)備,擁有高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為 四川資陽(yáng)高壓鍋爐管。公司產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市自治區(qū)。本公司一直以質(zhì)量求生存,以誠(chéng)信求發(fā)展,客戶需求是我們不懈的追求! 本公司堅(jiān)持"團(tuán)結(jié),求精,,務(wù)實(shí)"的工作原則,本著"以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念。



  不過(guò),他也認(rèn)為嚴(yán)苛環(huán)保法的推出是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。2013年, 華北稽查中心對(duì)華北地區(qū)的合金鋼管企業(yè)進(jìn)行了一個(gè)排查發(fā)現(xiàn),有70%以上的企業(yè)存在超標(biāo)排污問(wèn)題。目前企業(yè)利潤(rùn)過(guò)低,沒(méi)有足夠的資金投入到環(huán)保設(shè)備中去。   從合金鋼管廠利潤(rùn)來(lái)看,現(xiàn)在華東長(zhǎng)流程合金鋼管廠生產(chǎn)普遍存在利潤(rùn),由于北方地區(qū)原料成本上更有優(yōu)勢(shì),所以我們期唐山調(diào)研和第二期華東調(diào)研相比較,發(fā)現(xiàn)華北合金鋼管廠的利潤(rùn)要高于華東鋼廠。這也是有生產(chǎn)能力的合金鋼管廠普遍滿產(chǎn)并且北方合金鋼管廠愿意提前預(yù)定遠(yuǎn)期資源的重要原因。   從合金鋼管廠庫(kù)存來(lái)看,合金鋼管企業(yè)庫(kù)存普遍高于合金鋼管企業(yè),也有部分合金鋼管廠因?yàn)槌鲐涋D(zhuǎn)差導(dǎo)致庫(kù)存上升,但多數(shù)合金鋼管廠成材庫(kù)存都不高,原因在于一方面合金鋼管廠一直在嚴(yán)格控制庫(kù)存,另一方面會(huì)通過(guò)出口來(lái)調(diào)節(jié)生產(chǎn)。   同時(shí),當(dāng)前合金鋼管廠鐵礦石庫(kù)存也都是正常偏低水平,但目前價(jià)格以及市場(chǎng)形勢(shì)之下,合金鋼管廠普遍沒(méi)有加大補(bǔ)庫(kù)意愿。從合金鋼管廠訂單來(lái)看,合金鋼管廠8月出貨都較為平淡,部分轉(zhuǎn)差;而9月訂單來(lái)看,也沒(méi)有出現(xiàn)往年旺季明顯上升跡象。




合金管【無(wú)縫管】誠(chéng)信為本



  近日,對(duì)美元呈現(xiàn)貶值。從1月26日開(kāi)盤,兌美元逼近跌停并打破2%波動(dòng)幅度限制。即期匯率終收于6.2542,創(chuàng)下去年12月5日以來(lái)的水平。對(duì)美元中間價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日下調(diào),累計(jì)下跌137基點(diǎn)。   對(duì)美元連續(xù)第二天暴跌,即期匯率貶值一度超250個(gè)基點(diǎn),下跌幅度也達(dá)到1.94%,逼近2%的跌停線,創(chuàng)匯改以來(lái)紀(jì)錄。而截至2月1日7點(diǎn),即期匯率終收于6.2435,相較于前日匯率水平稍有。不過(guò)這也難以掩蓋1月26近跌停所帶來(lái)的悲觀情緒。   本輪貶值主要是因?yàn)殡S著美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,美聯(lián)儲(chǔ)退出QE之后導(dǎo)致了美元不斷,再加上瑞郎脫鉤歐元、歐元區(qū)量化寬松和希臘大選局勢(shì)等多重因素加速資金流入避險(xiǎn)貨幣當(dāng)中,從而引發(fā)了新興市場(chǎng)貨幣匯率波動(dòng)所致。   以合金鋼管行業(yè)普通的合金鋼管為例,其成品材成本主要由鐵礦石,焦炭和廢鋼三部分組成,其中鐵礦石占比達(dá)到75%,其他占25%,目前鐵礦石對(duì)外依賴度達(dá)到60%左右,貶值勢(shì)必增加礦石的進(jìn)口成本,根據(jù)測(cè)算,如果匯率。




   的數(shù)據(jù)也顯示,以2006年~2012年為例,8年累計(jì)的粗鋼產(chǎn)能為7600萬(wàn)噸,但這期間,國(guó)內(nèi)累計(jì)新增的粗鋼產(chǎn)量產(chǎn)能達(dá)到4.4億噸。根據(jù)中鋼協(xié)的調(diào)研,目前在建產(chǎn)能規(guī)模依然很高,今后三年分別新增1.1億噸的煉鐵產(chǎn)能和1.3億噸的煉鋼產(chǎn)能。   新增加的粗鋼產(chǎn)能是已淘汰掉產(chǎn)能的近六倍。遲分析,根據(jù)消費(fèi)需求趨勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,國(guó)內(nèi)合金鋼管去年消費(fèi)了6.7億~6.8億噸,預(yù)計(jì)峰值會(huì)在7.3億~7.8億噸,未來(lái)鋼鐵消費(fèi)量也會(huì)在這一范圍上下波動(dòng)。我們國(guó)內(nèi)合金鋼管消費(fèi)需求增長(zhǎng)小于產(chǎn)能擴(kuò)張,控制新增產(chǎn)能是化解長(zhǎng)期產(chǎn)能過(guò)剩非常關(guān)鍵的一步。   同時(shí),汽車、家電和建筑用鋼材產(chǎn)量同比均增加(其中汽車和家電制造用寬帶鋼產(chǎn)量為4505.45萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.4%;汽車用鍍鋅鋼板產(chǎn)量為1228.51萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.1%;H型鋼的產(chǎn)量為415.31萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.1%),但是造船所用鋼材的生產(chǎn)低迷,船用鋼板產(chǎn)量為1058.72萬(wàn)噸,同比6.2%。   對(duì)此,鐵鋼聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)友野宏日前接受媒體采訪時(shí)表示,2014年造船業(yè)將觸底,相關(guān)需求可能出現(xiàn)回升,但是由于今年4月份增稅和控制規(guī)模等因素影響,今年合金鋼管需求尤其是建筑業(yè)需求不會(huì)出現(xiàn)去年欣欣向榮的景象。
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