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其實我國很多鋼鐵企業并不是不具備高端鋼鐵產品的生產能力，比如航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業都能生產，只是穩定性和合格率比較低而已。據了解，航母甲板用鋼要求產品的同板(強度)差和異板(強度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業無法穩定實現的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強度)差小于30兆帕，就已經讓很多企業叫苦連天了。此外，一些企業在大批量生產時，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我國鋼鐵企業的成本優勢。
造成今天這種情況的原因是什么呢？一個重要的原因是一些企業并沒有把心思花在改革創新上。我國國有鋼鐵企業經過多年、多輪次的改革，無論是在技術上，還是在管理上，都取得了長足的進步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產航母、潛艇的各種生產要求，也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業持續推進改革，不斷完善企業的創新體制和機制，調動了更多技術人員進行創新研發的主動性和積極性。與之相對的是，雖然少數民營企業在改革創新上付出了巨大的努力，取得了實實在在的成效，但更多的小型民營鋼廠，甚至是一些規模千萬噸級的民營鋼企，成年累月只生產低端產品，除了逐漸把成本壓縮到極限外，沒有多少技術含量，有時候甚至生產的是僅符合 及格標準的產品。從民族進步的角度來看，這是不應該提倡的。
將持續壓減鋼鐵、焦化、水泥等過剩產能，嚴禁新增產能項目。2019年底前，壓減水泥產能260萬噸，退出煉鐵產能48萬噸，壓減焦炭產能50萬噸，淘汰火電產能2.8萬千瓦。
持續推進“火電圍城”整改和重點污染工業企業退城搬遷。對位于主城區的鋼鐵、化工、制藥等重污染工業企業，啟動搬遷改造。2019年底前，完成8家企業搬遷改造，對逾期未完成退城搬遷的企業予以停產。
對列入省重點的VOCs排放大戶，開展體檢評估工作，對企業排放情況分為三個等次(A、B、C)，按照不同等次對企業實施科學差異化管理；嚴格限制石化、化工、包裝印刷、工業涂裝等高VOCs排放建設項目，新建涉VOCs排放的工業企業要入園區。
強化鋼鐵、建材、火電、焦化、鑄造等重點行業及燃煤鍋爐無組織排放管控，對物料(含廢渣)運輸、裝卸、儲存、轉移和工藝過程等無組織排放實施深度治理，除生產有特殊要求外，儲存、裝卸、轉移過程全部實行密閉。
實施工業企業治污設施電路改造工程，實現企業污染物防治設施分表計電，對企業污染處理設施運行情況進行精準管理。
修訂完善重污染天氣應急預案，對涉氣污染企業應納盡納，對納入應急響應的企業(單位)實施“一廠一策”的清單化管理。預測重污染天氣發生時，提前至少3天發布預警息和啟動應急響應。嚴格落實《河北省嚴格禁止生態環境保護領域“一刀切”的指導意見》，嚴禁對不涉污企業和與群眾生活緊密相關企業實行停產、停業、停工等措施。
持續推進“火電圍城”整改和重點污染工業企業退城搬遷。對位于主城區的鋼鐵、化工、制藥等重污染工業企業，啟動搬遷改造。2019年底前，完成8家企業搬遷改造，對逾期未完成退城搬遷的企業予以停產。
對列入省重點的VOCs排放大戶，開展體檢評估工作，對企業排放情況分為三個等次(A、B、C)，按照不同等次對企業實施科學差異化管理；嚴格限制石化、化工、包裝印刷、工業涂裝等高VOCs排放建設項目，新建涉VOCs排放的工業企業要入園區。
強化鋼鐵、建材、火電、焦化、鑄造等重點行業及燃煤鍋爐無組織排放管控，對物料(含廢渣)運輸、裝卸、儲存、轉移和工藝過程等無組織排放實施深度治理，除生產有特殊要求外，儲存、裝卸、轉移過程全部實行密閉。
實施工業企業治污設施電路改造工程，實現企業污染物防治設施分表計電，對企業污染處理設施運行情況進行精準管理。
修訂完善重污染天氣應急預案，對涉氣污染企業應納盡納，對納入應急響應的企業(單位)實施“一廠一策”的清單化管理。預測重污染天氣發生時，提前至少3天發布預警息和啟動應急響應。嚴格落實《河北省嚴格禁止生態環境保護領域“一刀切”的指導意見》，嚴禁對不涉污企業和與群眾生活緊密相關企業實行停產、停業、停工等措施。
永發鋼鐵貿易有限公司自成立以來,主要致力于 河南周口鍍銅扁鋼等產品的生產與加工。公司成產以來，始終以“精心服務、客戶至上、銳意進取”的經營理念，堅持“客戶至上”的原則為同行提供配套服務。您的需要就是我們的服務，您的滿意就是我們的目標，我們堅信，未來你您的支持下，我們的事業會更加輝煌，我們以準備好，以、及時、的服務為客戶提供優質的服務。
