更新時間:2025-01-15 07:55:38 瀏覽次數:7 公司名稱: 金騰防火材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 批發/噸 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 989 |
運費說明 | 電聯 |
我國對隧道結構進行防火保護工作始于20世紀80年代中期,但限于當時的技術、經濟狀況,除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外,其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據有關隧道設計規范設計、建造隧道,還是近幾年的事,而隧道防火涂料的應用,則是從2001年前后開始的,當時一些企業將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱,產品參差不齊,給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難。現今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點:折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫,耐火性能達到3h,一般涂料涂層厚度約需20~30mm ;由于涂層較厚,需要多次噴涂,施工困難。如按碳氫曲線升溫,隧道淄博防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊,可能在幾分鐘內就發生爆裂,不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結強度低隧道防火涂料的粘結強度一般為0.1MPa,車輛在隧道通行時,會產生強風和震動,不能滿足隧道的實際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究,一旦發生火災,將影響火災的撲救和隧道的修復。耐水性較差,涂層長期處于隧道的潮濕環境中,會積水、甚至脫落。
礦物棉類建筑防火隔熱涂料是繼厚涂型建筑防火涂料- 珍珠巖系列,氯氧鎂水泥系列防火涂料之后的又一重要防火涂料系列,尚屬空白,它與珍珠巖類防火涂料相比,其主要特點是作為隔熱填料的礦物纖維對涂層強度可起到增強作用,可應用于地震多發的地區或常受震動的建筑物,并能起到防火、隔熱、吸音之作用。礦物棉類建筑防火隔熱涂料主要有礦物纖維防火隔熱涂料、隔熱填料,其主要成分是礦物棉、粘結材料一般是水泥,在現場采用干法噴涂施工,即纖維經分散后與粘結材料一起用高壓空氣輸送至噴口處,然后與分布于噴口周圍的高霧化水混合噴射至待涂表面。能夠獲得密度較小的涂層,從而能減輕整個建筑物的重量,降低建筑物負荷。國外已廣泛使用快干型礦物棉類防火涂料,在施工條件差的建筑工地使用時,具有施工方便、成本低、干燥時間短等優點。淄博防火涂料
淄博防火涂料就是通過將涂料刷于材料的表面,能提高材料的耐火能力,減緩火焰蔓延傳播速度,或在一定時間內能阻止燃燒,這一類涂料稱為淄博防火涂料,或叫做阻燃涂料。淄博防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。施用于可燃性基材表面,用以改變材料表面燃燒特性,阻滯火災迅速蔓延;或施用于建筑構件上,用以提高構件的耐火極限的特種涂料,稱淄博防火涂料。
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。BF隧道淄博防火涂料的應用BF隧道防火涂料的應用公路隧道一般在山區,隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市、無可靠的消防水源、隧道中的車流量不均衡、車載物品不確定、火災荷載不確定,這些決定了長隧道火災的不可預見性。公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優異的防水性能,防霉變性能和防火性能等等。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環境溫度不得低于4℃。