以下是:租賃大型柴油發(fā)電機應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)日發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 700 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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| 調(diào)速方式 | EFC 電子調(diào)速及電噴可選 |
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| 頻率/轉(zhuǎn)速 | 50HZ/1500rpm |
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| 輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
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租賃大型柴油發(fā)電機應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)_維曼機電設(shè)備有限公司,固定電話:15153425225,移動電話:15153425225,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,QQ:275334858,聊城開發(fā)區(qū)發(fā)貨到河南省 周口市 川匯區(qū)、扶溝縣、西華縣、商水縣、沈丘縣、鄲城縣、淮陽區(qū)、太康縣、鹿邑縣、項城市 發(fā)貨到 河南省周口市。 河南省,周口市 周口是羲皇故都、老子故里，陳楚舊地、臨港新城，素有“華夏先驅(qū)、九州圣跡”之美譽。三川交匯，坐擁沙潁河通江達(dá)海黃金水道，有中原港城之譽，交通四通八達(dá)，形成了公路、鐵路、水路三位一體的大交通格局。
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河南周口柴油發(fā)動機空載時冒黑煙的故障原因 一、故障原因： 1、空氣弗列加濾清器發(fā)生堵塞，造成河南周口柴油發(fā)電機進氣量不足； 2、河南周口柴油發(fā)電機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高； 3、燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞； 4、油品質(zhì)量達(dá)不到要求；渦輪增壓器出故障； 5、其他故障。 二、 處理方法： 1、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的) 檢查渦輪增壓器是否轉(zhuǎn)動正常，再檢查軸承有無污物，必要時予以修理。柴油品質(zhì)不好會導(dǎo)致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準(zhǔn)確，更換電磁閥能解決這個問題。 2、更換空氣弗列加濾清器 拆出空氣弗列加濾清器進行檢查，清理或更換空氣弗列加濾清器濾芯，確保進氣通暢。 這是為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得弗列加濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進氣阻力，導(dǎo)致供氣不足。 建議空氣污染嚴(yán)重地區(qū)(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū))500小時清潔一次，空氣良好的地區(qū)1000小時清潔一次。 3、更換損壞部件 檢查河南周口柴油發(fā)電機進、排氣管道，確保河南周口柴油發(fā)電機進、排氣管道保持暢通。長時間的運行會導(dǎo)致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現(xiàn)比較分散，需要廠家檢測才能確認(rèn)故障根源。 4、清洗油路 拆下管道并清洗供回油管道，如有必要應(yīng)更換供、回油管道及油箱通氣管。 積炭會阻礙油路，并導(dǎo)致供油不暢。這是之前文章反映中出現(xiàn)過的問題，并有用戶反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。 建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個解決辦法，避免有時候被廠家忽悠。不過先試用柴油添加劑。 5、添加柴油添加劑 檢查油品質(zhì)量，確保油品的質(zhì)量達(dá)到要求。 加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去廠家檢查了。 河南周口柴油發(fā)電機尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍，因為該環(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象，甚至?xí)沟糜脩粼诓涣私廛嚊r的情況下帶病上路，發(fā)生更多更嚴(yán)重的故障。 6、更換燃油弗列加濾清器 也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油弗列加濾清器不達(dá)標(biāo)，使用時間超過規(guī)定或因質(zhì)量問題發(fā)生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發(fā)動機燃燒，并損壞燃油系統(tǒng)，特別是共軌系統(tǒng)，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現(xiàn)象 如果排除上述故障后河南周口柴油發(fā)電機排煙煙度仍然超標(biāo)，請聯(lián)系發(fā)電機廠家進行處理。
