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今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
毛料難收現象擴大,鋼廠到貨整體下滑明顯。整體看,雖成品止跌回暖,今鋼坯持漲20,貿易商心態偏好,但鐵礦等原料仍在持續增長,鋼廠加工成本仍在上升,但鋼廠在用量不減反增的情況下,廢鋼價格上漲仍有空間,預計短期廢鋼穩中偏強運行。
本周熱卷期貨呈現上漲觸頂后持續回落行情,周三、周四跌勢相對明顯,但至周五整體再次趨穩。從技術指標來看,日線圖K線暫時回到BOLL中軌下方,上方40日均線壓力較大,KDJ于70附近收斂,MACD紅柱收窄。綜合考慮,熱卷期貨各項指標表現中性,前期反彈趨勢暫未完全破壞,因此預計下周熱卷期貨震蕩中小幅反彈,主要運行區間3720-3790。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
后市來看,秋冬季環保限產背景下,市場成本及心態有所支撐,同時隨著季節的深入,露天工地可實施工期愈發有限,短期內市場需求仍可期。綜合考慮熱卷同期社會庫存居近4年高位,預計下周全國熱軋市場震蕩偏強,幅度在20-50元。
中板市場整體偏弱,主流下調10-40元/噸,個別地區跌幅達90元/噸。其中西南市場先穩后弱,節后貿易商降庫操作為主,價格下調10-20,成交尚可;華中市場出貨始終乏力,商家看空心態濃郁,讓利走貨多,價格跌10-90,北方市場,唐山秋冬限產政策發出后中板方面暫未采取限產措施,鋼廠維持滿產狀態,50CrV4鋼板價格高位難撐,現貨普遍下跌20-40,成交不佳。節日期間鋼坯大幅拉漲,成本支撐力度較強,節后開市商家情緒偏好,交投積極,但隨著價格趨高,需求未見持續跟進,成交節奏逐漸減緩,在周尾價格跌勢有所擴大,降后氛圍仍弱,節后 周整體上以消化庫存為主。庫存方面,本周中板廠內庫存93.49萬噸,較上周降2.33萬噸,社會庫存118.02萬噸,較上周降3.1萬噸,產量微增,貿易商為降低風險,過節前后去庫,目前部分市場補庫不足,整體處于一般偏低水平,但低合金板資源缺貨情況均有緩解。對于下周,當前庫存壓力得到一定釋放,且成本支撐下廠商心態較堅挺,不過考慮市場成交冷清,需求端預期謹慎,多按需采購,商家高位信心多顯不足,故預計下周中板市價穩中震蕩整理,調整幅度10-30左右。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
本周生鐵市場穩中個別上漲,漲幅在20元左右。福建地區生鐵成交良好,鐵廠庫存低位,部分廠家售價再度小漲。本周初鋼市偏弱運行,山東地區煉鋼鐵出貨放緩,部分鐵廠議價空間增大。山東、江蘇等地區鑄造鐵出貨一般,鐵廠為促進成交多高報低出。隨焦炭第五輪提漲落地、鋼市向好,山東地區煉鋼鐵成交好轉,鐵廠庫存低位,售價陸續上調。安陽地區鋼廠開工率高位,生鐵需求良好,鐵廠庫存維持低位,隨焦炭價格上漲,個別鐵廠煉鋼鐵售價上調。鑄球鐵方面,整體需求一般,部分鐵廠庫存增加,但隨礦石震蕩、焦炭漲價,商家多維穩觀望。
從影響生鐵市場的各主要因素來看:成本面,本周期貨止跌回穩,但現貨延續跌勢,供應端看港口繼續累庫達1.24億噸,海外礦山四季度發運量保持樂觀,需求端,受廢鋼性價比突顯鋼企加大用量,和焦炭提價成本增加,鋼企利潤偏低影響,鋼企按需補庫,保持低庫存,現唐山高爐開工率較上周下降1.96%。預計下周礦價在120-125美金區間運行。本周焦炭市場第五輪提漲50落地累漲250,焦企利潤高位,生產積極性高,部分地區陸續出臺秋冬季限產政策,但目前限產、檢修的鋼廠仍不多,鋼鐵產量仍居高位,焦炭需求仍強勁,焦炭供需總體處于平衡偏緊狀態,但鋼廠利潤水平不高,對焦炭續漲或有抵觸情緒,預計短期焦炭偏強觀望。綜合來看,短期原料價格依然高位,生鐵成本居高難下。
供需面,近日鋼市表現好轉,廢鋼亦上行,鋼廠對生鐵采購積極性尚可,各地煉鋼鐵庫存低位,部分鐵廠仍維持負庫存按單排產中,整體供應略偏緊。鑄造鐵方面,需求雖不旺但因部分鐵廠轉產煉鋼鐵,各地鐵廠庫存低位。球墨鐵方面,下游需求一般,部分鐵廠庫存增加,但整體庫存壓力不大。生鐵研究小組認為,短期焦炭穩中偏強,礦石下行空間有限,生鐵成本持續高位,各品種生鐵雖成交不一,但整體庫存都不大,對鐵價有支撐,預計短期生鐵主穩個調。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現好轉
