下面，小編就和大家簡單介紹土工布的施工規則。(1)土工布與周邊邊界的連接。土工布與周邊邊界必須嚴密結合。施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。(2)土工布與支撐材料接觸面應力求平整，以免土工布被刺坡喪失其防滲作用。否則，應設細粒墊層，以保護薄膜不被損傷。(3)土工布自身的連接，土工布的連接方式可歸納為三種，即粘結法、焊接法以及硫化法，視防滲土工布的原材料的不同而選擇。所有連接縫的抗滲性能均應進行檢查，復合土工膜以防接縫連接不好而滲漏。 防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國內外防滲應用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯和聚乙烯，它們是一種高分子化學柔性材料，比重較小，延伸性較強，適應變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。 其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強度和延伸性，它與塑料薄膜結合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數。

土工布該類產品的選購一定要注意縱向厚度的均勻性、縱橫向斷裂強度的差異性。在滿足相應技術指標的前提下，要選用單位面積質量偏差小、厚度變異系數CV值小、縱橫向斷裂強力值大小基本相當的材料。因此，土工布企業要想找準自己的定位，增強自己的核心競爭力，將自己的優勢要素、互補資產和運行機制以及把技術系統、管理系統及技能手段有機結合起來，發揮自己產品的優勢。 當壩垛發生“驟滑”，水流嚴重沖刷壩后土胎的時候，除了可以采取摟廂搶護之外，還可以采用土工布軟體排進行搶護。用聚丙烯或者聚乙烯編織布若干幅，按照常見險情出險的部位大小縫制成排布。在壩垛出險部位的壩頂展開排體，將橫袋內裝滿土或者砂石料后封口，然后以橫袋為軸卷起移至壩垛邊，排體上游邊應與未出險部位搭接。

當土的含水量較大時，空隙水壓力可以簡低土的強度。降雨、融雪或河流高水位均可造成土體含水量的增大。此外根據土體不斷地干濕變化，會使長絲土工布反復收縮和膨脹，造成裂縫而形成土塊，其大小不等。在有些河流上，尺寸達o．5：在坍岸時，整塊的土體坍落。在冬季結冰地區的河流，冰的膨脹會使土粒之間的聯系變弱和內聚力降低，河中的冰壓力或流冰撞擊河岸也會造成河岸坍塌或土員疏松。如果您對于以上知識對于長絲土工布的講述還不太了解，可隨時咨詢我們專業工作人員。在工程上具有增強、防護、過濾、排水、隔離和防滲等效果，要使用范疇為水利、交通、環保、修建等行業。 因此我們要詳細的為大家介紹一下長絲土工布的相關優良特性。比如說該類土工布具有優異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環境中短期暴露，其性能也幾乎沒有變化。經過大量的試驗和實踐證明，長絲土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。

目前，我國已初步形成相對完整的具備一定生產規模的土工合成材料產業體系。國內土工布的發展由原來的只是生產轉變成為現在的實際應用當中。不管是在水利工程建設、鐵路建設方面，還是在環境保護方面，都有著土工布以及合成材料的身影。而且現在的土工布生產技術已經在不斷的，施工技術在不斷改進。道路建設我們先不說，現在在一些大中城市中相繼建成了垃圾填埋場。土工布的應用防止了填埋場附近地下水污染。這樣的材料給人們的生活帶來了巨大的便利，讓人們真正感覺到了時代在進步。 對于海堤、港口等地方的防護，一般采用無紡土工布作為材料進行施工。簡單來說，無紡土工布作為土工布的一種，是通過化學方法機械制造而成的土工合成材料。無紡土工布之所以在水利工程廣泛應用，主要是因為它較強的物理性能和化學性能跟土工布價格的合理性。在進行深水鋪設時，海底護砌無紡土工布上面應該設置混凝土預制板，這就需要在無紡土工布底下選用鋪砂墊層，上面能夠直接鋪設混凝土板。近些年來，隨著堤岸防護工程不斷的開展，原有的堤岸防護工程現滿意實際需要。