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在成本支撐下,成品材現貨市場仍然堅挺。在需求逐漸轉弱時,南北價差拉大為后期北方地區北材南下發貨量增加埋下伏筆,南方市場供應壓力將集中釋放;不過鋼廠在環保調查等事件影響下,停產、減產勢必增加,降低市場供應壓力的同時也會降低原材料的需求,這樣對原料價格也會形成一定制約;傳統淡季鋼價過高,使得流通商冬儲意愿大打折扣,天津方管后期鋼廠庫存積壓、需求低迷將對市場帶來更大的風險;
一直以來,四季度鋼材需求轉弱是天津方管鋼材價格并不看好的重要一點。從我們公司跟蹤的全國成交量總值來看,全國建筑鋼材成交量監測11月24日,全國237家流通商成交量總計133673噸,較上一交易日減少349噸,降幅0.26%,周環比減少4320噸,降幅3.13%,月環比減少34053噸,降幅降20.3%。可能很多人不禁要問,月環比降幅這么多,這不是需求減弱嘛,那么真是如此么?由于筆者列出的數據是某 的成交情況,而變化無常的市場單從當天的成交額來確定市場需求顯然有些吃力。全球礦山投資還在不斷增加,力拓等四大寡頭礦企更是在礦價大跌后為維持利潤而大肆擴產,國際礦市供求矛盾日益惡化。中國市場也受增產及進口量大增影響,導致港口方管庫存長期處在1.1億噸以上高位,并且從海外礦山 動作來看,增產是乎還在持續,近海運BDI低位快速反彈,也說明進口方管量仍在增加;因此,雖然國內礦山因成本、環保問題有所減產,但遠低于進口量,后期方管仍將長期處于供大于求格局中。煤炭亦是如此,供應嚴重過剩,國內主要產區正在積極限產,同時出臺鼓勵政策消費內煤、減少進口,但電企需求減少、各地控煤也在影響下游消費,因此供應壓力明顯,方管庫存壓力相對較輕今日天津大邱莊萬盛方管廠價格漲幅較前兩日相比較大,天津大邱莊萬盛方管廠市場價格今日震蕩上漲。該地區市場資源情況相對較少,商家持續追漲價格有一定的支撐,但主要原因還是期貨和鋼坯價格的接連大幅上漲,以及個別鋼廠上調鎖價,使得部分地區圓鋼價格被動上漲。地區市場需求情況一般,預計未來兩天天津大邱莊萬盛方管廠市場價格或將繼續趨強運行。
本周全國鍍鋅方管市場價格高位震蕩運行。受北方部分鋼企集中復產影響,北方區域價格上漲受阻,而二三線資源整體報價開始出現明顯松動,不過鑒于本周鍍鋅方管整體成交表現尚可,因此多地市場報價依舊以盤整為主。而鍍鋅方管方面存在較強的成本及庫存支撐,市場不愿以過低價格快速出貨,因此在周初鍍鋅方管成交放量時價格依舊存在小幅度的探漲情況。無縫方管與普通方管的區別是什么?
1、無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。主要應用于液體輸送,液壓支架,機械結構,中低壓、高壓鍋爐管,熱交換管,氣體,石油等行業。
2、普通方管是一種空心方形的截面型鋼方管,也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。
期大口徑厚壁方管現貨投機情緒下降的分析
本周大口徑厚壁方管市場成交較好,不過工程采購量占比則有小幅下滑趨勢。據統計,截至發稿,北方大區配送量占比28.14%,較上周同期減少2.66%;華東大區工程配送占比為38.66%,較上周同期減少1.44%;僅南方區域工程配送占比為37.51%,較上周同期增0.03%;從全國整體來看,終端工程配送比例為36.37%,較上周同期減少1.02%。
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方管、方矩管被廣泛的應用在建筑鋼結構,汽車制造,機械制造,橋梁構造,集裝箱龍骨,船舶制造等諸多領域中。