產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
發(fā)貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 免運費 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |


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萬豐礦山機(jī)械制造有限公司
株洲2JTP-1.2x1.0全國配送
jk型單筒礦用絞車的結(jié)構(gòu)以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1.2m的絞車,主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外,還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1.6m的絞車,主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪,二級傳動,級(高速)傳動為人字齒輪,第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器,作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器,作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機(jī)械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統(tǒng)。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司,成立于1985年,30年專業(yè)專注生產(chǎn)各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機(jī)械。

礦用絞車、絞車、變頻絞車、礦用絞車要有哪些保護(hù)裝置我們知道有的礦山礦用絞車除了礦石和物料外,還要負(fù)責(zé)人員的和下放,這就要求礦用絞車要安裝要具有必要的保護(hù)裝置,來保證在和下放人員時的問題,那么礦用絞車應(yīng)該要具有哪些保護(hù)裝置呢?鶴壁萬豐是專業(yè)的礦用絞車生產(chǎn)廠家,下面萬豐為大家介紹一下礦用絞車應(yīng)該具備的保護(hù)裝置有哪些。1.防止過卷裝置:當(dāng)容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0.5米時,必能自動斷電電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。 2.防止過速裝置:當(dāng)速度超過速度15%時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。受檢的煤礦在用礦用絞車系統(tǒng)應(yīng)能按《煤礦規(guī)程》的要求正常運行。礦用絞車應(yīng)是具有符合JB 8516要求的產(chǎn)品。3.過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。過負(fù)荷繼電器直接在主電路或電流互感器二次電路中,當(dāng)電動機(jī)實際電流大于整定電流時,欠電壓保護(hù)裝在電源開關(guān)柜內(nèi),電壓低于允許值時,電源開關(guān)自動脫扣跳閘。4.限速裝置:速度超過3m/S的絞車必須裝設(shè)限速裝置,以保證容器到達(dá)終端位置時的速度不超過2m/s。如果是限速裝置為凸輪板,其在一個行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270度。5.深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時,能自動斷電并使保險閘發(fā)生作用。 6.閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時,能自動報警或自動斷電。 ?7.松繩保護(hù)裝置:纏繞式絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入回路和報警回路,在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報警。 ?? ? ?8.減速功能保護(hù):當(dāng)容器到達(dá)減速位置時,能示警開始減速。
92939 wfjx用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構(gòu)成無極式運輸系統(tǒng),用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由電動機(jī)、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞,大端的為緊邊,掛重車,小端的為松邊,掛空車,纏繞的圈數(shù)越多,產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角,它對夾鉗的作用力越大,夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過尾輪和張力平衡車,兩極再相接,形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上,一端與無極繩環(huán)相聯(lián),一端由配重裝置將其拉緊。 當(dāng)絞車不運轉(zhuǎn)時,無極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時則形成緊邊和松邊,并通過聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)帶著重車和空車反向移動。通過配重裝置的升、降,拉著張力平衡車在軌道上游動,保持恒定的張力差,從而實現(xiàn)無極式運輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動機(jī)功率15~ 130kW。

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