升降貨梯、升降平臺、液壓貨梯驅動裝置設在機廂內，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設速度快，可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。

揮升降平臺的功能，取得的使用效果。固定式升降平臺的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的觸條、風琴式防護罩、人動或機動旋轉工作臺、液動翻轉工作臺、防止升降平臺下落的支撐桿、不銹鋼護網、電動或液動升降平臺行走動力系統、萬向滾珠臺面。車載式升降貨梯車載式升降平臺是為提高升降平臺的機動性，將升降平臺固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現車載式升降平臺的升降功能。以適應廠區內外的高空作業。根據升降平臺的舉升機構不同，車載式升降平臺分為：車載剪叉式升降平臺、車載鋁合金升降平臺、車載折臂式升降平臺。車載式升降平臺廣泛應用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。

1.升降貨梯在出廠前均已檢驗測試，各項技術指標均達到設計要求，使用時只需接通地線。液壓、電器系統不需調 整。2.使用前要認真檢查液壓、電器系統，無滲漏或裸露現像后方可使用3.升降機空運行1-3次后方可載荷作業4.貨物的中心應盡量處于工作臺面的中心位置5.護欄兩端活動門應關牢鎖死后方可作業6.用戶對液壓升降機的使用要求不同，升降機的控制形式不同.7.升降貨梯是便于貨物運輸的便捷工具升降貨梯是一種使用非常廣泛的貨物垂直運輸設備。它通過電機驅動油泵，依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降，具有載重量大，升降平穩等特點，廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。

早的升降貨梯平臺使用人力、畜力和水力來重量。升降裝置直到工業革命前都一直依靠這些基本的動力方式。古希臘時，阿基米德開發了經過改進的用繩子和滑輪操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把繩纏繞在繞線柱上。公元80年，角斗士和野生動物乘坐原始的升降臺到達羅馬大劇場中競技場的高度。中世紀的紀錄包括無數拉升升降裝置的人和為孤立地點進行供給的圖案。其中的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降臺。這個修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，機使用籃子或者貨物網，運送人員與貨物上下。1203年，位于法國海岸邊的一座修道院的升降臺安裝于使用一個巨大的踏輪，由毛驢提供的動力，通過把繩子纏繞在一個巨大的柱子上，負重就被了起來。