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路橋鋼筋混凝土受彎程度結構的承載負荷力比較明顯，必須要加強高強度的加固處理。在路橋受彎結構的加固施工中，使用高強度的碳纖維居多，主要因其施工比較簡單快捷，僅僅將碳纖維粘貼到受彎結構上即可，進而大大改善路橋結構的承載性能。此外，在粘貼碳纖維之前，還可以對碳纖維材料進行必要的預應力處理施工，從而不斷增強結構的承載能力。

1.5在鋼筋混凝土多跨連續梁的應用

預應力施工技術在多跨連續梁的應用中，目的就在于提高正負彎矩區的抗彎承載力。具體的加固方法也是通過將碳纖維粘貼到受彎結構上，進而大大改善路橋結構的承載力。

2預應力施工技術的注意要點闡述

2.1加強技術檢驗的分析工作

從預應力施工技術的檢驗方面來看，預應力的重要原材料主要是指鋼絞線和波紋管等材料。因此，在實際應用之前，必須要進行必要的檢查工作，可以采用分批驗收的方式不斷對原材料進行檢驗，而且要加大把關力度。

實際施工管理工作執行過程中，要在混凝土的結構管理方面加強重視，保障結構的。結合橋梁工程的多形式化，結構設計質量要加強控制，并注重結構施工的流程科學，依照著圖紙進行科學的施工，減少結構的誤差。通過從鋼筋混凝土的施工結構層面加強管理，才能真正有助于整體橋梁工程的質量控制。其四，加強施工人員的管理。橋梁工程鋼筋混凝土施工的主體是人，所以加強施工人員的管理就顯得比較關鍵。當前的橋梁工程施工中，一些施工人員的專業水平比較低，缺乏質量意識，施工操作不規范等，這些是造成施工質量問題的重要原因。實際的施工中，就要充分注重施工人員的管理，在施工人員的選拔環節，就要充分注重質量控制。通過多樣化的人才選拔方式應用，保障施工人員的質量。再有及時加強施工人員的專業化培訓，提高施工人員的專業化水平，這些都是保障施工質量的重要舉措。