柴油發(fā)電機組出租水電站66mw是多少千瓦？ 1MW等于1000千瓦，66MW等于66000千瓦。 水電站裝機220mw是多少個千瓦？ 記住以下字母的含義就很容易讀懂水電站裝機容量了。 k----千 m----兆 W----瓦、瓦特 kW----千瓦 mW----兆瓦 1mW=1000kW =0.1萬kW 所以， 水電站裝機220mw是22萬千瓦。 水電站的裝機容量是什么?一千瓦大嗎? 電力系統(tǒng)的總裝機容量是指該系統(tǒng)實際安裝的發(fā)電機組額定有效功率的總和，以千瓦（KW）、兆瓦（MW）、吉瓦（GW）計（10的9次方進制）。 一千瓦是非常小的；2011年，全國電力總裝機容量10.6億千瓦，年發(fā)電量4.7萬億千瓦時。 其中全國水電裝機容量達到2.3億千瓦，居世界 。 風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量達到4700萬千瓦，居世界 。 光伏發(fā)電增長強勁，裝機容量達到300萬千瓦。

柴油發(fā)電機組出租舉例，將1000KVA變壓器之功率因數(shù)從0.8提高到0.98時：補償前：1000×0.8=800KW補償后：1000×0.98=980KW同樣一臺1000KVA的變壓器，功率因數(shù)改變后，它就可以多承擔(dān)180KW的負載。④ 減少了用戶的電費支出；透過上述各元件損失的減少及功率因數(shù)提高的電費優(yōu)惠。來自：電工技術(shù)之家此外，有些電力電子設(shè)備如整流器、變頻器、開關(guān)電源等；可飽和設(shè)備如變壓器、電動機、發(fā)電機等；電弧設(shè)備及電光源設(shè)備如電弧爐、日光燈等，這些設(shè)備均是主要的諧波源，運行時將產(chǎn)生大量的諧波。諧波對發(fā)動機、變壓器、電動機、電容器等所有連接于電網(wǎng)的電器設(shè)備都有大小不等的危害，主要表現(xiàn)為產(chǎn)生諧波附加損耗，使得設(shè)備過載過熱以及諧波過電壓加速設(shè)備的絕緣老化等。并聯(lián)到線路上進行無功補償?shù)碾娙萜鲗χC波會有放大作用，使得系統(tǒng)電壓及電流的畸變更加嚴(yán)重。另外，諧波電流疊加在電容器的基波電流上，會使電容器的電流有效值增加，造成溫度升高，減少電容器的使用壽命。諧波電流使變壓器的銅損耗增加，引起局部過熱、振動、噪音增大、繞組附加發(fā)熱等。諧波污染也會增加電纜等輸電線路的損耗。而且諧波污染對通訊質(zhì)量有影響。當(dāng)電流諧波分量較高時，可能會引起繼電保護的過電壓保護、過電流保護的誤動作。因此，如果系統(tǒng)量測出諧波含量過高時，除了電容器端需要串聯(lián)適宜的調(diào)諧（detuned）電抗外，并需針對負載特性專案研討加裝諧波改善裝置。

但是在高電壓及超高壓輸電線路中，由于線路的電容效應(yīng)大于負荷的感性效應(yīng)，所以要求發(fā)電機發(fā)出容性無功功率來滿足要求。此時發(fā)電機將降低勵磁電壓和電流，發(fā)電機功率因數(shù)超前運行，也叫進相運行。 柴油發(fā)電機組出租進相運行時，出口電壓較低，廠用電電壓也低。不是所有發(fā)電機都可以做到的，需要在訂貨時特殊要求。 按照電力系統(tǒng)降低系統(tǒng)電壓的要求，發(fā)電機的勵磁電流繼續(xù)減少，出現(xiàn)發(fā)出的無功功率為負值(即從電網(wǎng)吸收無功功率)，發(fā)電機功率因數(shù)超前(即定子電流超前電壓)的運行方式。進相運行程度主要受發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定極限、發(fā)電機定子鐵心端部發(fā)熱的限制，還要受廠用電壓下降允許程度的限制。 四、發(fā)電機調(diào)相運行和進相運行的區(qū)別 發(fā)電機調(diào)相運行是指發(fā)電機導(dǎo)水葉全關(guān)后，依靠系統(tǒng)提供的較小的有功功率維持機組在額定轉(zhuǎn)速下運行，同時向系統(tǒng)輸出大量的無功功率。

柴油發(fā)電機組出租因此，溫升是電動機設(shè)計及運行中的一項重要指標(biāo)，標(biāo)志著電動機的發(fā)熱程度。在運行中， 如電動機溫升突然增大，說明電動機有故障，風(fēng)道阻塞或負荷太重。三、溫升與氣溫等因素的關(guān)系由于各地各時的環(huán)境溫度不相同，因此必須規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境溫度。我國早期設(shè)計的電動機均采用35℃，而從1965年后設(shè)計的J2、JO2和Y系列電動機則用40℃。對于正常運行的電動機，在額定負荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān)，且當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃（或35℃）時，其運行溫升也不允許超出銘牌額定值。如一臺正在運行的A級絕緣電動機 ，當(dāng)環(huán)境溫度降到10℃時，并不意味著溫升允許擴大到80℃。有人認為只要繞組溫度不超過規(guī)定的90℃即可。這不全對，如負荷未增加，而溫升達到80℃，這說明電動機本身出了故障 。那么，額定負載下運行的電動機溫升是否與氣溫等因素毫無關(guān)系呢：不!是稍有影響的。1、氣溫下降時，正常電動機的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻R下降，銅耗減少。溫度每降1℃，R約降0.4%。