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汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲物流單元化解決方案    業(yè)界有句俗話,搞定車廠倉儲物流,制造業(yè)的倉儲物流、廣東珠海智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架就沒有難題了。汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲物流為何難?難就難在它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此,業(yè)界公認(rèn),汽車生產(chǎn)物流系統(tǒng)復(fù)雜、組織難度 、物流管理的任務(wù)繁重。而單元化工作是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作,貫穿于物流的全過程,其難度可想而知。   對生產(chǎn)物流來講,單元化的工作就是為所有的物料找到一種在當(dāng)前物流系統(tǒng)中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解決方案。同一個汽車零部件在不同的汽車整車廠或在同一個汽車整車廠的不同歷史階段,它的零部件解決方案是不盡相同的。并且,隨著物流需求的變化,物流系統(tǒng)也需要不斷地改善和階段性地再造,單元化的工作也不可避免地需要不斷改進(jìn)和維護(hù)。   零部件倉儲物流解決方案的相關(guān)要素   1. 零部件的物流特性   零部件的物流特性包括零部件的形狀、大小、重量、要求等諸多要素。要想把零部件變成物流系統(tǒng)中比較方便管理的物料配送單元,首先要解決的是這些零部件的包裝方法問題,如果是需要人工搬運(yùn)的,則要注意體積不能太大、重量 不要超過20公斤、包裝必須、不會對人員造成傷害、也不會造成物料品質(zhì)的缺失等等。如果考慮到工作效率、體積、重量等因素實(shí)在不適合人工搬運(yùn)的零部件,則要設(shè)計適合機(jī)械化搬運(yùn)的單元化容器。   2. 生產(chǎn)組織模式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)節(jié)拍對零部件配送的要求 在汽車整車廠,車間不同,其生產(chǎn)組織模式就會不同。例如,沖壓車間是中等批量的生產(chǎn)模式,焊裝車間是小批量生產(chǎn)模式,噴涂車間是對焊裝車間產(chǎn)品批量的重新排列組合的小批量生產(chǎn)模式,總裝車間往往是配合噴涂車間的小批量生產(chǎn)模式或?yàn)榱私档蛶齑媾浜箱N售部門按單生產(chǎn)的徹底的柔性生產(chǎn)模式。 江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)倉儲貨架、移動貨架、倉庫貨架、密集型貨架、電動移動貨架 、高位貨架、橫梁式貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。




 企業(yè)是組織拉動式的生產(chǎn),還是組織推動式的生產(chǎn),其物流管理模式是截然不同的。生產(chǎn)組織模式對零部件的配送影響很大,直接影響零部件的配送單元和配送頻次,從而影響了容器的結(jié)構(gòu)形式和配送的方法。例如,排序生產(chǎn)對容器的設(shè)計和配送的要求均有其特殊性。廣東珠海智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架、重型貨架、移動貨架得到廣泛應(yīng)用。   生產(chǎn)工藝本身對單元化的容器是有要求的,比如,先裝什么?后裝什么?多少個零部件在同一個地方安裝?安裝的位置是高還是低?需要什么輔助的工具?   生產(chǎn)節(jié)拍對單元化工作的影響是直接的,例如,在配送能力有限的情況下,生產(chǎn)節(jié)拍越快,每次的配送單元的零件數(shù)就越大,容器的制作、擺放和搬運(yùn)的難度就越大。   廠內(nèi)物流環(huán)境對零部件(廣東珠海智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架、倉庫貨架)配送的約束. 廠內(nèi)的倉庫、暫存區(qū)的面積、高度、地耐力、消防要求等決定了零部件的保存方式。例如,用自動化立體庫(AS/RS)存放、用窄通道的立體庫(VNA)存放、用一般的倉儲貨架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆廠內(nèi)就沒地方放。針對以上的各種情況,會有各不相同的單元化方式出現(xiàn)。


一、廣東珠海智能貨架、智能貨柜、貫通式貨架、高位貨架   廣東珠海智能貨架、智能貨柜、貫通式貨架對于很多需要規(guī)劃貨架的中小食品行業(yè)的選擇,一方面它可以滿足企業(yè)對產(chǎn)品先進(jìn)先出的要求,另一方面,作為在橫梁式貨架基礎(chǔ)上發(fā)展而來的貫通式貨架,企業(yè)投入成本并不是太高,基本是中小企業(yè)可以接受的范圍;除此之外 ,后期,如果企業(yè)發(fā)展壯大,需要提高存儲效率和使用率時,可以對貫通式貨架進(jìn)行改造,在此基礎(chǔ)上升級為穿梭車貨架,從而減少投入成本的浪費(fèi)。   二、廣東珠海智能貨架、智能貨柜、穿梭車貨架、重型貨架   廣東珠海智能貨架、智能貨柜、穿梭車貨架、倉儲貨架對于食品行業(yè)而言并不陌生,近年來,開始慢慢走進(jìn)眾多大型的食品企業(yè),它的工作原理和貫通式貨架有相似之處,都是車子進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存儲貨架,不同的是,穿梭車貨架使用的是穿梭車,而貫通式貨架仍然為傳統(tǒng)意義上的叉車,但是,在目前國內(nèi)食品行業(yè)中,穿梭車貨架因其高成本,仍然讓多數(shù)企業(yè)望而卻步。   當(dāng)然,除了以上兩種主推的食品行業(yè)倉儲貨架種類,橫梁式貨架、中型貨架等類型倉儲貨架也會出現(xiàn)在食品行業(yè)倉庫中,但它們不會成為主流,而僅僅是為了滿足存儲功能。