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1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
1Cr6Si2Mo圓鋼較高的尺寸精度要求,對于使用在高速鐓鍛機上鍛造的熱軋退火棒料,應該對其尺寸精度有更高的要求。
滾動軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高,這是因為大部分軸承零件都要經過壓力成型。為了節省材料和提高勞動生產率,絕大部分軸承套圈都是經過鍛造成型,鋼球是經過冷鐓或熱軋成型,小尺寸的滾子也是經過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高,就無法地計算下料尺寸和重量,而不能保證軸承零件的產品質量,也容易造成設備和模具的損壞。
為了滿足以上對動軸承的性能的要求,對GCR15SiMn軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接觸疲勞強度,2)熱處理后應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,3)高的耐磨性、低的摩擦系數,4)高的彈性極限,5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性,6)良好的尺寸穩定性,7)良好的防銹性能,8)良好的冷、熱加工性能。
特別嚴格的純潔度要求。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少,純潔度越高,鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害 ,由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來,嚴重影響軸承零件精加工后的表面質量。因此,為了提高軸承的使用壽命和可靠性,必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。
嚴格的低倍組織和顯微(高倍)組織要求。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
軸承鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析,顯微(高倍)組織包括鋼的退火組織、碳化物網狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性與脆性夾雜物相同。網狀碳化物降低鋼的沖擊韌性,并使之組織不均勻,在淬火時容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強度。低、高倍組織的優劣對滾動軸承的性能和使用壽命有很大的影響,所以,在軸承材料標準中對低、高倍組織有著嚴格的要求。
特別嚴格的表面缺陷和內部缺陷要求。
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對軸承鋼而言,表面缺陷包括裂紋、夾渣、毛刺、結疤、氧化皮等,內部缺陷包括縮孔、氣泡、白點、嚴重的疏松和偏析等。這些缺陷對于軸承的加工、軸承的性能和壽命有很大的影響,在軸承材料標準中明確規定不允許出現這些缺陷。
嚴格的碳化物不均勻性要求。
在軸承鋼中,如果出現嚴重的碳化物分布不均勻,則在熱處理加工過程中就容易造成組織和硬度的不均勻,鋼的組織不均勻性對接觸疲勞強度有較大的影響。另外,嚴重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產生裂紋,碳化物不均勻性還會導致軸承的壽命降低因此,在軸承材料標準中,對不同規格的鋼材均有明確的特別要求。
1Cr6Si2Mo鋼板嚴格的表面脫碳層深度要求。