發(fā)電機多種異常狀態(tài)及危害 隨著電力工業(yè)的迅速發(fā)展，發(fā)電機單機容量的不斷增加，大型發(fā)電機組在電力系統(tǒng)中越來越重要。人們對發(fā)電機的可靠性、性要求越來越高。發(fā)電機的運行對保證河南周口柴油發(fā)電機組的正常工作和電能質(zhì)量起著極其重要的作用。但是較之故障，異常運行狀態(tài)發(fā)生的機率更大，比如定子繞組過負(fù)荷、發(fā)電機失磁、失步，發(fā)電機逆功率運行，非全相運行等。這些威脅同樣不容忽視，所以研究大型發(fā)電機的異常運行及保護是很有必要的。由于大型發(fā)電機多采用三相分相操作主開關(guān)，非全相運行已成為發(fā)電廠電氣運行的重點防止對象。本文針對大型發(fā)電機非全相運行進行了分析研究，采用對稱分量法得出了各相電流、各序電流及相序電流間的關(guān)系，并用KATLAB軟件進行了仿真，驗證了理論分析的結(jié)果。同時，就發(fā)電機組非全相保護存在的問題提出了改進方案，并給出了發(fā)電廠發(fā)生非全相運行故障時的一些處理方法： 1、低勵磁或失磁對于容量在100KW以下不允許失磁運行的發(fā)電機，當(dāng)采用直流勵磁機時，應(yīng)在滅磁開關(guān)斷開時同時斷開發(fā)電機斷路器。容量在100KW以上的發(fā)電機也應(yīng)裝設(shè)失磁保護。對于水輪發(fā)電機，保護動作于解列滅磁；對于河南周口柴油發(fā)電機，保護動作于減出力，以便縮短異步運行時間盡快恢復(fù)同步運行，在不允許繼續(xù)異步運行或失磁后母線電壓低于允許值時，保護動作于解列滅磁。 2、定子過電流或過負(fù)荷保護 在定子繞組、勵磁繞組上應(yīng)裝設(shè)定時限和反時限過負(fù)荷保護。定時限過負(fù)荷保護動作于信號或自動減負(fù)荷、降低勵磁電流。反時限過負(fù)荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。 3、逆功率保護 對于容量在200KW及以上的河南周口柴油發(fā)電機，宜裝設(shè)逆功率保護。保護帶時限動作于信號，經(jīng)長時限動作于解列。 以上所述的解列滅磁，是指斷開發(fā)電機斷路器，汽輪機甩負(fù)荷。減出力，是指將原動機出力減到給定值。程序跳閘，對河南周口柴油發(fā)電機來說，是指首先關(guān)閉主汽門，待逆功率繼電器動作后，再跳開發(fā)電機斷路器并滅磁。對水輪發(fā)電機，是指首先將導(dǎo)水翼關(guān)到空載位置，再跳開發(fā)電機斷路器滅磁。 4、發(fā)電機失步保護對于容量在300KW及以上的發(fā)電機，需裝設(shè)失步保護，保護動作于信號或解列。若發(fā)生失步現(xiàn)象，應(yīng)盡快創(chuàng)造恢復(fù)同期的條件，一般可采取增加發(fā)電機的勵磁，或減少該失步電機的有功出力，進而將其牽入同步。動減負(fù)荷、降低勵磁電流。反時限過負(fù)荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。 5、非全相運行保護 發(fā)電機變壓器組的非全相運行故障，大多數(shù)發(fā)生在機組解列、并列的操作過程中，正確地進行機組解列或并列的操作是大幅度地減少因負(fù)序電流燒損發(fā)電機轉(zhuǎn)子的簡單而有效的措施。因此只要遵循保持發(fā)電機勵磁、穩(wěn)定機組轉(zhuǎn)速、減少機組出力、控制定子電流的原則，嚴(yán)格按照合理順序進行操作和調(diào)整，完全可以把負(fù)序電流控制在允許的范圍之內(nèi)。 由于現(xiàn)在大型發(fā)電機多采用三相分相操作主開關(guān)，非全相運行已成為發(fā)電廠電氣運行的重點防止對象。所以在下面的章節(jié)中我將重點分析發(fā)電機非全相運行及其相應(yīng)的保護措施。 非全相運行時，由于發(fā)電機組接線方式、主變接地方式、斷相形式、導(dǎo)致原因不同，非全相運行時的故障特征是不同的，所以對非全相運行進行合理有效的分類是分析研究的前提。非全相運行一般采用對稱分量法來分析計算。對稱分量法是一種線性變換，利用它可將任意一組不對稱的三相電流(或電壓)分解成正序、負(fù)序和零序三組三相對稱的電流(或電壓)，這三組各自獨立的對稱電流(或電壓)就稱為不對稱電流(或電壓)的對稱分量，每組對稱分量的三相之間都有大小相等、彼此間相位差相等的關(guān)系。電流或電壓的相序、大小關(guān)系是機組非全相運行時的重要故障信息，這些量的提取與判斷，對于保護機組與系統(tǒng)的運行有著非常重要的意義。
