“碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，給產業轉型發展帶來了機遇?！睂O傳旺認為，建筑領域的節能標準將，綠色建筑將融入新型城鎮化建設，建材行業、新型材料研發與生產迎來新機遇。

從“十四五”規劃綱要到政府工作報告，再到中央財經委員會第九次會議，做好碳達峰、碳中和工作的“施工圖”日漸清晰。

一分部署，九分落實?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾咦⒁獾?，近期從中央部委到地方再到行業企業，均在加速編制碳達峰行動方案，減碳進程按下“快進鍵”。業內專家認為，隨著碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，能源、交通、工業、建筑等多個重點行業將迎來新一輪變革。

我國提出，力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。“十四五”是碳達峰的關鍵期、窗口期，按照目標，單位國內生產總值能耗和二氧化碳排放要分別降低13.5%、18%。

爐條與會企業認為，二季度建筑業有望迎來階段性趕工期，制造業進入補庫周期，下游行業需求將保持高位。目前鋼材庫存低于2020年同期水平，但高于以往同期水平，預計二季度鋼材庫存將進入去化通道。當前鋼材各品種價值實現合理回歸，高附加值產品體現出了高價值。與此同時，原料成本高漲，嚴重侵蝕了行業利潤。隨著鐵礦石供需得到改善，鐵礦石價格可能高位回落,焦炭價格有望回歸合理區間。

駱鐵軍對企業的基本判斷表示認同，他指出當前鋼材市場區域間、品種間差異較大，加強行業自律，穩定重點區域，有利于鋼鐵行業及產業鏈平穩發展。當前下游行業反映成本較高，下游行業能否順利傳導成本值得行業關注，這將直接影響到鋼材需求。另外，隨著海外制造業逐漸復工復產，鋼材間接出口可能受到影響。圍繞行業面臨的重大問題，駱鐵軍介紹了今年協會將重點開展的工作，主要聚焦在“控產能不增，保有效供給；推鐵礦投資，改定價機制；抓超低排放，尋低碳路徑；行對標挖潛，穩企業效益”等四個方面。 ，對企業關注的限產、進出口、碳達峰等問題作出了回應。