此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500HARD450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。6)建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。 　　命名：N是耐(nai)M是磨(mo)兩個中文漢字的一個拼音字母，360則代表這種鋼板的平均布氏硬度熱處理：高溫回火，淬火+回火(調質)作用：Mn13高錳鋼板主要是在需要耐磨的或部位提供保護，使設備壽命更長，維修帶來的檢修停機，相應的資金的投入。 　　高錳耐磨鋼板簡介Mn13高錳鋼板被廣泛應用礦山機械、煤礦機械、環保機械、工程機械等，也常用作為屈服強度≥700MPa度結構鋼使用。范圍：Mn13高錳鋼板屬于耐磨鋼板(耐磨板)系列。叫法：耐磨三六零。性能：屈服在800多，抗拉強度在1000上。

低合金板主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等 橋梁是一種的交通設施，通過合理的應用橋梁鋼板，也能建造出不同樣式的，堅固的橋梁。然而，在加固橋梁的方法有很多，且不同的加固方法，具有不同的特點。粘鋼加固就是其中的一種，原理就是把橋梁鋼板和混凝土構件的黏貼，它們之間通過的環氧類粘接劑粘相互形成一體，利用橋梁鋼板的抗拉強度讓橋梁構件承載力增強的目的。粘鋼加固橋梁的方法，主要具有以下特點。 施工快捷、簡便、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。當原構件處于高應力狀態時，宜采用卸荷方案，新舊材料的應變不同步加固鋼板宜在2～6mm之間，若此厚度不能滿足設計要求，可用濕式外包鋼法或粘碳纖維法。鋼板端部錨固非常重要，處理不當易出現撕脫現象，屬脆性破壞。若加固梁柱鋼板較厚時，建議采用外包鋼法。此方法在增層及抗震加固中經常使用?；鶎訙囟仍?℃以下時使用粘鋼法需輔以升溫措施，加快固化。 、框架節點負彎矩段構造較難處理，建議采用局部調幅法，盡量優先粘貼梁底。 利用粘鋼加固橋梁的優點有很多，如堅固耐用，對橋梁結構的強度和剛度加固有很大的保證；粘鋼加固還具有施工快速的作用，在施工過程中干凈利落，現在無濕作業；粘鋼加固還具有靈活多樣，在橋梁加固中非常靈巧和適應性非常強；經濟合理，施工快，而且節約材料，很是受到橋梁加固施工的歡迎 鋼板的種類有很多，也是我公司的主營產品，可根據用戶的要求生產及提供不同種類的鋼板，如橋梁鋼板。然而，為了能確保橋梁鋼板的整體性能，必須要嚴格把控每個冶煉環節。那么，合金元素對橋梁鋼板，及其它鋼板的機械性能，有哪些影響呢。為了解答大家的疑惑，我公司將會針對這個問題進行總結及介紹。