周口1000KW發電機租賃
<周口>維曼機電設備有限公司



專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機出租型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠 維曼發電機出租，發電機租賃，發電機買賣，河北發電機出租公司，在河北保定又專門辦事處，存放各型號發電機上百臺，方便河北周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品，先做人后做生意”的經營理念，奉行“誠實、守信”的商業原則，以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯、上柴、濰柴等。

柴油發電機組靜音箱有哪些設計優勢 靜音式柴油發電機的靜音箱的設計要點，有哪些要求我們可以來看一下： 　　1、隔聲和吸聲設計 　　隔聲箱體是為有效降低機組噪聲對外界的影響，有效阻斷噪聲傳播途徑而設計的封閉空間。當機組放置于箱體內部時，由于隔聲技術、吸聲等技術有效地阻止噪聲向外傳播，將噪聲源的噪聲控制在箱體內部，從而降低其對外界的影響。隔聲技術是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變（反射、折射），使穿透該物體的聲波能量減弱，從而降低隔聲體另一面的噪聲。在進行隔聲處理的同時，大量的聲波被反射回箱體內部，與原有聲波形成混響聲，將增加內部的噪聲級和噪聲能量，從而降低壁板的隔聲效果。因此在進行隔聲處理的同時要在壁板內側貼附吸聲材料，對內部噪聲進行吸聲處理。在降低噪聲向外輻射的同時降低箱內的噪聲能量，從而有效降低總體 　　噪聲級。吸聲是聲波在傳播過程中，遇到各類材料時，一部分聲能向材料內部傳播而產生能量轉移、轉換、或干涉疊加，從而使聲波的能量減弱，其直觀表現為聲級的下降，使噪聲值下降。 　　箱體外殼采用2.0mm鋼板制成，內附40mm吸聲材料（阻燃棉），然后用1.0mm穿孔板固定，這幾部分組裝在一起作為隔聲壁板，可有效阻隔噪聲25dB以上。 為方便維修和觀察數據而設置的門和觀察窗成為隔聲壁板的薄弱環節，所以對門進行加厚和密封處理，對觀察窗采用雙層玻璃結構，有效地解決了噪聲從門、窗和空隙中傳出的問題。 　　2、進、排氣噪聲處理 　　由于箱體采取自然進風、強制排風，在進、排風口產生孔洞，導致漏聲，即形成進氣噪聲區和排氣噪聲區。為防止噪聲從進、排風風道向外傳播，進、排風風口均須安裝消聲器。根據排風量和燃氣量，設計進風排氣消聲通道，保證在進、排風順暢的前提下（風速一般取5m/s左右為宜），達到所有需要的消聲效果。具體設計時，采用多通道折板式阻性消聲器，如圖2所示，其消聲片的厚度取80-100mm，通道寬取120-150，材料用容重80kg/m3。片式消聲器通道的通流截面積設計為排風口截面積的1.5倍。 　　折板式阻性消聲器利用聲波在吸聲材料中傳播時因受摩擦將聲能轉化為熱能而散發掉，并且由于拐角的存在使噪聲不能直接通過消聲通道，從而有效提高消聲效果，達到消聲的目的。阻性消聲器其具有良好的中高頻性能。另外在消聲器出口處加裝百葉窗避免雨水進入，對其實行有效保護。 　　3、柴油機排氣噪聲的處理 　　由于排氣管是柴油發電機組的 噪聲擴散源，因此抑制排氣噪聲簡單且有效的方法就是在排氣管上安裝消聲器。所采用的消聲器應盡量減少通道各部件的壓力損失，故要堅持以下原則：1）盡量降低排氣通道中各部件的氣流速度；2）盡量減小排氣通道中直角彎頭的次數，并擴大排氣管截面。因此設計進行消聲處理時遵循以上原則，在原有消聲器的基礎上再加一抗性消聲器形成兩級擴張式（抗性）消聲器，膨脹系數m=9。經實際測量可知，排氣噪聲（排氣管出口1m處）減少了30dB消聲器安裝為180dB，安裝后為70dB以上，達到了預期目的。但是，采用消聲器會使排氣管中氣流阻力增大，降低柴油發電機組的有效功率，因此要加以注意。

柴油發電機組的噪音怎么處理 發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的不銹鋼電磁閥噪聲，以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲。 根據以上對柴油發電機組的噪聲分析。一般對于發電機組的噪聲采用以下兩種處理方法： 油機房進行降噪聲處理或者采購時采用防音型機組(其噪聲在80db---90db)。 機房降噪需要對以上的噪聲產生原因分別作處理，主要有以下方法： 1、進排風降噪：機房的進風通道和排風通道分別做隔音墻體，進風通道和排風通道內設置消音片。在通道內有一段距離進行緩沖，這樣就能降低聲源從機房內向外輻射的強度。 2、控制機械噪聲：機房內頂部和四周墻上鋪設吸聲系數高的吸、隔聲材料，主要用來室內混響，降低機房內聲能密度及反射強度。為防止噪聲通過大門向外輻射，設置放火隔音鐵門。 3、控制排煙噪聲：排煙系統在原有一級消音器的基礎上安裝特制二級消音器，可以保證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑，以減少發電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發電機組的噪聲及背壓，通過降噪處理，機房內發電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。 機房降噪一般要求機房內有足夠的空間，假如用戶不能提供一個足夠面積的機房，降噪的效果就會大受影響。既能保證控制噪聲、又能使發電機組的正常工作。因此必須在機房內設置進風通道、排風通道及工作人員的操作空間。

