支座（網架鋼支座）的主要技術性能：

1、可承受豎向載荷；

2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向*震時上下結構不脫節；

3、具有抗水平力的性能，保證水平*震時不落梁；

4、可適應徑向、環向的位移要求；

5、可適應任意方向的轉角要求；

6、支座具用良好的減震性能；

7、支座整體性能好；

8、支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；

支座特點

①支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發生落梁、落架等災難性后果.

③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。

④支座通過球面傳力，受力面積大，并采用多種材料的優化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。

⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。