在軸承材料標準中對鋼材表面脫碳層有著嚴格的規定,如果表面脫碳層超出標準的規定范圍,且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部掉,則在熱處理淬火過程中就容易產生淬火裂紋,造成零件的報廢。
其他要求。
在軸承鋼材料標準中還對軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗、交貨狀態、標識等有嚴格的要求。
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貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易
本周特鋼各個品種價格持穩為主,部分窄幅調整。原料端在環保等消息提振下,窄幅回漲。月末主導鋼廠沙鋼、中天等主流鋼廠穩中有漲,挺價意愿較強。然現貨鋼市觀望氛圍濃,終端補庫積極性不高,尤其隨著后期北材南下資源陸續補充,多地供應壓力將逐漸明顯,整體市場心態多偏空。短期而言,目前廠庫及社庫壓力相對不大,但需求端缺乏利好支撐,商家出貨一般,且價格上漲阻力較大,多低庫存操作為主,預計下周特鋼各品種或延續主穩。
貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易
本周全國涂鍍市場穩中漲跌,幅度在10-100元/噸。華東市場本周價格穩中高靠,市場成交較前期相比較為順暢,據悉現市場部分規格資源偏緊,集中在厚度0.6-0.8規格,市場差價幅度較大,盡管下游市場表現稍有謹慎,然資源偏緊的情況下商家心態較為堅挺,降價銷售可能性較小;華南市場本周價格主流趨穩,上游產品冷軋板卷庫存47.57萬噸,較上周減少0.9萬噸,下游鍍鋅板卷部分鋼廠1.0、1.5缺貨,市場整體資源處于偏低水平,貨價格仍處于高位,下游客戶繼續保持觀望態度;華北市場本周價格穩中上行,原料價格持續上調市場成交略有好轉,刺激商家跟漲情緒,近兩天調整幅度較大差價在80元左右但反觀實際成交其實并沒有價格表現出來的火爆;西南市場本周價穩中有降,市場價格一度處于低位,民營鍍鋅與冷軋價格相近,商家心態偏悲觀,即使與鋼廠出廠價格嚴重倒掛,依舊以降庫為主。
貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易
從本周數據方面來看,涂鍍相關品種冷軋,社會庫存111.99萬噸較上周減少2.25萬噸;廠內庫33.56萬噸較上周減少0.80萬噸,總庫存145.55萬噸較上周減少3.05萬噸,較上周降幅增大,下游涂鍍庫存同樣出現不同程度的下降,供給方面來看,據了解本周部分地區出現資源偏緊情況,上海地區0.6-0.8厚度的鍍鋅板,資源偏緊,樂從地區1.0-1.5厚資源偏緊,成交方面來看,市場成交較前期相比有所放量,大戶日出貨在800噸以上,遠期來看涂鍍市場資源偏低,部分鋼廠受原料供應緊張影響,供應減少,交貨有所延長,加之前期對10月預期謹慎,訂貨不多。短期對涂鍍市場而言,成本方面仍有支撐,故綜合預計,短期涂鍍市場將呈現高位震蕩的局面。
本周管材市場漲跌互現,整體成交一般。原料帶鋼小幅上漲,直縫管主流市場價格小幅上調20-50,其中全國焊管較上周漲20-50;鍍鋅管較上周漲20-50,銀十月市場整體需求并未有很大的反響,出貨呈現一般狀態,大部分北方廠商或貿易商出貨不溫不火,僅部分南方管廠稍有放量成交尚可,冬季來臨限產頻出,原料端先跌后漲,35CrMnTiB鋼板后期或將持漲,然對疫情的無法預期,商家多持靈活觀望心態。架子管主流較上周小漲30,唐山主流不含稅價格報3580-3600元/噸,市場整體成交偏弱,下游工程進度限制需求,廠商利潤薄弱,心態不太樂觀。無縫管市場價格本周主穩前行,管坯價格本周漲跌互現,無縫管供應較為飽和,競爭壓力較大,下游消耗不及預期,終端客戶多隨用隨買,商家謹慎操作。
貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易
本周管材市場穩中趨強,20MNB圓鋼整體成交一般。考慮到目前原料價格堅挺上調,利潤縮小,35CRMnTiB鋼板出貨不暢,冬季環保力度加大,又恐疫情影響成交,需求仍未露出較大缺口,商家心態偏謹慎。預計下周管材價格或震蕩調整,小幅調整10-30左右。
