隨著鍍鋅大棚管價(jià)錢的不時(shí)滑落，本周國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠出臺(tái)下旬價(jià)錢政策，多以下調(diào)為主，后市價(jià)錢弱跌為主，反彈乏力；臨近周末華北地域建筑鋼材價(jià)錢略有反彈，不過商家底氣缺乏，后市持續(xù)性可能較差，華東、中南、華南地域偏弱運(yùn)轉(zhuǎn)，本周國內(nèi)多地陰雨天氣較多，影響工地施工和市場(chǎng)出貨情況，隨著房地產(chǎn)問題的熱議、粗鋼日均產(chǎn)量的居高不下，銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)的抽貸，商家資金壓力不時(shí)增大，后市將弱勢(shì)震蕩。
正是由于看到中國未來鋼鐵需求的寬廣增長空間，所以才有國內(nèi)民營投資公司，不顧所謂產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的“風(fēng)險(xiǎn)”，大手筆投資鋼鐵行業(yè)，中止兼并重組;所以才有今年一季度，700億中國民營資本涌進(jìn)鋼鐵行業(yè)，投資逆勢(shì)增長。普通而言，民營資本具有更強(qiáng)的市場(chǎng)敏理性，更擅長捕捉商機(jī)。現(xiàn)階段中國民營資本乘其弱市大舉抄底，反映的可能就是鋼鐵投資戰(zhàn)略的遠(yuǎn)見卓識(shí)。
前期各種利空消息的集中釋放引發(fā)國內(nèi)鋼價(jià)迭創(chuàng)新低，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)已得到充分消化，鋼價(jià)繼續(xù)下跌空間已相當(dāng)有限。隨著前期政策效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)以及新刺激政策的繼續(xù)加碼，市場(chǎng)心態(tài)已逐步趨于穩(wěn)定，國內(nèi)鋼價(jià)有望止跌企穩(wěn)?；诖?，對(duì)下周鍍鋅大棚管市場(chǎng)行情維持偏中性評(píng)價(jià)—藍(lán)色預(yù)警。整體來看，目前國內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)錢將逐漸步入膠著走勢(shì)是，繼續(xù)下跌阻力曾經(jīng)逐漸增強(qiáng)，但在沒有嚴(yán)重政策變化呈現(xiàn)的情況下，價(jià)錢難有強(qiáng)漲勢(shì)呈現(xiàn)。短期內(nèi)國內(nèi)鋼材價(jià)錢將堅(jiān)持在目前價(jià)錢水平上小幅動(dòng)搖的運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。
市場(chǎng)反響，上周末進(jìn)口礦價(jià)正式破百，唐山鋼坯價(jià)錢也跌破2800元/噸關(guān)口，加之房地產(chǎn)方面利空消息不時(shí)，市場(chǎng)依然掩蓋在一片恐慌氛圍當(dāng)中，本周上半周鍍鋅大棚管繼續(xù)下跌并再創(chuàng)新低。下半周隨著國度發(fā)改委發(fā)布首批向社會(huì)資本開放的80個(gè)示范項(xiàng)目、國務(wù)院常務(wù)會(huì)議宣布啟動(dòng)172項(xiàng)嚴(yán)重水利工程等刺激政策組合拳出臺(tái)，匯豐5月PMI初值創(chuàng)下近五個(gè)月新高，市場(chǎng)恐慌心情有所好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)逐步趨于穩(wěn)定。本周上半周，北京市場(chǎng)連續(xù)下跌，低價(jià)資源持續(xù)涌現(xiàn)，貿(mào)易商的出貨意愿較強(qiáng)，但成交量仍持續(xù)萎縮，市場(chǎng)心態(tài)悲觀。下半周，隨著河鋼限價(jià)，河鋼專賣場(chǎng)上調(diào)價(jià)錢，市場(chǎng)迎來一輪小漲行情。但目前各方面利好并不明顯，繼續(xù)拉漲可能性不大?；诖?，估量新一周價(jià)錢繼續(xù)以盤整為主。加上主導(dǎo)鋼廠跌多補(bǔ)少，貿(mào)易商虧損明顯，下跌意愿降低，市場(chǎng)基本以弱勢(shì)盤整為主。思索到短期期螺趨穩(wěn)，越來越多大鋼廠呈現(xiàn)價(jià)錢維護(hù)，小鋼廠產(chǎn)量縮減，鍍鋅大棚管貿(mào)易商漲價(jià)意愿降低，預(yù)期短期內(nèi)杭州市場(chǎng)維持震蕩盤整為主。
2013年上半年全行業(yè)消費(fèi)運(yùn)營處于很困難的情況下，企業(yè)一方面拼命應(yīng)對(duì)困難，一方面要轉(zhuǎn)型升級(jí)，資源環(huán)境壓力愈加突出。

賀克斌說，《意見》對(duì)超低排放要求并不是“一刀切”，對(duì)燒結(jié)機(jī)和其他主要污染源分別提出不同限值，還要求大棚管企業(yè)制定“一廠一策”治理方案，確保長期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行等都體現(xiàn)了《意見》的差異化管理。
“大棚管工業(yè)是流程工業(yè)，生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，其超低排放與燃煤電廠超低排放本質(zhì)的區(qū)別是，必須是生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿足超低排放的要求?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說，因此，《意見》還要求大宗物料產(chǎn)品采取清潔運(yùn)輸，汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車，或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，2021年底前可采用國五排放標(biāo)準(zhǔn)汽車等。
彈性標(biāo)準(zhǔn)助企業(yè)創(chuàng)新和綠色發(fā)展
《意見》規(guī)定，到2020年底前，力爭(zhēng)重點(diǎn)區(qū)域60%左右的大棚管產(chǎn)能完成超低排放改造；到2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域超低排放改造基本完成，全國力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。李新創(chuàng)說，該目標(biāo)體現(xiàn)了時(shí)間服從質(zhì)量的核心思想。
《意見》提出，未實(shí)施超低排放改造的大棚管企業(yè)，應(yīng)設(shè)施升級(jí)、加強(qiáng)無組織排放管理等措施確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行大氣污染物特別排放限值等。