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水下堵漏干法焊接

  這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其性較好。在深度逾越空氣的潛入規模時，由于增加了空氣環境中有些氧氣的壓力，簡略發作火星。因此應在氣室內運用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特制防火、耐高溫的防護服。

  與濕法和有些干法焊接對比，干法焊接性 *好，但便用局限性很大，運用不廣泛。

有些干法焊接

  有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。

  由于有些干法還處于研討當中，因此運用尚不廣泛。

水下清淤施工籌備監督機構，實行以水下清淤工程項目為對象，以協議施工進度為目標的工程項目法施工管理，在水下清淤公司的統一指揮下，項目總監負直接責任。增強水下清淤施工準備，也是確保水下清淤施工順利開展的必要條件，包含水下清淤工藝、團體準備、工程材料準備及其作業條件的準備等。仔細閱讀設計文檔，了解設計規定，按照標準和施工進度要求，制訂出符合實際的保證，總工期的水下清淤施工進度。

密切協作、統籌兼顧、有效籌備水下清淤施工工序的交叉。認真對待設計、變動情況及其有關水下清淤施工單位的進展狀況、氣侯條件等方面，影響水下清淤施工進度的不容忽視的基本要素，及時采取措施予以處理。把握、控制水下清淤工程進度，按時開展人力、物力的平衡調度，確保水下清淤施工進度正常進行。及時同有關水下清淤施工單位互通息，把握施工動態，相互配合內部的工作，重視后續工藝流程的準備，布置工藝流程相互間的移交，按時處理水下清淤施工中出現的各種問題。對缺口工程材料要保證心里有數，由公司物供處在公司范圍內調劑，使水下清淤總進度計劃不至于受到影響。

下沉工作完成后，沉管起吊的開始，應同時沉管充水量應有準確的計量，觀察管體的吃水，當管體因充水緩緩下沉時，吊裝船也應緩緩釋放索，保持船體的干舷。當管體的重量加水的重量略大于浮力時，停止充水。此時沉管處于臨界狀態，管內的水流動空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關鍵，所有吊裝船必須服從統一指揮，同時平穩勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應力，這一應力易使光纖產生附加損耗，為了減小這種應力對纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設置必要的緩沖層是一種很好的法。

在溝槽開挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結束，驗收合格的DN325套管管由浮運到水面，每根?40m鋼管設置1個吊耳，在管道中間部位設置氣囊助浮設備，止管道下沉中間沒有工程船彎曲應力過大而變形。 

橡膠堵水氣囊充氣時應該注意事項：橡膠堵水氣囊在充氣的時候很容易因為超壓而打壞，氣囊跟輪胎不同，輪胎可充1-2公斤的壓力，堵水氣囊的充氣壓力是輪胎的十分之一。在充氣的時候應該注意以下幾點：首先要根據說明書以及合格證上寫明的壓力充氣，使用我們專門配備的壓力表，充到規定的壓力額度即可。第三充氣設備要根據氣囊的大小進行選擇，一個普通DN200mm的氣囊絕不能使用氣泵進行充氣，要使用打氣筒充氣，就算是大規格的氣囊選擇立方。 順著水流再把另一半封堵鐵板，向上翻起，此時管道內水流定會悄然無息，潛水封堵的潛水員，再詳細檢查封堵實際情況，確定無誤，方可通知水面工作，<管道氣囊潛水封堵>由于管線的管道，處于排放狀態，水下封堵后上游的水壓力過大。

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