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定位:“ 低中壓鍋爐管 低中壓鍋爐管解決方案的服務商。

使命:“提供前沿的 低中壓鍋爐管,服務超出客戶的期望,不辜負客戶的信任。

企業愿景:“成為員工自豪的企業,成為客戶信賴的企業,成為社會尊重的企業。

價值觀:“平等地尊重每一位員工,永遠都把真相告訴公眾,誠實守信是基本的準則。

經營宗旨:“員工滿意、客戶滿意、股東滿意、社會責任。

經營理念:“投入才有回報,信任才有忠誠,敬業才有尊重,主動才有創新。



    無縫鋼管生產線主要冷床類型有單鏈冷床、雙鏈冷床、新型鏈式冷床、步進齒條式冷床、螺桿式冷床。1、單鏈冷床,單鏈冷床多采用爬坡結構。冷床由正向運輸鏈和固定導軌組成,有一套傳動系統。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間,固定導軌承擔鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運輸鏈撥爪的推力及固定導軌的摩擦力使鋼管產生旋轉運動,同時依靠鋼管自重及抬起的角度,使鋼管始終緊靠在正向運輸鏈的撥爪上,實現鋼管平穩旋轉。2、雙鏈冷床,雙鏈冷床由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成,正、反鏈條各有一套傳動系統。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間,反向鏈承擔鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運行,利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產生持續的旋轉運動。反向鏈的運動又使得鋼管始終靠在正向運輸鏈的撥爪上,實現平穩旋轉和均勻冷卻。3、新型鏈式冷床,結合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點,冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成的雙鏈結構,正反共同作用使鋼管持續旋轉前進,做爬坡運動。下坡段為正向運輸鏈和鋼管導軌平行布置的單鏈結構,依靠自重實現旋轉,做滑坡運動。4、步進齒條式冷床,步進齒條式冷床床面由兩組齒條組成,一組裝在固定梁上,稱為靜齒條,另一組裝在移動梁上,稱為動齒條。升將機構動作時,動齒條上升將鋼管托起,由于具有傾斜角度,鋼管在被托起時沿著齒形滾動一次。動齒輪上升到 位置后,步進機構動作使動齒條向冷床輸出方向前進一個步距。升降機構繼續動作,帶動動齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中,鋼管沿定齒條的齒形再滾動一次,之后動齒條回到初始位置,完成一個工作循環。5、螺桿式冷床,螺桿式冷卻由主傳動裝置、螺桿和固定冷卻臺架的等組成,螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線。固定冷卻臺架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線,鋼管本體的重量由固定冷卻臺架承擔。主傳動裝置帶動螺桿同步旋轉,螺桿上的螺旋線推動鋼管在固定冷卻臺架上向前滾動,進行冷卻。單鏈冷床不適合不連續作業,雙鏈冷床的效果較好,新型鏈式冷床的效果好且成本低、步進齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產線上,螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的無縫鋼管。




   如果說上半年是疫情因素,政策放水推動無縫鋼管強勢,3季度以后則是需求回歸,加上4季度工業領域制造業強勢恢復,助漲了鋼市的大幅上漲。在2020年剩下的一個多月時間里,會逐步剔除市場熱炒因素,各種預期,真刀真槍的看供需如何來演變。對于后面,我們要從幾個維度去判斷:首先是大方向上的把握。經濟上仍然是強勁恢復的,盡管歐美國際疫情嚴重,但中國年度經濟,板上釘釘是要回升的。表現在工業領域制造業強勁恢復,消費需求持續上漲。有色金屬、原油近期大幅上漲,行情開始啟動。這個大周期也是制造業強勢回歸的開始,目前汽車、家電、工程機械、裝備制造這些行業都保持較好的復蘇增長勢頭,有色金屬原材料價格已經回到疫情水平之上。這是有底氣的。很多人會問鋼材不是也創新高了嗎,會像有色一樣繼續看好嗎?這個情況不一樣,鋼市是逆周期的,已經上漲了大半年了,該消停消停了。但后邊即便沒有太大上漲空間,回落的空間也不是很大。為什么?經濟托底,大宗商品旺盛的格局襯托,不會發生大跌,暴跌行情。其次,看這次冬季行情啟動的幾個因素。本輪上漲與6-7月上漲有顯著不同,上一次是成本驅動為主,這輪主要是需求驅動為主。需求驅動表現在幾個方面。一是雨季需求延遲的需求;二是趕工需求以及制造業等下游行業強勁增長;三是價格上漲激發的增量需求。當然,產業鏈上游成本依然在高位,焦炭實現了7輪上漲,噸焦利潤已經超過噸鋼,而且鐵礦石重回130美元上方,重回高位。這使得鋼廠拉漲成材意愿更加迫切和強烈。也正基于此,鋼鐵現貨市場表現比期鋼更為強烈,一度促使基差擴大。




