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【塑料土工格柵垃圾填埋場材料源頭廠家供應】

更新時間:2025-01-22 19:08:54 瀏覽次數:6    公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司

以下是:【塑料土工格柵垃圾填埋場材料源頭廠家供應】的產品參數
產品參數
產品價格390
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東
品牌山東億路通
原材料PP\PE
適用場景適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強
幅寬(m)1-6
規格(KN/m)10-50
是否有礦用
延伸率≤10-15
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以下是:【塑料土工格柵垃圾填埋場材料源頭廠家供應】的圖文介紹



單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成,擠出壓成,薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設在土壤中,通過格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。


主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;
擋土墻和橋臺屬于受力結構體,承擔外部所有荷載:主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復作用下,材料的分子結構產生疲勞,其性能發生衰減,加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形,應選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。


1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。


當用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。
當用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1.設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。




億路通新材料有限公司研制的 河南周口玻纖土工格柵,獲得了廣大客戶的認同及贊 譽。 河南周口玻纖土工格柵產品的研發創新是企業發展的核心動力,專業研發人員對產品的設計以為已任。

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礦用土工格柵與金屬紡織網,塑料編織網相比,具有重量輕,強度大,各向同性,抗靜電,無腐蝕,阻燃的特點,是一種新型煤礦井下支護工程及土木工程用網狀格柵材料。
礦用土工格柵主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護工程,礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強的材料,礦用格柵是塑料紡織網的良好替代產品之一。
具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
按照生產材料的不同,塑料土工格柵可以分為聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵,二者在外觀上沒有差別,從手感上來說,聚乙烯材質的塑料土工格柵偏軟,彎折之后不會回彈,聚丙烯的土工格柵彎折之后能夠回彈。而根據拉伸方向的不同,塑料土工格柵還分為單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵,二者的差別相對比較大。單、雙向拉伸塑料土工格柵。




單、雙向塑料格柵是雙向土工格柵的一種,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基.
雙向塑料格柵用途:適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。

單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成,擠出壓成,薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設在土壤中,通過格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。


單、雙向拉伸塑料土工格柵主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;
擋土墻和橋臺屬于受力結構體,承擔外部所有荷載:主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復作用下,材料的分子結構產生疲勞,其性能發生衰減,加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形,應選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。

 



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