萬向支座-球鉸支座滿足多種行業(yè)需求,上沅工程技術(shù)有限公司為您提供萬向支座-球鉸支座滿足多種行業(yè)需求產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張先生,電話:0318-2053171、15531817391,QQ:402322585,發(fā)貨地:龍熙順景A區(qū)3號樓。 " />
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更新時間:2025-01-10 16:30:54 瀏覽次數(shù):11 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 52 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 河北 |
品牌 | 上沅 |
型號 | 多種 |
規(guī)格 | 齊全 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色/橘黃 |
加工方式 | 機加工 |
支座特點:支座與盆式橡膠支座相比具有下列優(yōu)點:1、球型橡膠支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;2、支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)橡膠支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad3、支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;4、球型橡膠支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。5、承載噸位 支反力可超過100000KN;轉(zhuǎn)角 為0.06rad。6、防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕,無污染,平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小.7、球形支座小巧輕便,較同樣支座反力的盆式橡膠支座重量減輕20%-30%
支座施工鋼網(wǎng)架平面安裝:1)放球:將己驗收的焊接球,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點內(nèi)同時應(yīng)將球調(diào)整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環(huán)形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半:2)放置桿件:將備好的桿件,按規(guī)定的規(guī)格布置鋼管桿件放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸,以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間,調(diào)整間隙,點固。3)平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴大。注意應(yīng)控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負公差為宜。4)平面網(wǎng)架焊接,焊接前應(yīng)編制好焊接工藝和網(wǎng)接順序,防止平面網(wǎng)架變形。5)平面網(wǎng)架焊接應(yīng)按焊接工藝規(guī)定,從鋼管下側(cè)中心線左邊20—30mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。6)球管焊接應(yīng)采用斜鋸齒形運條手法進行焊接,防止咬肉。7)焊接運條到圓管上側(cè)中心線后,繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧。8)焊接完成半圓后,重新從鋼管下側(cè)中心線右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線后繼續(xù)向前焊接,填滿弧坑,焊縫搭接平穩(wěn),以保證焊縫質(zhì)量。
上沅工程技術(shù)有限公司堅持科學管理,貫徹實施績效評價準則,建立大質(zhì)量概念下的質(zhì)量標準體系,持續(xù)改進經(jīng)營管理模式,提高顧客對 四川資陽橡膠支座滿意度,競爭力。引進先進管理思 想和方法。在 四川資陽橡膠支座行業(yè)打造了完善的信息化管理平臺,提高了決策水平、管理效率和質(zhì)量。堅持“滿足并努力超越顧客的所有需求”的質(zhì)量方針,追求顧客滿意。
支座的技術(shù)性能:1、支座豎向承載力分34級:1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、 7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、 32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000kN;也可根 據(jù)用戶要求進行特殊規(guī)格的設(shè)計、制造。2、設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.02rad。3、支座可承受的水平力:GD固定支座各向、DX單向活動支座的限位方向向,為支座設(shè)計豎向承載力的10%。多向活動(DX)支座各向、DX單向活動支座活動方向的設(shè)計水平力為支座豎向設(shè)計承載力的5%。