市場型鋼主流價格暫穩運行,近期資源消化情況相對較好,主導鋼廠雖并未再繼續上調出廠報價,商戶也止跌企穩,無低價傾銷現象出現。截止發稿,本地市場正豐5#角鋼市場過磅價4080元/噸;鞍山寶得25#工字鋼市場過磅價格為4310元/噸;萊鋼175*175*7.5*11過磅4400元/噸。經過一段時間的暗降以及低價銷售之后,目前本地商戶前期低價資源基本消耗一空,目前廠發資源成本支持力度較大,商戶暫無下跌跡象。此外,主導鋼廠也有意控制發貨量,市場基本穩定運行,價格多是持穩。
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20CrNIMnMOH圓鋼目前已經出現了“九連漲”,螺紋鋼現貨價格暴漲100元/噸,直接站上4000元大關,創下年內新高。鋼價開啟上漲模式,整體鋼市呈現一片大好的走勢。11月9日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4018元/噸,累計上漲了237元/噸,漲幅達到了6.27%。
鋼坯價格也毫不示弱,今日唐山鋼坯上漲了60元/噸,30CrNIMNMOH鋼板漲幅達到了1.71%。11月9日,唐山鋼坯價格為3570元/噸,較9月30日的3300元/噸,累計上漲了270元/噸,漲幅達到了8.18%,創下了年內新高。
螺紋鋼期貨價格表現得也非常強勢,11月9日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲,收報3859元/噸,上漲86元/噸,漲幅為2.28%;近9個工作日累計上漲243元/噸,漲幅達到了6.72%。
50Cr圓鋼對于此次鋼價的暴漲,分析師認為,主要是環保限產和鋼材需求上升所致。周末,唐山再傳限產通知。受氣候影響,自2020年11月9日8時唐山全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應,古冶區、豐潤區、豐南區、灤州市、遷安市、灤南縣等多個縣市區的20余家鋼材的燒結機停產或是燒結機壓30%風門生產。此次限產的范圍和幅度都加大了,并且解除時間還未確定。
今年從4月份開始,唐山限產通知不斷,但市場總體的反應較小。到了11月,20CrNIMNMOH圓鋼需求的強弱轉為影響市場的第二因素,而環保限產將成為焦點。因此,周末限產通知的發出,成為了鋼價上漲的助推劑。
而需求方面,10月中下旬開始,鋼材需求持續上升。尤其隨著冬季的到來,在北方封土令到來之前還有一波搶工期的需求集中釋放,因此近期鋼材需求還將有一定的上升空間。從北京出貨情況來看,數據顯示,11月6日,北京建材10家大戶在10月份合計出貨量為9800噸,進入11月后,平均日出貨量達到了10580噸,目前的出貨量依然處于高位。
20CrNIMNMOH鋼板隨著需求的上升,庫存也出現了連續下降。數據顯示,11月6日,23個重點城市社會庫存為1100.2萬噸,較上周下降了64.1萬噸,降幅為5.51%;并且目前鋼材社會庫存已經出現了“四連降”,累計下降了275.5萬噸,降幅達20.03%。
此次鋼價暴漲還與美國總統競選有關。大選結果出來后,市場情緒的反應大概率會出現單邊漲跌的情況。
近期,鋼價的暴漲帶來了機遇也帶來了風險。目前的鋼價暴漲,以炒作為主,沒有太多實質性的利好。首先從環保方面來看,雖然目前的限產力度加大趨嚴,但達標企業越來越多,并且電爐鋼企業的產量還在上升,因此環保限產整體對于產量的影響非常小。
并且目前高產量和高庫存的壓力仍在。據數據顯示,2020年10月下旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2372.21萬噸、鋼材2357.11萬噸。平均日產粗鋼215.66萬噸,環比下降0.77%、同比增長9.58%;鋼材214.28萬噸,環比增長3.19%、同比增長9.41%。從數據可以看出,目前的產量還在增加。鋼材社會庫存,雖然出現了幅度不小的“四連降”,但整體依然高于去年同期39.64%。可見,今年的市場的供需壓力還是比較大的。
對于后期的走勢,認為本周鋼價不會出現大的問題,短期內或將還有上升空間。但市場很可能會被拉爆,30CRNIMnMOH圓鋼后期容易出現暴跌的情況。因此,建議多多防范風險,注意庫存水平。
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