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土工格室廠家直接面向客戶
更新時間:2025-02-21 06:28:00 瀏覽次數(shù):57 公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | HDPE片材料 |
抗拉強(qiáng)度Mpa | ≥22 |
焊接剝離強(qiáng)度(N/100mm) | ≥1000 |
孔徑 | 10 |
孔距 | 100×500 |
長度 | 根據(jù)用戶要求的展開面積確定 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 億路通 |
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億路通新材料有限公司自成立以來,非常注重創(chuàng)新和研發(fā)的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 河南周口玻纖土工格柵產(chǎn)品發(fā)展注入新的活力。
土工格室的連接與固定方式
土工格室的連接方法,為保證土工格室生態(tài)擋土墻的整體穩(wěn)定性,土工格室左右相鄰的板材采用整體式連接,每兩層格室之間采用長30厘米的φ10錨釘沿橫向方向間隔1.5米,縱向間隔2米進(jìn)行固定。布置 層土工格室時需把錨釘打入格室基礎(chǔ)面積中15厘米,所用錨釘?shù)拈g距縱向、橫向均1m。土工格室擋土墻與路線縱向搭接處,路面斜坡的位置挖成臺階,沿高度間隔1.5米,這樣土工格室就固定成功了。
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時,還應(yīng)按承載力要求對路基進(jìn)行處理,這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。