1柴油發電機在機油不足時運轉 柴油發電機冷機啟動時，因為機油黏度大、活動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油發電機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油發電機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。 2在機油壓力過低的情況下運轉 柴油發電機工作過程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質，附著于氣缸壁，產生侵蝕磨損。 3柴油發電機冷啟動后猛轟油門 柴油發電機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。柴油發電機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴峻，有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。因此，柴油發電機溫渡過高時應先卸除負荷，輕微進步轉速，待水溫下降后將柴油發電機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。 4在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油發電機組冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油發電機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油發電機過熱。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發現機油壓力低于劃定壓力時，要立刻停機，排除故障后再繼續使用。

多臺發電機組并機的特點 1、手動/全自動并機方式選擇。 2、同步并機準確，無沖擊，并機時間短（不超過3秒）。 3、根據負載需要待并機組自動并機或解列，使運行更為經濟。 4、多臺機組并機工作時，負載分配差值小于5%，保證了機組運行的可靠性。 5、配合機組自啟動控制模塊，可以實現市電故障時自動啟動和投入，自動并機；市電恢復后自動解列和停機。 6、具有逆功、過流、短路、機械故障、市電浮充電器故障指示和保護功能。 　 7、可以與ATS柜聯合使用，市電來后，機組自動延時切除，負載轉到市電端；市電故障時，機組自啟動，負載轉到發電機端。這其中的轉換中，市電總是優先的。

這些部件故障會引起柴油發電機的功率不足 1空氣弗列加濾清器不清潔 空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費柴油致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。 2排氣管沮塞 排氣管阻塞會造成排弓不暢通，新一輪工作循環的吸環節也會受阻，燃油效率下降。柴油發電機動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa，平時應經常清降排氣管內的積炭。 3供油提前角過大或過小 供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚，使燃燒過程不是處于 狀態。使柴油機才燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。 4活與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。 5燃油系統有故障 燃油弗列加濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足、甚至著火困難應進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸、發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件并重新調整噴油泵供油量。

細節決定成敗柴油發電機油料的選擇上應該更細致 柴油發電機功率大、效率高、能耗低，因而得到了廣泛的應用。也正是這些優點，現代柴油發電機反而顯得“嬌貴”，在油料的選擇與使用上才應更細致，細節決定成敗。正確選用柴油發電機的油料，既是值機人員應該養成的一種好習慣，做好這些細節，就能確保柴油發電機正常運行。 隨著環境溫度的變化，柴油發電機使用的柴油牌號也需要相應變化，否則，柴油發電機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響柴油發電機的正常工作。一般的選用原則就是，夏季使用夏季柴油，比如10#柴油；冬季必須根據環境溫度使用相應牌號的冬季柴油。如因環境溫度較低，柴油凝點的原因造成柴油發電機不易啟動，可以向柴油中添加10％~40％的裂化煤油以降低其凝點，也可以在進氣管中注入少量低溫啟動液進行啟動。在柴油發電機的使用過程中，還需要特別注意以下幾點： 其一，保證柴油的質量。劣質柴油可能對柴油發電機供油系統的精密部件造成嚴重的損壞，應該到正規的加油站加油。 其二，保持柴油的清潔。按規定的時間或里程對車輛進行保養，保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時，務必向弗列加濾清器中加注經過濾后的柴油，電控柴油發電機更應如此。 ，在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用，否則，柴油發電機可能產生爆炸性故障。 要確保柴油發電機的使用壽命，不僅要選好柴油的種類和牌號，還要正確掌握柴油的使用方法，保持柴油的清潔、新鮮。每次開機運行之前，記得檢查柴油，觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發現柴油的顏色、氣味以及性能指標有較大變化時，應及時更換柴油，確保柴油發電機。加注柴油要適量，油量不足會加速柴油的變質，而且會造成零件的燒損；而柴油加注過多，不僅會使油耗增大，還容易造成燃燒室燒柴油，惡化混合氣的燃燒。另外，要避免不同牌號的柴油混合使用。否則，不同牌號的柴油可能相互起化學反應，導致柴油質量變質，影響潤滑質量。 對于工作負荷大、轉速較低的柴油發電機，如工程機械、發電機組等，應選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度，且摩擦阻力小，節省燃料。與此同時，還應根據地區、季節、環境溫度的不同，選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會隨著溫度的升高而發生變化，溫度較高時，潤滑油的粘度會有所下降，抗氧化性變差。因此，冬季寒冷地區，應選用粘度小、凝點低的多級柴油，以保證車輛冬季冷啟動順利，同時及時有效地供油到各潤滑點；夏季溫度較高，則需要選用粘度較大的柴油。而對于在沙漠等酷熱地區使用的柴油發電機而言，就應該選用粘度級別更高的柴油，以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術、電控技術、增壓中冷、排氣再循環等技術的廣泛應用，柴油發電機的發展趨勢已經形成。甚至有專家預測，在未來幾十年中柴油發電機將成為世界的主流。如何 限度地發揮柴油發電機的這一優勢，正確地選擇與使用油料至關重要。油料品質的好壞直接關系到柴油發電機能否正常運轉。如果使用品質差的油料，必然會導致功率不足，加劇機件磨損，降低柴油發電機的使用壽命。無論什么類型的柴油發電機，油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之，選擇正確、檢查和更換機油是為了確保柴油發電機性能，延長使用的重要組成部分，值機人員必須引起重視