廣東珠海智能貨架、智能貨柜、抽屜式模具存儲柜的制造商說,一個抽屜可以容納1到100個小的存儲單元(取決于物品的大小,形狀和庫存水平)。一個典型的存儲柜可以存儲價值2到4個輕型貨架的貨物。數(shù)量。這種密集的存儲方法主要依靠抽屜結(jié)構(gòu)來很好地滿足每個小存儲單元的存儲要求。此外,由于抽屜是沿著過道拉出的,因此無需在每個小的存儲單元上留出空間來容納撿拾器的手和臂,但是該空間用于輕便的架子,否則將存放更深的物品收起收起并收起。無法使用。出來。 廣東珠海智能貨架、智能貨柜、抽屜式模具存儲柜的高密度存儲可以帶來很多好處。首先,面積小,容量大,空間要求小,空間成本也低。當(dāng)空間的價值很高時,例如在軍艦,飛機(jī)或制造廠中,只需減少空間需求就可以充分證明使用抽屜式儲物柜是合理的。其次,場地需求的減少也導(dǎo)致旅行時間和訂單揀選者的減少。 使用廣東珠海智能貨架、智能貨柜、抽屜式模具貨架、重型貨架儲物柜的優(yōu)勢在于,它提高了揀選精度并保護(hù)了產(chǎn)品免受環(huán)境影響。抽屜式儲物柜的揀取精度比輕質(zhì)貨架高,這是因?yàn)閽x器與貨物之間的距離更短,并且貨物上的燈光亮度更高。對于輕型貨架,提貨高度可以在地板和2米之間。選擇器必須伸出手并卸下架子。對于儲物柜抽屜,將抽屜拉到過道以方便檢修。通過走道的光源,撿拾器可以向下看抽屜中的物品(因?yàn)閾焓捌鞅仨毾蛳驴闯閷?,以便櫥柜的高度不能超過1.5米)




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廣東珠海智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架單元化產(chǎn)品的配合能力.   有了好的思路、好的解決辦法也不一定就能做好單元化工作,組織不到好的單元化產(chǎn)品就像打仗時沒有槍支彈藥的軍隊(duì),一樣達(dá)不到預(yù)期的效果。這里簡單地舉例說明作為汽車整車廠的主要的單元化相關(guān)產(chǎn)品。   (1)標(biāo)準(zhǔn)的單元化容器   a) 廣東珠海智能貨架、智能貨柜、移動貨架零件盒系列:從小到大10個規(guī)格的零件盒專門解決小的標(biāo)準(zhǔn)件。   b) 廣東珠海智能貨架、智能貨柜、高位貨架塑料周轉(zhuǎn)箱系列(符合國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏈)   c) 廣東珠海智能貨架、智能貨柜、倉庫籠系列:適合大于周轉(zhuǎn)箱的不怕磕碰的鑄件、鍛件、沖壓件、橡膠件等。尺寸大小可變化,但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm為主。   (2)非標(biāo)的單元化產(chǎn)品   a)非標(biāo)料架:有一定的尺寸規(guī)范,允許按照零件量體裁衣。主要用于盛放沖壓件、焊裝件及其他異型件。   b)吸塑包裝容器:量體裁衣地解決形狀不規(guī)范、易損壞的零部件。空容器回收成本低,破損容器回收利用率高。   c)線棒料架:用柔性線棒組合成異型零件的容器。   (3)同容器配合的器具   a) 廣東珠海智能貨架、智能貨柜、滑移式貨架:小型容器的線旁配送,可以做到先進(jìn)先出,大大節(jié)省工人揀料的時間,避免作業(yè)人員和物流工作人員的工作沖突。   b) 廣東珠海智能貨架、智能貨柜、輕型貨架。 汽車整車廠的單元化產(chǎn)品非常豐富,可以組合出各種適合企業(yè)情況的解決方案,篇幅有限,在此不做詳述。




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