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更新時間:2025-02-19 17:39:27 瀏覽次數:3 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當天發貨 |
應用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
公司逃生管道是中鐵、中交、中隧,橋隧、路橋工程公司的物資。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材質要求嚴格,檢驗需嚴謹,工程監理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規定的重要一項。
逃生管道節長:一般3米/節或6米/節,也可根據需要定尺制作,每條線配置30-60米。
新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm
逃生管道運輸:隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節約空間,增強貨物穩定性,做到充分利用空間,讓每次載運能力達到zui大化,更好節約運輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運費,每公里不超過8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地,一般采購方貨到付運費,方便快捷!
800mm*30mm逃生管道:
高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規格為外徑800mm,壁厚30mm , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
DN800逃生管道是一種專業應用于隧道的管道,是各個隧道施工單位在施工前必須要設置的逃生管道,作為物資,逃生管道的各項系數要求非常高,抗沖擊,重量輕,連接安裝方便,是傳統鋼制逃生管道的替代產品。 隧道逃生管道 隧道應急逃生通道
抗沖擊逃生管道試驗:
通過將尺寸規格相近的高分子逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。從距圓管頂部的高度10m的地方將重物自由釋放,做沖擊對比試驗。結果顯示:逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,證明它的耐沖擊性能良好。而鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生長久性形變。可以看出逃生管道比鋼管更好。
我公司從事研發生產新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產廠家,價格實惠,規格品種齊全。
我公司生產的隧道逃生管道在隧道逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創新,倍受隧道專家與項目經理認可與贊同,是一次隧道施工領域的一次革命,為隧道工程施工一次重大貢獻。我公司逃生管道選材嚴謹,做工優良,質優價廉,庫存充足。
隧道逃生管道質量保證與售后服務
1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術,每臺設備出廠均按相關標準及企業標準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2、我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內(以先到者為準),質保期內可享受免費的維修服務,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。
我公司,是一家專門從事研發、生產逃生管、公路隧道逃生管、鐵路隧道逃生管、逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工應急救援逃生管的生產廠家,隧道逃生管實惠,隧道逃生管型號品種齊全,歡迎前來批發購買!
隧道施工規定:
必須強化施工工序和現場管理,確保支(防)護到位,嚴禁支護滯后和步距超標。
必須嚴格執行領導帶班和現場技術員旁站制度,必須嚴格執行隧道施工工序,嚴控掌子面、邊墻、隧底的開挖進尺,保證鎖腳錨桿施工的數量和質量,確保支(防)護到位,快速封閉成環,嚴禁支護滯后和步距超標。軟弱圍巖隧道采用臺階法施工時,上臺階每循環開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于1 榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖不得大于2 榀鋼架間距,邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2 榀,仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環開挖進尺不得大于3m。隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,Ⅳ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m。
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