以下是:叉車移動登車橋報價的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 電話仔細 |
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| 發貨期限 | 現貨 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運費說明 | 含運費 |
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| 最小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 鋼材 |
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| 產品品牌 | 強森機械 |
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| 產品規格 | 6噸、8噸、10噸 |
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| 發貨城市 | 濟南 |
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| 產品產地 | 濟南 |
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| 加工定制 | 常規、可定制 |
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| 產品型號 | DCQ |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產品重量 | 2.4噸 |
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| 產品顏色 | 藍色 |
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| 質保時間 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 適用領域 | 集裝箱卸貨 |
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以下是:叉車移動登車橋報價的圖文視頻
叉車移動登車橋報價,強森液壓升降機械生產制造廠家為您提供叉車移動登車橋報價的資訊,聯系人:李經理,電話:15688886618、15610101950,QQ:,發貨地:濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路發貨到四川省 自貢市 自流井區、貢井區、大安區、沿灘區、榮縣、富順縣。 四川省,自貢市 自貢市，別稱千年鹽都、南國燈城，四川省轄地級市，中等城市，川南區域中心城市，成渝經濟圈南部中心城市，地處成渝地區雙城經濟圈建設南翼、川南城市群中心。位于四川盆地南部；東鄰隆昌市、瀘縣，南界瀘州市、宜賓市，西與犍為縣、井研縣毗鄰，北靠仁壽縣、威遠縣、內江市；地勢西北部高、東南部低；屬亞熱帶季風性濕潤氣候；全市幅員面積4381平方千米。截至2022年底，全市轄4個區、2個縣。截至2022年末，全市常住人口245.2萬人。
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以下是:叉車移動登車橋報價的圖文介紹
四川自貢 移動式登車橋的使用操作 登車橋廣泛應用于各行各業，強森機械為用戶使用登機橋提供設備操作說明。登機橋管理人員和操作人員在管理和操作設備時需要嚴格遵守本操作規程。登機橋的正確操作程序如下：
1.登車橋管理人員和操作人員應經過專業培訓和考核，操作人員應熟悉基本結構、四川自貢本地產品參數。掌握登機橋的性能，正確的操作方法，熟悉裝置的作用。
2、四川自貢日常使用設備時，現場管理人員或操作人員應打開電源鍵，空載運行設備，仔細檢查各部件和裝置是否正常工作，并檢查以下內容：該設備處于良好的工作狀態并準備好工作。
3、四川自貢在使用中正確調整候車高度，確保設備尾板與車輛尾部平滑重疊，裝卸前確保重疊正確。
4、四川自貢本地裝卸貨物過程中，嚴禁操作登機橋設備，嚴禁超載。
5、四川自貢當地裝卸工作完成后，設備恢復原狀，并建立使用記錄。
6、四川自貢本地做好登車橋的日常維護保養工作，按照廠家要求進行設備管理。這提高了登機橋的使用效率和使用壽命，可以為您的公司帶來更多的利潤
四川自貢 6噸8噸10噸12噸移動式登車橋 廠家直銷
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、四川自貢本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。
用途
該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要，在外形尺寸、四川自貢本地承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、四川自貢糧食、四川自貢本地車站碼頭、四川自貢當地海洋運輸等行業。登車橋水平作業平臺，作業時，該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構
四川自貢 移動式登車橋如何保養
移動式登車橋如何保養
1.檢查移動式登車橋各機構制動器，經常檢查調整間隙，保證動作靈活可靠，摩擦面上不應有污垢，如有污垢，應先用汽油或稀料沖洗干凈。
2.齒輪箱、四川自貢齒輪箱、四川自貢當地外嚙合齒輪等部件的潤滑和液壓油應按潤滑表的要求進行。
3.必須注意檢查鋼絲繩各部分有無斷絲、四川自貢當地松股現象，如超過規定，必須立即更換。
4.務必檢查各部件的連接情況。如果松動，擰緊。
5.檢查各機構運行是否正常，有無噪音，發現故障必須及時排除。
6.檢查所有電線電纜是否損壞，并及時更換損壞的零件。
7.當電機過熱時，應及時停機，排除故障后繼續運行。電機軸承應潤滑良好。
8.電刷各部分接觸面應保持清潔，調整電刷壓力，使接觸面積不小于50％。
9.控制箱、四川自貢當地配置箱應保持清潔，電氣設備上的灰塵應及時清理。
10.登車橋裝置行程開關接觸點必須牢固，弧坑應及時打磨。
強森液壓升降機械生產制造廠家經營理念：誠信為本，實力優先，全心全意為客戶。公司重管理，講效率，向規模經濟要效益，為嚴格公司紀律明確責任，提高工作效率引進了當前先進的管理體系，完善了 四川自貢10噸移動式登車橋價格生產各項規章制度，企業要發展，人才是關鍵，公司謀求長遠發展，建立并完善了人才資源庫，努力做到讓所有員工人盡其才，才盡其用，讓其在本崗位上發揮特長，盡忠職守。
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移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統，它包括手動操作桿、四川自貢本地手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降
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