3.2發電機出租對失靈重跳回路的修改 ?由于線路保護動作分相啟動失靈保護的電流檢測繼電器50BF，單相故障時，線路保護只啟動故障相失靈保護的50BF，非故障相的50BF不會啟動。修改后的失靈重跳回路如圖4所示，將失靈重跳繼電器50BF?RT接點與失靈保護的每相50BF接點串聯啟動失靈斷路器的重跳，線路單相故障時只重跳故障相斷路器，而非故障相斷路器不跳閘，保證線路斷路器重合閘功能正常，線路發生單相瞬時性故障后跳單相重合。 ?由于50BF只有6個常開接點，因此去掉失靈重跳啟動回路中串接的50BF接點，而將其串接在失靈重跳回路中。將50BF-RT與失靈時間繼電器62BF的工作電源正極端子13與電流檢測繼電器50BF的電源端子18連接，保證只有保護動作后才能啟動50BF?RT和62BF，但失去了50BF接點的閉鎖限制功能。如圖5所示，由于失靈出口跳閘啟動回路中串接了50BF接點，發生故障時保護動作，啟動了62BF，但只要斷路器已跳開，50BF不會啟動，也不會誤啟動失靈出口跳閘繼電器而跳其它開關。

三菱柴油發電機出租參數表三菱柴油發電機組配置：發動機：原裝三菱柴油發動機；發電機：原裝進口發電機；控制系統：自啟動控制屏。 三菱柴油發動機特點: 操作簡便、設計小巧、結構緊湊，具有極高的性能價格比。 運行穩定性和可靠性高，抗沖擊負荷強。 體積小、重量輕、低噪音、維修簡單、保養費用低。 擁有高扭矩、低燃料消費、低振動的基本性能，即使在嚴酷的環境條件下也可發揮出耐久性和可靠性能。 獲得了日本建設省的尾氣排放規制的認證，還具備對應美國規制（EPA.CARB）和歐洲規制（EEC）的實力。 日本三菱介紹：日本三菱重工業株式會社已走過了100多年的歷程，在長期發展中積累的綜合技術力量加上現代化的技術水平及管理模式，使得三菱重工成為日本制造業的代表。三菱重工在船舶、鋼鐵、發動機、設備成套、一般機械、航空航天、軍工、電梯空調等方面都取得了舉世矚目的成就，三菱產品對滿足和改善人們的生活，推動世界產業和科技的進步作出了貢獻。從4KW到4600KW的三菱系列中速和高速柴油發電機組作為連續、常用、備用和調峰電源運行在世界各地。 三菱柴油發電機組參數表

發電機出租公司生產的MTU柴油發電機組選用德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發動機來成套。 所生產的MTU發電機組具有技術先進、性能卓越、環保和使用壽命長等特點。 MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分，也是世界上 的重載柴油機制造公司，其產品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛，海上艦艇及電站（包括不停頓備用電站）。 至今，其生產的發動機已超過174000臺，用戶遍及世界各地。 德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前 進的柴油發動機。是德國發動機渦輪機聯盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開發制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號，輸出功率范圍由270KW至2720KW。 MTU柴油發電機組產品主要特點： 　　1、V型排列90°夾角、水冷四沖程、廢氣渦輪增壓、中冷； 　　2、2000系列采用電控單體泵噴油，4000系列采用共軌式噴油系統； 　　3、先進的電子管理系統（MDEC/ADEC）,性能卓越的ECU報警功能，自診斷系統可檢測三百多條發動機故障代碼； 　　4、4000系列發動機在輕載狀態下具有自動減缸功能。 　　5、2000系列和4000系列柴油發電機組的 次大修時間分別為24000小時和30000小時，為同類產品長。