    大口徑厚壁無縫鋼管焊接技術詳細介紹:全自動焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經常采用U型坡口或復合型坡口,由于U型坡口、復合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單,省時、省力,但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時,如焊接工藝參數選擇不當,將導致焊接缺陷產生。隨著管道建設用鋼管強度等級提高至X70、X80級別,管徑和壁厚的增大,從2003年起在管道施工中逐漸開始應用自動焊技術。管道自動焊技術由于焊接效率高,勞動強度小,焊接過程受人為因素影響小等優勢,在大口徑、厚壁管道建設的應用中具有很大潛力。但我國的管道自動焊接技術正處于發展階段,焊接中的一些問題如根部未熔合、側壁未融合、坡口復雜等還沒有徹底解決;自動焊接大口徑、厚壁管線經常采用U型坡口或復合型坡口,管端坡口整形機等配套設施尚未成熟,所以研究大口徑、厚壁管道V型坡口自動焊接技術十分有意義。 <BR>西氣東輸二線中衛-靖邊聯絡線全線長度約345km,鋼管強度等級為X70,管徑為φ1016,壁厚為14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm,根據該工程特點長慶建設工程總公司引進了CRC全自動焊機,應用在聯絡線第1B標段壁厚為21.0mm管道上。 焊接方法、設備、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機熱焊、填充、蓋面。焊接設備:林肯STT焊機、林肯DC-400、CRC-P260自動焊機。保護氣體:STT根焊保護氣100%CO2,全自動焊保護氣為80%Ar+20%CO2。 <BR>自動焊常用復合坡口或U型坡口,在小壁厚管線中也可使用V型坡口,它們共同的特點就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm,V型坡口的上口寬度約為22mm,此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰。根據以往經驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數。




    無縫管質量要求:①鋼的化學成分:鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能主要的因素之一,也是制定軋管工藝參數和鋼管熱處理工藝參數的主要依據。a. 合金元素:有意加入,根據用b.

殘余元素:煉鋼帶入,適當控制c. 有害元素:嚴格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb),氣體(N、H、O)。爐外精煉或電渣重熔:提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度,減少管坯中的非金屬

夾雜物并改善其分布形態。②鋼管幾何尺寸精度和外形a. 鋼管外徑精度:取決于定(減)徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。外徑允許偏差 δ=(D-Di)/Di × D: 或小外徑

mmDi:名義外徑mmb. 鋼管壁厚精度:與管坯的加熱質量,各變形工序的工藝設計參數和調整參數,工具質量及其潤滑質量等有關,壁厚允許偏差: ρ=(S-Si)/Si× S:橫截面上

或小壁厚Si:名義壁厚mmC.鋼管橢圓度:表示鋼管的不圓程度。d. 鋼管長度:正常長度、定(倍)尺長度、長度允許偏差e. 鋼管彎曲度:表示鋼管的彎度:每米鋼管長度的彎曲度、鋼管

全長的彎曲度f. 鋼管端面切斜度:表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度g. 鋼管端面坡口角度和鈍邊5.鋼管表面質量:表面光潔要求a. 危險性缺陷:裂紋、內折、外折、軋破、離層、結

疤、拉凹、凸包等。b. 一般性缺陷:麻坑、青線、劃傷、碰傷、輕的內、外直道、輥印等。產生原因:① 由于管坯的表面缺陷或內部缺陷所帶來的。② 生產過程中產生的,如軋制工藝參

數設計不正確,模具表面不光滑,潤滑條件不好,孔型設計及調整不合理。③ 管坯(鋼管)在加熱軋制,熱處理以及矯直過程中,如果因為加熱溫度控制不當,變形不均勻,加熱冷卻速度不

合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力,那么也有可能導致鋼管產生表面裂紋。6.鋼管理化性能:常溫力學性能、高溫力學性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于

鋼的化學成分,組織結構和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。7.鋼管工藝性能:壓扁、擴口、卷邊、彎曲、焊接等。8.鋼管金相組織:低倍組織(宏觀)、高倍組織(觀) M、B、P

、F、A、S9.鋼管特殊要求:合同附件、技術協議。

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