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更新時間:2025-02-14 13:49:55 瀏覽次數(shù):21 公司名稱:聊城 聚宜興金屬制品 有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 9 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
材質(zhì) | 201.304.345.235. |
品牌 | 聚宜興 |
是否進(jìn)口 | 否 |
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
一、金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,
常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:
1.護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
2.當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm)時,防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄
二、高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁;
三、二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路,車輛越出橋外會發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時。
防護(hù)欄桿由高低兩刀橫桿和雕欄立柱組成,在設(shè)置時我們要包管上桿離一種防備和保護(hù)的方式面的高度不低于1.2米,同時下桿里一種防備和保護(hù)的方式面的高度不可能低于0.6米。如果橫桿的大小大于2m的時刻,必須要進(jìn)行加設(shè)雕欄柱,在地面的坡度大于1:2:2的屋面,防護(hù)雕欄的要求是上桿離一種防備和保護(hù)的方式面高度不低于1.5m才可,同時要按照規(guī)定增設(shè)網(wǎng),并增設(shè)一道橫桿。同時譬如下方有職員同業(yè),或者交錯開工場合,這是防護(hù)欄桿要必須滿掛終結(jié)網(wǎng)舉行關(guān)閉,貨在欄桿的下方設(shè)置嚴(yán)密可靠的擋腳板,同時擋腳板的高度不低于180mm,防護(hù)欄和一種防備和保護(hù)的方式欄擋腳板應(yīng)刷奪目的黑黃相間的油漆進(jìn)行提醒。
在搭建時,防護(hù)雕欄需要采納扣件連接,絲扣鏈接,螺栓鏈接或許焊接和其他可靠的方式進(jìn)行連接,必須要包管防護(hù)欄桿的可靠性和性,同時防護(hù)雕欄要采用另外方式進(jìn)行牢固時,需要有單位的專科工程技能職員進(jìn)行核算,通過后才可進(jìn)行下一步的開工檢測和使用。在立柱安設(shè)以前 應(yīng)從頭放線 以劃定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性,如有誤差 及時批改應(yīng)保 證不銹鋼立柱完全坐落在鋼板上而且四周能夠焊接,一種防備和保護(hù)的方式桿件焊接拼裝完成后,對于無顯著凹痕或凸出較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫,可徑自舉行拋光。對待有凹 凸殘余或較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫則應(yīng)有角磨機(jī)進(jìn)行打磨,磨平后再進(jìn)行拋光。拋光后必須使外觀光潔、平順、無顯著的焊接痕。
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