舟山700KW發(fā)電機(jī)出租
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái)，設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。

隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。 維曼發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)買賣，發(fā)電機(jī)出租公司，公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念，奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等

發(fā)電機(jī)組壽命的長(zhǎng)短取決于是否正確使用 發(fā)電機(jī)組壽命的長(zhǎng)短不僅要做好平時(shí)的科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng)，平時(shí)正確使用也有很大關(guān)系。就發(fā)電機(jī)組何時(shí)運(yùn)行負(fù)載也有講究。 發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行負(fù)載前應(yīng)好以下準(zhǔn)備： 1：舟山柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應(yīng)對(duì)舟山柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查維修方可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行； 2：散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài)，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負(fù)載，運(yùn)行負(fù)載應(yīng)該從小負(fù)載慢慢增加規(guī)律操作； 3：機(jī)油液位在規(guī)定刻度線內(nèi)，啟動(dòng)后機(jī)油壓力不要低于0.2MPA; 4：發(fā)動(dòng)機(jī)空濾污染警示標(biāo)志應(yīng)為綠色，如果顯示紅色在運(yùn)行負(fù)載前更換新空濾芯； 5：發(fā)電機(jī)組整機(jī)有牢靠有效接地，電纜連接正確牢靠無破皮現(xiàn)象； 6：發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)分合自如靈活，空氣開關(guān)容量應(yīng)接近發(fā)電機(jī)電流大小并有效保護(hù)； 7: 簡(jiǎn)單也很重要的環(huán)節(jié)，舟山柴油發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)有足夠量的柴油供發(fā)電機(jī)負(fù)載運(yùn)行。

舟山柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力怎樣才能達(dá)到規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn) 舟山柴油發(fā)電機(jī)組，起動(dòng)后機(jī)油壓力為1.2Mpa，對(duì)調(diào)壓閥內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓多次升壓調(diào)整后，機(jī)油壓力仍在1.5MPa以下，達(dá)不到增壓舟山柴油發(fā)電機(jī)規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)（3.0～4.5MPa）。 故障分析： 舟山柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若機(jī)油壓力過低，則會(huì)加速運(yùn)動(dòng)部件的磨損，損壞密封效果，縮短舟山柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，甚至?xí)l(fā)生事故。 造成這臺(tái)舟山柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)該故障的主要原因有：機(jī)油黏度指數(shù)下降得較多或機(jī)油中進(jìn)入過多的柴油；機(jī)油濾清器內(nèi)部過臟，濾芯出現(xiàn)部分堵塞；調(diào)壓閥彈簧折斷；閥的作用面與閥座面貼合不嚴(yán)或閥卡滯：機(jī)油泵故障；潤(rùn)滑機(jī)件表面間隙過大。 故障處理： ①檢查機(jī)油的黏度指數(shù)，未發(fā)現(xiàn)異常。 ②檢查調(diào)壓閥內(nèi)部的工作情況，未發(fā)現(xiàn)異常。 ③拆卸機(jī)油濾清器總成并進(jìn)行清洗。經(jīng)過清洗并裝配試機(jī)，機(jī)油壓力沒有明顯提高。故障被排除。

