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蓄電池僅有虛電壓導致發電機組無法起動 (1)故障現象 一臺康明斯B系列柴油機,此前未出現任何故障。某天早上出現起動困難現象,但起動后,柴油機運轉正常。再次起動柴油機突然出現無法起動故障,起動時無任何起動征兆,起動機不轉動。 (2)故障查找分析 首先應檢查蓄電池電量是否充足。檢修人員用隨身所帶的數字萬用表檢測,發現電壓為25V,屬于正常范圍。又懷疑起動電動機或起動線路有故障。對起動線路進行檢查,發現線路無任何故障,把起動電動機兩主接線柱短接,起動電動機無起動跡象,因而確信為起動機故障。但是當拆檢起動電動機后,發現起動電動機并無任何故障。 維修人員懷疑蓄電池電量不足,用蓄電池檢測儀檢測,儀器顯示蓄電池電量嚴重不足。 該柴油機使用時間一直較短,并且起動次數較多,蓄電池長期處于虧電狀態使用,導致蓄電池極板損壞。而單塊蓄電池在電量不足時,電壓仍然有12V左右,只有當放電時電壓才會急劇下降。因此在使用萬用表檢測蓄電池電壓時,應該進行動態檢測,或者使用高率放電計、蓄電池檢測儀等專業儀器測試,避免被“虛電壓”造成的假相蒙蔽。 (3)故障排除 更換蓄電池后故障消失,柴油機正常運行。




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柴油發電機的幾種改進技術 許多人對柴油發電機的直觀印象是笨重,噪音大,黑煙,加上柴油發電機的構造比較復雜,不少人對柴油發電機缺乏了解,尤其對現代先進的柴油發電機缺乏了解,因此柴油發電機汽車在一些城市成了“被限制的對象”,受到種種歧視。其實經過多年的研究和新技術應用,現代柴油發電機的現狀已與往日不可同喻。現代先進的柴油發電機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術,在重量、噪音、煙度等方面已取得重大突破,達到了汽油機的水平。 在電控噴射方面柴油發電機與汽油機的主要差別是,汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),柴油發電機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節輸出的大小,而柴油發電機噴油控制是由發動機的轉速和油門拉桿位置來決定的。因此,基本工作原理是計算機根據轉速傳感器和油門位置傳感器的輸入信號,首先計算出基本噴油量,然后根據水溫、進氣溫度、進氣壓力等傳感器的信號進行修正,再與來自控制套位置傳感器的信號進行反饋修正,確定 噴油量的。 電控柴油噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器,將實時檢測的參數同步輸入計算機,與巳儲存的參數值進行比較,經過處理計算按照 值對噴油泵、廢氣再循環閥、預熱塞等執行機構進行控制,驅動噴油系統。 河南周口維曼機電是國內河南周口發電機出租行業網站,它實現了為全國,山東等地提供柴油河南周口發電機出租,靜音河南周口發電機出租,發電機租賃,應急發電車出租,租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.河南周口發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的河南周口發電機出租,租賃服務. 河南周口發電機出租,發電機租賃,應急發電車出租,發電車出租,河南周口發電機出租公司,江蘇河南周口發電機出租公司,保定河南周口發電機出租公司,沈陽河南周口發電機出租公司,阜新河南周口發電機出租公司,山東河南周口發電機出租公司,濟南河南周口發電機出租公司,唐山河南周口發電機出租公司,秦皇島河南周口發電機出租公司,鹽城河南周口發電機出租公司,河南周口發電機出租、租賃,河南周口發電機出租公司 維曼河南周口發電機出租,發電機租賃,河南周口發電機出租公司,應急發電車出租,發電機買賣,全國各大城市均設辦事處,存放各型號發電機上百臺,方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。




發電機震動大的故障原因與處置措施   發電機振動大的事故因由與解決步驟   一、發電機震動大的主要原因   1、轉動部分不平衡:   主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。   解決方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。   2、電氣部分的故障:是由電磁方面的起因造成的   具體包括:交流發電機定子接線錯誤、繞線型異步發電機轉子繞組短路,同步發電機勵繞組匝間短路,同步發電機勵磁線圈聯接“非法”,籠型異步發電機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均,引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。   3、機械部分故障主要有以下幾點:   (1)聯動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種損壞產生的原由主要是裝配過程中,對中不良、安裝“非法”造成的。還有一種狀況,就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的,但運行一段時間后因為轉子支點,基本等變形,中心線又被破壞,因而發生振動。   (2)與發電機相聯的齒輪、聯軸器有毛病。這種損壞主要表現為齒輪咬合不良,輪齒磨耗嚴重,對輪潤滑不良,聯軸器歪斜、錯位,齒式聯軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨耗嚴重,都會造成一定的振動。   二、發電機振動大的解決方法:   1、發電機的轉子與發電機組的轉軸中心不重合。 處理,重新調節。   2、地腳螺絲松動,或地基不堅實,產生不均勻沉陷。 處置:擰緊螺絲,加固基本,重新調節。   3、軸頸彎曲不圓。 :可查看軸的彎曲或不圓情形,然后校直。   4、轉子勵磁繞組局部短路,接地或接線有不當。 排除:驗查滑環及轉子勵磁繞組對地絕緣,可用直流電壓表法在運行中查看,加以解除。   5、定子繞組短路或接地。 :停機處置。   6、起因:非同期并列。 處理:如果震動過大,則應解列停機驗查。   7、電氣部件事故或雷擊。   8、與柴油發電機組對接不好。(找直對正后再對接)   9、轉子動平衡不好。(在轉子重繞后應調校平衡)


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