駐馬店工程預(yù)算控制方法： 一是總投資估算控制 項目竣工后要求施工單位上報3份竣工結(jié)算資料，由監(jiān)理單位造價工程師、代建單位造價工程師、審計單位造價工程師“背對背”同時審核，并分別拿出審核意見。甲方應(yīng)仔細(xì)分析3家的審核結(jié)果，尤其是分析差異產(chǎn)生的原因，終確定結(jié)算價格。 首先，總投資估算要確定建設(shè)項目的檔次，因為檔次不同，對總投資的影響極大。其次要做到不漏項，總投資中含征地、拆遷、招投標(biāo)、三通一平、規(guī)劃、設(shè)計、監(jiān)理、審計、駐馬店工程預(yù)算、規(guī)費(fèi)等幾十種費(fèi)用，駐馬店工程預(yù)算、規(guī)費(fèi)又各含幾十種子項，總投資估算要力求詳細(xì)、盡量。若漏項，則影響總投資估算，造成實際投資和計劃有較大偏差。 二是造價額設(shè)計 總投資估算、建設(shè)檔次、擬選用材料確定后，對施工圖設(shè)計、二次設(shè)計、設(shè)備材料方案設(shè)計要根據(jù)以往的建設(shè)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，設(shè)定上造價，造價額設(shè)計。 施工圖設(shè)計要分析用鋼量，要分析外部造型所引起的投資變化。重大項目的二次設(shè)計、設(shè)備材料方案設(shè)計，有的投資也很大，比如體育設(shè)施的場地照明、場地擴(kuò)聲、景觀、標(biāo)識系統(tǒng)、智能化、制冰系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、供電系統(tǒng)，每一子項也要幾百萬元、上千萬元。對這些投資較大的分項工程，二次設(shè)計要造價額、造價檔次。 三是工程量清單控制 駐馬店工程預(yù)算由分部分項工程費(fèi)、措施項目費(fèi)、其他項目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金5大部分組成。規(guī)費(fèi)、稅金兩項費(fèi)用按規(guī)定計算，是固定值，無從談起控制。因此，工程量清單控制的重點(diǎn)應(yīng)從分部分項工程費(fèi)、措施項目費(fèi)、其他項目費(fèi)3項費(fèi)用控制入手。 分部分項工程費(fèi)控制的核心是抓好工程量認(rèn)證、材料詢價兩項內(nèi)容。工程量認(rèn)證，主要是對工程量清單之外的簽證和設(shè)計變更部分進(jìn)行工程量認(rèn)證，其原則是減少現(xiàn)場簽證和設(shè)計變更，其主要手段是嚴(yán)格實行月結(jié)制度，即每月要進(jìn)行1次匯總，1個月的時間過后不再補(bǔ)簽。材料詢價的關(guān)鍵是認(rèn)證程序公開透明，要由施工單位申報，監(jiān)理單位、跟蹤審計單位、代建單位等4方責(zé)任主體分別詢價。 措施項目費(fèi)控制的關(guān)鍵是清楚地知道措施管理費(fèi)所包含的內(nèi)容，不能和現(xiàn)場簽證重復(fù)計算。在措施項目費(fèi)中考慮了，就不能再進(jìn)行現(xiàn)場簽證。

工程預(yù)算材料費(fèi)的計算要把好三關(guān)：“劃分界限關(guān)”――嚴(yán)格按規(guī)定劃分設(shè)備與材料。“價格關(guān)”――尤其是大宗材料和對造價影響較大的材料，要根據(jù)當(dāng)?shù)卦靸r部門發(fā)布的材料指導(dǎo)價或通過市場調(diào)查、網(wǎng)上詢價等途徑，獲取材料的真實價格。“計算關(guān)”――審查材料費(fèi)及運(yùn)雜費(fèi)計算的合理性和合規(guī)性。分包工程計價的審計。對分包工程預(yù)算進(jìn)行合理準(zhǔn)確的計價是真實反映分包工程預(yù)算的基礎(chǔ)，將工程量計算、定額子目套用及費(fèi)率計取作為分包工程計價審計的審計重點(diǎn)。

