本機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成：1、機(jī)械部分主要由：主驅(qū)動系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。1）主驅(qū)動系統(tǒng)由主驅(qū)動變頻調(diào)速電機(jī)，驅(qū)動主機(jī)轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過程，中山鋼筋籠繞筋機(jī)同時向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接信號。2）拉筋系統(tǒng)牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動力，經(jīng)鏈條帶動拉筋小車做直線運(yùn)動，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時拉筋小車具有自動返回功能。3）電極系統(tǒng)氣動電極，自動調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn)，焊接過程中的飛濺進(jìn)一步減小，電極壽命進(jìn)一步得到延長，在自動焊接過程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。4）焊接控制系統(tǒng)：由全數(shù)字式焊接控制器和接近開關(guān)構(gòu)成，以實(shí)現(xiàn)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié)和焊接過程的完成。5）焊接控制主回路系統(tǒng)：主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導(dǎo)體、水冷系統(tǒng)組成，由焊接變壓器提供足夠的焊接電流，可控硅元件作為焊接回路的無觸點(diǎn)開關(guān)，和焊接電流調(diào)節(jié)。冷卻管路通過對變壓器、可控硅電極的冷卻，為設(shè)備的正常工作提供保證。

 鋼筋籠繞筋機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
1、 每天設(shè)備生產(chǎn)之前，要對設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，主要有如下幾個方面：

（1） 急停按鈕（任意一個）是否處于按下狀態(tài)、控制電源開關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài)；
（2） 各線路連接是否正常；
（3） 是否存在漏油想象；
（4） 各螺栓螺母是否有松動；
（5） 電氣柜內(nèi)粉塵是否過多。

2、 設(shè)備運(yùn)行過程中，要注意檢查馬達(dá)是否有過熱現(xiàn)象；

3、 設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁對電氣部分進(jìn)行遮蓋，要保持散熱順暢；

4、 機(jī)器正常運(yùn)行 1個月后，要對斷路器、馬達(dá)接線端子、電箱內(nèi)接線端子，在電源切斷的情況下進(jìn)行重新緊固；

滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實(shí)耐用耐磨.調(diào)直機(jī)底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護(hù)樁防護(hù)，地鐵纏繞樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實(shí)耐用8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中配置極高 無后顧之憂中山鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)是為了更好地進(jìn)行鋼筋以及鋼筋籠的制作生產(chǎn)，并且現(xiàn)在在我們的鋼筋制作工程中，中山鋼筋籠繞筋機(jī)的使用更是廣泛，在提高施工效率的同時，也減少了人力的浪費(fèi)，促進(jìn)了建筑工程的科學(xué)化。那么對于這樣好用的中山鋼筋籠繞筋機(jī)，我們應(yīng)該先看中山鋼筋籠繞筋機(jī)廠家的口碑。不管購買什么產(chǎn)品，廠家的口碑是一定要考慮的，尤其是大件機(jī)械的選擇，更應(yīng)該慎重，一般口碑好的廠家，產(chǎn)品質(zhì)量會有所保障，并且客戶體驗(yàn)較好，中山鋼筋籠繞筋機(jī)的加工質(zhì)量也會更好。