橋梁支座調整更換施工步驟-眾拓路橋
更新時間:2025-02-06 21:55:34 瀏覽次數:1 公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 2200 |
發貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流配送 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 橡膠+鋼板 |
產品品牌 | 眾拓路橋 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | GYZ GJZ等 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 按產品規格 |
產品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領域 | 橋梁工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 國標 |
工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工說明 | 橋梁支座更換 |
施工性 | 更換安裝 |
施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
施工前處理 | 搭建平臺 |
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株洲橋梁支座調整更換施工步驟-眾拓路橋
問:橋梁支座更換后如何養護?答:1.保持支座清潔,每季度一檢查,半年一清掃,冬季積雪和冰塊,保證梁跨伸縮。2.在滾動支座滾動面上要定期涂一層潤滑油(一般每年一次),在涂油之前,應把滾動面揩干凈。3.為了防銹,支座各部分除鋼輥和滾動面外,其余的均應涂刷油漆保護。4.對固定支座應檢查螺栓堅固程度,支座墊板應平整緊密,及時擰緊接合螺栓。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,他能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠的傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置1、施工方面:滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物;因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、脫落;施工不當,梁與支座脫離2、設計方面:形式選定和布置錯誤;材料錯誤,錨栓支數與埋入長度不足;支座邊緣距離不足;支座底板加強鋼筋不足;底面突起和對支座底板面的形式尺寸不夠3、橋臺、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位4、制作方面:鑄件等材料制作不佳;防腐防銹處理
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問:什么才是橋梁支座更換的正確就位?答:橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中訫線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中訫線相平行。為落梁準確,在架第壹跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中訫,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中訫線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中訫線相重合。以后數跨可依照第壹跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。在設置板式橡膠支座的墩、臺、梁應待可使用金屬線代替拉桿木模在施工現場制作,木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑。
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橋梁支座更換時橋梁頂升須根據橋梁實際情況,對簡支結構體系橋梁,可單跨進行頂升,也可一聯同時進行頂升;對連續結構體系橋梁,應按一聯同時頂升,并保證頂升同步。施工時應根據頂升計算的支撐反力,選擇千斤頂的頂升噸位,保證千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。具體施工步驟如下:(1)工作腳手架搭設:工作腳手架采用鋼管搭設。地基夯實平整,設置混凝土條型基礎。為了增強鋼管架的穩定性,在腳手架外側安裝拋桿、內側安裝頂桿(頂在墩臺上)。(2)千斤頂及油泵校驗:為了滿足頂升同步的要求,千斤頂宜采用統一型號。為了保證頂升時梁體受力均勻,在同一組千斤頂底下均墊300×300×30mm鋼板,頂面墊鋼梁,千斤頂必須支頂在腹板位置上,千斤頂安放必須平穩。所有千斤頂及油泵進場前均應進行標定。千斤頂放置在支點位置,由傳人指揮,統一發令,每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設置臨時支點。千斤頂由油泵控制,每臺油泵控制多臺千斤頂,每個千斤頂要由傳人負責,隨時測量,保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致,誤差不能超過0.5mm。試頂完成后,在傳業人員的統一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約lcm立即停止,并立即在上、下橫梁間增設若干個鋼筋混凝土預制塊或鋼板形成臨時固定點,以增加接觸點和面積,提高頂升系統的穩定性,確保橋梁整體。正式頂升前必須進行試頂,檢查梁體及頂升設施是否異常,保證可靠。
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橋梁支座更換安裝溫度選擇的標準隨著經濟社會的發展,橋梁作為現在重要的交通樞紐,難免會出現一些損害,有些到萬不得已的情況下是需要進行橋梁更換支座施工維修,那就有人會問,進行橋梁更換支座安裝有溫度有什么要求呢?下面小編來給大家介紹一下吧!常要求先將簡支梁放在臨時支座上,再將正式支座安放在正確位置.之后澆筑濕接頭混凝土,待混凝土達到強度后拆除臨時支座完成體系轉換。臨時支座可以用混凝土塊、硬雜木、鋼砂筒等制成,有時為了使傾斜的梁底和平置的支座密貼,還在制梁時在梁板底加混凝土三角墊層,使制梁復雜化。也有用“硫磺砂漿”作為臨時支座的,采用通電加熱的辦法落梁,但很少使用。目前普遍采用的一種非常簡便可行的方法,可稱為“砌磚法”,先在蓋梁頂面砌兩行磚.磚下墊一層油毛氈以便于拆除,磚墻頂面抹砂漿并按梁底標高嚴格找平。即先將簡支梁放在磚墻上.然后將支座放在設計位置上;將磚墻內空間填砂,砂上抹砂漿,注意要露出支座頂面;澆筑接頭混凝土達到強度后拆除磚掏出填砂,落梁在橡膠支座上,完成體系轉換。梁體的溫度變形會引起支座剪切,當梁體伸長時支座的頂面會向外移動.梁體縮短時支座頂面會向內移動,希望這兩個方向的移動量大致相當。如果在高或低溫度下安裝,支座都會產生過大的剪切變形。故在平均氣溫下安裝為合適。但需注意.這里所說的“平均氣溫”還應考慮混凝土的收縮影響,因為混凝土收縮相當于降溫l5℃左右,所以這里所說的更低溫度還應再加上一個附加值,這也正是要求“低溫安裝”的理南;上述的“更高溫度”是指“更高月均溫度”而不是更高溫度,低溫度亦然。
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橋梁支座更換安裝技術要點措施 隨著橋梁建筑行業的發展,對橋梁整體性能的要求越來越高,而影響橋梁整體質量的一個關鍵因素便是橋梁支座。若橋梁失效了,有可能就包含了橋梁更換支座,因此對于橋梁支座損害情況的檢查以及橋梁支座的養護工作都需要有所加強,尤其是在支座的選擇、安裝、養護、更換上,要進行嚴格的質量控制。眾拓路橋從事橋梁更換支座,橋梁支座安裝,一起來看看相關技術要點。支座進場時,應嚴格驗收和檢驗進場時,應嚴格檢查產品合格中有關技術性能的指標,如不符合設計要求時不得收貨。嚴格檢查支座的種類、尺寸、外觀質量等是否符合設計要求。對存在結構缺陷、破損、裂縫等情況的,應拒收貨。支座進場后,應按規定的批次、頻率,隨機抽取樣品,送有資質的試驗檢測單位對其物理、力學性能等加以檢測,若不符合設計要求,堅決退貨,不能使用。