簡(jiǎn)單講述發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足故障排除 我們始終以重合同、講誠(chéng)信，以優(yōu)良的服務(wù)，較低的價(jià)格，享譽(yù)全球的質(zhì)量，贏得了廣大客戶的信賴，我們期待與你的合作.歡迎您來人來電洽談。 簡(jiǎn)單講述發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足故障排除　啟動(dòng)舟山柴油發(fā)電機(jī)組后，發(fā)現(xiàn)異響來自舟山柴油發(fā)電機(jī)組正時(shí)齒輪端。仔細(xì)檢查沒有發(fā)現(xiàn)皮帶與其他物體發(fā)生摩擦。拆下發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶，故障依舊。于是又拆開正時(shí)齒輪端蓋，觀察皮帶沒有打滑，皮帶張力符合要求。拆下正時(shí)皮帶檢查軸承，也沒有發(fā)現(xiàn)磨損、松動(dòng)的現(xiàn)象 啟動(dòng)舟山柴油發(fā)電機(jī)組后，發(fā)現(xiàn)異響來自舟山柴油發(fā)電機(jī)組正時(shí)齒輪端。仔細(xì)檢查沒有發(fā)現(xiàn)皮帶與其他物體發(fā)生摩擦。拆下發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶，故障依舊。于是又拆開正時(shí)齒輪端蓋，觀察皮帶沒有打滑，皮帶張力符合要求。 再啟動(dòng)舟山柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，“吱吱”的異響故障排除了。由于還有舟山柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足問題，就沒有深究造成排氣歧管墊片松動(dòng)的原因。接下來分析造成舟山柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足的原因主要有：燃油壓力不足、噴油器堵塞、進(jìn)氣管漏氣或堵塞、排氣管堵塞、空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障、汽缸壓力不足等。 懷疑催化器堵塞，接著將催化器拆下，啟動(dòng)舟山柴油發(fā)電機(jī)組，此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，踩下節(jié)氣門，排氣正常。為了確保診斷正確，用壓縮空氣吹催化器的一端，但另一端無空氣流出，此時(shí)完全確定催化器堵塞。更換新的催化器，出廠試車，加速順暢，舟山柴油發(fā)電機(jī)組3000r/min時(shí)車速160km/h，故障消失。

舟山柴油發(fā)電機(jī)組跳閘的處理辦法 　　在舟山柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中，有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。在發(fā)生跳閘問題后，首先要對(duì)舟山柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，判斷此次跳閘屬于什么原因，再采取相應(yīng)的處理辦法，具體的步驟如下： 　　1、當(dāng)發(fā)電機(jī)—變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘后，首先檢查發(fā)電機(jī)指示儀表有無明顯的故障象征，若有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁，若無異常象征，在機(jī)爐狀態(tài)良好的情況下，電氣值班員應(yīng)調(diào)好發(fā)電機(jī)電壓及頻率在正常范圍，應(yīng)檢查機(jī)組所帶高壓廠用電是否跳閘，啟動(dòng)變是否聯(lián)動(dòng)投入，廠用電是否正常。 　　2、根據(jù)事故現(xiàn)象及繼電保護(hù)動(dòng)作情況，判斷故障的性質(zhì)與范圍，并對(duì)發(fā)電機(jī)—變壓器組及有關(guān)的設(shè)備作詳細(xì)的外部檢查，查明有無外部故障特征。 　　3、若因母差保護(hù)動(dòng)作，或因變電所出線故障引起發(fā)電機(jī)過流保護(hù)等越級(jí)跳閘，檢查發(fā)電機(jī)外部正常，故障隔離后，聯(lián)系網(wǎng)調(diào)并網(wǎng)。 　　4、跳閘前如強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作，有電流沖擊，反映發(fā)電機(jī)—變壓器組內(nèi)部故障的主保護(hù)（差動(dòng)、重瓦斯等）動(dòng)作，而電網(wǎng)運(yùn)行正常，此時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。 　　5、跳閘前如無強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作，也無沖擊電流，電網(wǎng)運(yùn)行也正常，機(jī)爐正常，發(fā)電機(jī)的水氫油系統(tǒng)及主變正常，作如下處理：對(duì)發(fā)電機(jī)及其回路進(jìn)行檢查；對(duì)動(dòng)作的保護(hù)進(jìn)行校驗(yàn)，如一切正常發(fā)電機(jī)可以零起升壓。升壓時(shí)如果一切正常，發(fā)電機(jī)可并網(wǎng)，再繼續(xù)查找原因。升壓時(shí)，強(qiáng)勵(lì)及自動(dòng)調(diào)整裝置不得投入，發(fā)電機(jī)—變壓器組的高壓側(cè)中性點(diǎn)應(yīng)接地，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，立即停機(jī)檢查。 　　如果查明并非舟山柴油發(fā)電機(jī)組存在故障引起的跳閘，那么可能是相關(guān)人員誤碰或誤操作引起的。這時(shí)，滅磁開關(guān)往往仍在合閘位置，操作人員應(yīng)先將滅磁開關(guān)手動(dòng)跳閘后，立即將機(jī)組重新并網(wǎng)運(yùn)行。

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