舟山2JK-3.5x1.7型號齊全 萬豐礦山機械制造有限公司

礦用絞車、絞車、JTP絞車故障分析 礦用絞車電氣故障分析與排除之：電動機單相運轉。原因分析：一根保險絲燒斷或接觸器一相接觸不良。排除方法：處理更換。礦用絞車電氣故障分析與排除之：交流接觸器不能吸合。原因分析：線圈燒毀、斷線或接頭松動；電壓低，吸力不夠；觸頭被消狐頭卡住 。排除方法：處理更換；檢查電壓；檢修、故障。礦用絞車電氣故障分析與排除之：接觸器主觸頭過熱原因分析：負荷電流過大、容量不夠；觸頭磨損或太臟排除方法：更換接觸器；打磨清洗或更換

用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構成無極式運輸系統，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機型。由電動機、 聯軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車，小端的為松邊，掛空車，纏繞的圈數越多，產生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內纏繞一定的圍包角，它對夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經過尾輪和張力平衡車，兩極再相接，形成了無極繩環。張力平衡車自由地放在軌道上，一端與無極繩環相聯，一端由配重裝置將其拉緊。 當絞車不運轉時，無極繩環產生初始張力;工作時則形成緊邊和松邊，并通過聯結機構帶著重車和空車反向移動。通過配重裝置的升、降，拉著張力平衡車在軌道上游動，保持恒定的張力差，從而實現無極式運輸系統。無極繩絞車常用的技術參數為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動機功率15~ 130kW。