柴油發電機廠家來告訴你應怎樣來選擇柴油 操作人員在使用柴油發電機組前，應根據具體使用的環境和條件，選用適當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質和理化指標恰當與否，對柴油發電機的機械性能和使用壽命有很大影響。 1.柴油的選用 柴油發電機可根據不同的環境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區可選用凝點高的輕柴油；對于較為寒冷的地區須選用凝點低的輕柴油。 柴油中的雜質和水分越少越好，否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進油濾網出現堵塞現象，柴油中較硬的機械雜質還可引起噴油泵和噴油器內部精密部件出現早期磨損，嚴重時還可導致柴油發電機發生“飛車""事故。 柴油的凝點一般要控制在比使用柴油發電機時的 環境溫度低10℃左右，以保證柴油在各管路中的流動性。 無論是進口或國產柴油發電機在一般環境溫度下使用時，均可選用0號或一10號輕柴油。若在寒冷的北方地區可選用一35號或凝點更低的輕柴油。注意：更換凝點更低的輕柴油時，必須放凈柴油發電機油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進行。目前國內使用的柴油有10號、0號、一10號、一20號、一25號、一35號和一50號等規格。 柴油發電機使用的柴油必須要清潔， 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質。

箱式發電機組市場前景很廣闊 箱式發電機組主要是指有防護箱體的機組，主要分為：靜音箱式、集裝箱式、防雨箱式以及方艙電站等。主要特點有：噪音低、移動性強。隨著城鎮化的不斷發展，電力設施對施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的，尤其是在噪音的處理、外觀的設計、設備的吊裝等主要性能特點要求更高。 通信行業用發電機組正逐步采用靜音箱式機組來替代開架式機組，主要是因為開架式機組的機房建設、安裝、噪音處理等費用大大超過開架與靜音（同型號機組）的差價，并且省去了機房設計安裝的大部分時間，所以通信行業在未來更加青睞靜音箱式發電機組。 柴油發電機組做為一種小型發電設備，一直是野外施工電源的 。由于野外施工的環境因素不確定以及機房建設的成本一直在，并且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素，開架式機組正在逐步淘汰。在用的開式機組大部分為前期購買的設備，新增機組大部分為箱式機組。尤其是集裝箱式機組，體積大、可利用空間多，在設計時，大部分是前端是發電機房，后端是施工人員的休息室，更加利于野外施工。 租賃行業更加青睞防雨箱式機組。由于租賃行業的特殊性，大部分租賃用戶對機組只是使用，不管白天黑夜、刮風下雨，只要機器在轉、電壓正常，很少有人去看管機器，所以國內的大部分租賃商在新增設備時，多數是購買箱式機組，或者對開始機組進行改造。

柴油發電機組操作規程 一、 發電機組應安放在平穩的場所，露天存放使用應有防雨措施。發電使用時應有專人值守操作。 二、 柴油機的操作規程 1、起動前應檢查柴油機的冷卻水、燃油、機油。檢查油底殼和噴油泵內機油面，冷卻水是否到達上水室頂面，各部位均不應有滲漏現象。 2、起動后應隨時注意機油壓力，機油壓力未上升時禁止柴油機加速，當機油溫度高于450C、水溫高于550C時可逐漸進入全負荷運轉。 3、冬季使用時要注意冷卻水的凍結，停機后應擰開機體、水泵、機油冷卻器和散熱器上的放水閥，將冷卻水排盡。 三、 發電機的操作規程 1、使用前應檢查發電機的各部位，控制箱之間連線是否受潮、松動、電流、電壓表及調壓表是否有損壞現象，若有應及時更換。 2、當柴油機起動運轉時，檢查連軸節、發電機工作聲音是否正常。 3、當柴油機進入全負荷運轉時，檢查輸出電壓、電流和頻率，并進行調整，使之達到工作要求。 4、外接用電器操作時，要注意三相平衡。嚴禁超負荷使用。 5、發電機應隨時檢查，發電機和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態。 四、 柴油發電機組停車前，首先應切斷各用電器的載荷，并讓柴油機逐步降速，降速運轉 3~5分鐘后，方可停車。 五、 操作人員應經常擦試柴油發電機組表面上的污物、塵土，發現漏氣、漏油、漏水、螺絲松動、及其它故障，應按要求停車，并請專業修理人員修理。