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水下焊割時潛水員不得懸浮在水中作業，應事先安裝水下操作臺，或在物件上選擇的操作位置，以防自身。水下作業操作前供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。操作人員應對作業地點進行處理。水下工程作業潛水區域當有流速時，應根據具體情況制定相應的防護措施。 水下檢修閘門在檢修中，需要開啟閥門時，在潛水員檢查閘門應令潛水員出水后，再開啟閘門。所有閘門都要有專人看管，不許開啟，潛水員進入廊道。打撈隊的潛水員也可以水下更換作業，目前運用比較多的是閘門啟閉件的鋼絲繩。
休息期間原則上不得從事其他體力型工作，緊急任務除外，潛水員感到疲勞或者身體不適時，可以拒絕潛水作業潛水用氣管理:保證潛水員用氣新鮮，潛水員要適當休息潛水作業結束后空壓機進氣口處不得有任何機械排除氣體或其他可能導致空氣污染的污染源。 將加工好的兩塊半圓形鋼模板包住樁基，上至原鋼護筒下緣頂上1m，下至現清理后河床線以下1m，鋼模板內側與樁基表面間距40cm，并在鋼模板錨固翼板上每隔2m左右用普通螺栓將兩塊半圓形鋼模板錨住形成樁基外包鋼護。將水止住，并用堵漏材料封堵。
在遇到突發性水下湍流時，潛水員的處置方法往往關系到其是否能夠出水。工程潛水隊的潛水員要正確處理水下湍流的方法，確定自己的水流位置，抓緊信 繩間接慢慢出水，當潛水員潛水作業時遇到突發性水下湍流，要詢問員了解是否潮水原因，還是有什么物體造成的暗流涌動。 確定好情況之后再做作業決定。嚴格遵守操作，文明施工懸掛警示牌，創造濃厚的潛水清泥氛圍。嚴格控制潛水員的作業時間和作業周期。確保潛水員能夠充分休息。嚴禁非潛水員進行水下清泥作業。做好技術交底。確認完好方可著裝入水。
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這不僅不能保證正常的工作，而且還會造成多種事故的發生，對潛水員生命造成威脅。因此，我們規定，在入秋后，水溫較低的情況。n/mmfm：植筋設計錨固力，n/mm檢測實驗合格后就可進行下道工序。綁筋，支模，澆注混凝土鋼筋在抗拉拔試驗合格后就可按施工圖開始綁筋，支模，澆注混凝土。 年來，橋梁事故頻發，業內加強對運營橋梁進行檢測，在對已建成橋梁檢測時發現，部分水下樁基礎存在鋼筋外露現象，且現已嚴重銹蝕，為確保該橋的行車，應對病害嚴重樁基進行加固處理。其中，增大截面法被廣泛應用于這類加固工程中，因此本文主要探討增大橋墩基礎水下加固截面方法在水下樁基中的運用。