告訴您河南周口柴油發(fā)電機發(fā)生故障怎么分析 河南周口柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中有時會出現(xiàn)這樣或那樣的故障，出現(xiàn)的現(xiàn)象也多種多樣，造成故障的原因也十分復(fù)雜。一種故障可能出現(xiàn)多種異常現(xiàn)象，例如河南周口柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的主要部件，即水冷式機油散熱器損壞后，在水散熱器中有機油出現(xiàn)，同時在油底殼內(nèi)部又有冷卻水；一種故障現(xiàn)象也可能是由一種或多種故障原因所造成，例如河南周口柴油發(fā)電機組燃燒室內(nèi)部氣缸壓力過低的故障，可能是進、排氣門與氣門座之間密封不良，也可能是由于活塞環(huán)在裝配時出現(xiàn)對口而出現(xiàn)下排氣所造成。也可能是活塞環(huán)與氣缸套的磨損間隙過大所造成，還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看，根據(jù)實踐經(jīng)驗證明，查找故障所用的時間占整個維修時間的70％左右，而真正排除故障所用時何只占30％左右。所以在判斷河南周口柴油發(fā)電機組出現(xiàn)的故障時，維修人員不但要掌握河南周口柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)、原理，還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法，只有這樣，在遇到實際問題時，通過細(xì)致的觀察和正確的分析，才可以做到迅速、準(zhǔn)確、及時地排除河南周口柴油發(fā)電機組種種故障。 1.弄清故障現(xiàn)象，分析產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的原因 河南周口柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個部件或一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障，可能會涉及其他系統(tǒng)的部件或零件。所以，對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看行，要從整體分析故瘴發(fā)生的原因并及時地排除故障。 為了準(zhǔn)確的弄清故瘁現(xiàn)象，維護人員必須要向操作人員了解河南周口柴油發(fā)電機組是在什么情況下發(fā)生的故障，故障出現(xiàn)后河南周口柴油發(fā)電機組的工作性能有何變化，采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上進行拆卸 在排除故障時，不要盲目拆卸河南周口柴油發(fā)電機組的部件，應(yīng)在拆卸前先弄明白被修河南周口柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)原理、故障部位等，只有建立在科學(xué)的、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進行拆卸。例如：河南周口柴油發(fā)電機組功率不足，如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進行拆卸，這樣不但延長了排除故障的時間，反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現(xiàn)變化，所以，在排除河南周口柴油發(fā)電機組故障時，要查明是哪個零件或哪個系統(tǒng)出現(xiàn)故障后才能進行修理，防止盲目亂干，有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現(xiàn)。 3.維修人員應(yīng)采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位 看：河南周口柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有異常；潤滑油的顏色是否正常；燃油供給系統(tǒng)是否有泄漏的部位；冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的管路結(jié)合部是否有漏水和漏油現(xiàn)象；河南周口柴油發(fā)電機組的各種儀表指示是否有異常；各運動部件和固定部件的螺母是否有松動；河南周口柴油發(fā)電機組起動線路的接線是否正確等。 聽：河南周口柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中的異常響聲，如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻；河南周口柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常；進、排氣門及河南周口柴油發(fā)電機組正時齒輪在運動和轉(zhuǎn)動中是否有異常響聲等。 摸：檢查河南周口柴油發(fā)電機組起動后各缸的排氣溫度是否一致；淡水泵的進水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅：河南周口柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中是否有焦味，如河南周口柴油發(fā)電機組起動線路或充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器是否有焦味；有無燒機油的異味等。
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