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防撞護欄鍍鋅波形護欄質(zhì)量為本

鑫騰金屬制品有限公司

鑫騰金屬制品有限公司一直堅持“恪 守信譽、以人為本”的經(jīng)營理念,“科技創(chuàng)新、質(zhì)量可靠”的管理信念,在國內(nèi)外打下堅實的基礎 ,努力成為河南周口的 河南周口【波形護欄】專業(yè)廠家。



長見識:掌握防撞護欄的結(jié)構(gòu)設計
(1)應拿取包容設計理念,大門風水側(cè)系數(shù)凈地域內(nèi)的阻止物開展妥善處置;
(2)道路路側(cè)系數(shù)凈區(qū)的總寬無法得到充分考慮時,應按公路橋梁防撞護欄設定標準開展系數(shù)解決;
(3)不一樣方法的地面工程項目防護欄中間或地面工程項目防護欄與道路橋梁護欄中間應開展連接解決。
設計方案次序
(1)搜集道路平縱面線型、填土方開挖數(shù)據(jù)息及經(jīng)營車子組成、車流量、運作速率和設計方案速率等數(shù)據(jù)息;
(2)搜集或調(diào)查道路兩邊系數(shù)凈地域內(nèi)的各種各樣阻止物遍布狀況及與別的道路、高鐵路線等框線式的原料;
(3)建立公路橋梁防撞護欄地面防滑處理級別及挑選防護欄方法。
設定標準
路側(cè)公路橋梁防撞護欄
(1)車子駛離路外有可能導致二次特大事故的道路盡可能設定路側(cè)防護欄。
(2)凡合乎以下狀況之一、車子駛離路外有可能導致自行車特大事故或二次重大生產(chǎn)事故的道路盡可能設定路側(cè)防護欄:
①二級及之上級別道路邊坡坡率和壩基高度要求范疇以內(nèi)的道路;
②路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤地、航線等海域的道路。
(3)凡合乎以下狀況之一、車子駛離路外有可能導致重大生產(chǎn)事故的道路,應設定路側(cè)公路橋梁防撞護欄:
①二級及之上級別道路邊坡坡率和壩基高度要求范疇之內(nèi)的道路;
②髙速道路、一級公路路側(cè)系數(shù)凈地域內(nèi)設立車子不可以系數(shù)越過的照明燈具、監(jiān)控攝像頭、延展性息內(nèi)容標志、交通標識、路塹支撐點壁、隔聲屏障、上跨道路道路公路橋梁的橋樁或暗板涵等機械設備的道路;
③二級及之上級別道路路側(cè)排污溝無后蓋板、車子沒法系數(shù)越過的土方開挖道路;
④三、四級公路路側(cè)有懸崖峭壁、幽境、溝痕等的道路。

 




 公路防撞護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹; 2、容易刮傷汽車; 3、生產(chǎn)成本比較高; 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形; 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋




三波鍍鋅波形護欄是有三個波形的鍍鋅護欄板,相比兩波護欄板具有更好的防護效果與更高的防撞系數(shù)。三波鍍鋅護欄板是采用優(yōu)質(zhì)的Q235熱軋鋼板擠壓而成。擠壓成型的護欄板進行鍍鋅,使三波鍍鋅護欄板在惡劣的自然環(huán)境下?lián)碛懈L的壽命。即使在酸雨腐蝕的情況下使用壽命也可長達30多年。

三波鍍鋅波形護欄的長度一般為4.32米,寬度為506毫米、橫截面寬度為85mm-90mm,鋼板厚度一般為4mm,三波鍍鋅護欄板的立柱可根據(jù)要求加工定制,有鍍鋅立柱、法蘭立柱、浸塑立柱燈。

三波鍍鋅波形護欄按照安放地點可分為中央隔離護欄板、道路兩側(cè)護欄板。按照防撞護欄系數(shù)可分為A型護欄板、S型護欄板,S型護欄板為A型護欄板的加強版,防撞系數(shù)更高,一般使用在高速公路上。

 


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