土工格室【復合土工膜】真材實料
更新時間:2025-01-02 05:18:51 瀏覽次數:7 公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | HDPE片材料 |
抗拉強度Mpa | ≥22 |
焊接剝離強度(N/100mm) | ≥1000 |
孔徑 | 10 |
孔距 | 100×500 |
長度 | 根據用戶要求的展開面積確定 |
產地 | 山東 |
品牌 | 億路通 |
土工格室在各應用上的優勢:
1、穩固鐵路路基,鋪設在鐵路路基上,增加路基整體強度,延長路基使用壽命,節省日常保護維修費用,而且明顯減少列車行進中的故障發生,為列車**行進保駕護航,在鐵路建設中,被大量廣泛的應用。
2、穩固公路路基,可以明顯減少路基反射到路面的應力割裂,路基不開裂,路面天然也不會開裂,特別是冬暖夏涼、溫差較大的北方城市道路,一到冬季,瀝青路面就開裂嚴重,用土工格室進行路基的加固處理,是非常有用的。
3、承受載重的堤防、擋墻;河道的兩坡面,傾斜角很大的墻體,都是選用土工格室的特定工程,特別是長時間處于潮濕環境的河道坡面,遇到雨雪氣候,就容易塌掉,利用土工格室的蜂窩狀結構,可以把處于斜面視點的土體固定住。
4、淺水河道治理,立體方格加強填方的力量,防止水土流失及增加載重力,可以減少淺河道的施工成本并允許過河道的設計符合交通及土質各種條件。
5、支撐管路及下水道,可以添加整體的抗壓能力。
6、防止滑坡的受載重力的混合式擋墻;
7、獨立墻、碼頭、防波堤等,可迅速地構起獨立墻或障礙墻,并可使用透水的粒狀填方堤防或堰壁,在碼頭或防洪堤和其它比較重要的海岸用途也十分廣泛。
8、沙漠、海灘和河槽、河邊的治理。
億路通新材料有限公司是 浙江舟山玻纖土工格柵等產品生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。億路通新材料有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。廠家直供真材實料看得到,產品展示多年行業經驗老品牌,值得信賴。
蜂窩土工格室的技術原理
其基本原理的關鍵是“三維約束”,它將變形集中在三維空間中。由于蜂窩的柔性結構,它可以承受外部載荷和由其引起的變形。
這是因為,當載荷作用在地基表面上時,根據泰勒和普蘭特爾理論,可以得出:在集中載荷的作用下,地基的活動區域在受壓后下沉,并且該作用分解為雙方并傳輸過渡區然后轉移到被動區。因此,被動區在力的作用下容易變形和膨脹。
在集中載荷的作用下,活動區域在受到壓力后仍將外力傳遞到過渡區域。然而,由于孔壁的限制和相鄰孔之間的反作用力,孔壁與填料之間的間隙。由摩擦力形成的側向阻力限制了被動區和過渡區的側向運動。結果,提高了路基的承載能力。經過測試,在細胞的限制下,中密度砂的內聚力可提高30倍以上。這也表明,通過增加路基材料的整體抗剪強度或限制主動區,過渡區和被動區的運動,可以有效地提高基礎的承載力。這是蜂窩土工格室的基本原理。
風沙地區路基
風沙地區路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區路基修筑的低路基及重承載的專業要求,采用土工格室可以對松散填料起到側限作用,在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應力。
臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實現臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力,有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。