如何加強(qiáng)駐馬店工程預(yù)算的動態(tài)管理： 一、全過程動態(tài)造價管理的必要性 如果由于前期決策階段和設(shè)計階段工作失誤導(dǎo)致建設(shè)項目在經(jīng)濟(jì)上不合理或者技術(shù)上不可行，建設(shè)后期想要再通過預(yù)結(jié)算來調(diào)整和控制駐馬店工程預(yù)算，顯然是為時已晚。因此，必須對駐馬店工程預(yù)算實行、全過程的動態(tài)管理與控制。 二、工程項目建設(shè)各個階段的造價管理 1.實行投資估算，加強(qiáng)投資決策階段管理 在建設(shè)項目投資決策階段，進(jìn)行投資估算。投資決策階段是控制駐馬店工程預(yù)算的重要階段。造價咨詢?nèi)藛T必須進(jìn)行投資方案的優(yōu)選，合理確定投資估算，控制好項目總投資，權(quán)衡項目的風(fēng)險與收益，編制項目建議書和可行性研究報告。不能只看各種理論數(shù)據(jù)、理論指標(biāo)，還要對項目實施過程中可能發(fā)生的各種風(fēng)險進(jìn)行客觀的估計和預(yù)測綜合分析，才能得出正確的投資決策結(jié)論。 2.從設(shè)計入手，控制駐馬店工程預(yù)算 施工以前的項目決策及設(shè)計階段是控制駐馬店工程預(yù)算的關(guān)鍵，而在項目決策之后，控制駐馬店工程預(yù)算的關(guān)鍵就在于設(shè)計。根據(jù)我國目前的設(shè)計收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求，設(shè)計費(fèi)一般只相當(dāng)于建設(shè)工程費(fèi)用的4%-5%左右， 而這4%-5%的費(fèi)用對駐馬店工程預(yù)算的影響程度卻占75%以上。 (1)抓好方案和初步設(shè)計審查工作 優(yōu)化設(shè)計方案，降低投資，尤其強(qiáng)調(diào)造價額設(shè)計， 嚴(yán)格按下達(dá)的計劃控制投資，使重大建設(shè)項目的投資控制在公司審批的概算之內(nèi)。

造價與設(shè)計相輔相成：促成駐馬店工程預(yù)算與工程設(shè)計相輔相成，在工程設(shè)計的開端及其設(shè)計理念中形成對駐馬店工程預(yù)算的充分考慮，工程設(shè)計單位及工程設(shè)計師應(yīng)當(dāng)及時對接市場價格，同時充分考慮地域限制，實現(xiàn)造價與設(shè)計的合理性與獨(dú)特性，實現(xiàn)工程的性價比，同時豐富工程項目的內(nèi)在功能及外在形式。推廣低碳綠色工程設(shè)計，采用 節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)模式化產(chǎn)品，實現(xiàn)工程項目的質(zhì)量及壽命，介紹工程的修補(bǔ)，從而降低工程的整體成本，有效的控制造價成本。低碳綠色工程設(shè)計同時可考慮外在能源轉(zhuǎn)換，結(jié)合太陽能、地?zé)崮堋⒐夥堋⑸锬堋⑺堋L(fēng)能進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)整個項目后期運(yùn)營成本的降低，從而實現(xiàn)工程項目的低碳可持續(xù)性，提高工程項目的環(huán)保，實現(xiàn)低碳社會的建設(shè)。對于駐馬店工程預(yù)算常見的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的表現(xiàn)形式主要有三種，施工單位對水泥、鋼材、木材三材消耗的數(shù)量，這三種都是工程項目施工中常見的建筑材料，比如：鋼材包括鋼管、鐵件以及施工常用到的腳手架等材料。相對造價比類指數(shù)，主要反映的是同類型分部工程項目中不同構(gòu)造、材料或施工方法等變化面發(fā)生的駐馬店工程預(yù)算變化的規(guī)律，通常情況下一相對關(guān)系顯示，比如說橋梁就地澆灌與場地與側(cè)后吊裝，兩者在施工過程中產(chǎn)生的費(fèi)用的相對比例關(guān)系。建筑施工材料中單位造價常用的一些指標(biāo)。比如：在房屋建筑中每方沙石“元/立方米”；公路施工中經(jīng)常運(yùn)用“萬元/千米”。第四種就是項目施工中資金投資所占總項目投資比例關(guān)系。要順利完成一個項目工程，通常需要有很多的分項目構(gòu)成，每一個分項目的投資或者是產(chǎn)生的費(fèi)用占總項目投資的比例就是某一類的項目指標(biāo)。針對這些駐馬店工程預(yù)算進(jìn)行合理分析，能夠更好的針對每一項目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評價，根據(jù)這些分析探尋影響駐馬店工程預(yù)算的因素，并采取合理有效的方法降低駐馬店工程預(yù)算，實現(xiàn)工程項目建設(shè)的 利益。