• 
• 
• 
• 
• 

安裝工程相關(guān)的造價(jià)內(nèi)容。 （一）建設(shè)項(xiàng)目投資估算的編制、審核及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)； （二）工程概算、預(yù)算、竣工結(jié)（決）算、工程量清單、工程招標(biāo)標(biāo)底（或度控制價(jià)）、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核； （三）工程變更及合同價(jià)款問的調(diào)整和索賠費(fèi)用的計(jì)算； （四）建設(shè)項(xiàng)目各階段的工程預(yù)算控制； （五）工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定； （六）與工答程造價(jià)業(yè)務(wù)有關(guān)的其他事項(xiàng)。 工程預(yù)算員的學(xué)習(xí)，包含三個(gè)步驟： 1、首先要學(xué)會識圖：水、電、暖通、消防工程的圖紙識圖； 2、學(xué)習(xí)算量，軟件算量+手算

工程階段性對預(yù)算的影響： 一項(xiàng)建筑工程要經(jīng)歷決策、設(shè)計(jì)、實(shí)施三個(gè)階段，預(yù)算是建筑施工圖設(shè)計(jì)階段中的產(chǎn)物，它產(chǎn)生在實(shí)施階段之前，這就決定了預(yù)算的局造價(jià)性。 1、建筑材料價(jià)差對預(yù)算的影響； 2、 政策性調(diào)價(jià)； 3、工程預(yù)算沒有考慮現(xiàn)場簽證； 4、工程預(yù)算沒有特殊施工技術(shù)措施。 審核初始階段，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，踏勘現(xiàn)場一般要了解如下內(nèi)容： （1）施工的地理位置、地形地貌、管線設(shè)置情況； （2）施工現(xiàn)場的地質(zhì)、土質(zhì)、地下水位、水文等情況； （3）施工現(xiàn)場的環(huán)境，如交通、供水供電、污水排放等

工程預(yù)算應(yīng)注意按土石類別或土方和石方分別計(jì)算工程量，以便套用定額進(jìn)行計(jì)價(jià)。路基土石方的開挖、裝卸、運(yùn)輸是按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方則是按壓（夯）實(shí)的體積計(jì)算。當(dāng)移挖作填或借土填筑路堤時(shí)，應(yīng)考慮定額中所規(guī)定的換算系數(shù)。即采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進(jìn)行計(jì)價(jià)。由于施工機(jī)具存在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的問題，如推土機(jī)推移土石方的經(jīng)濟(jì)距離，中型推土機(jī)一般為50m-100m，超過經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是不經(jīng)濟(jì)的，而汽車的運(yùn)距若小于500m，也難以發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

工程預(yù)算的計(jì)算是整個(gè)工程項(xiàng)目過程中為復(fù)雜的過程，也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，預(yù)算人員一定要嚴(yán)格遵循工程量的計(jì)算原則，結(jié)合其他工程，統(tǒng)籌兼顧。，計(jì)算順序的合理性。要依照先地下后地上，先內(nèi)后外。分部工程順序則要先從混凝土工程中抽取鋼筋，再依照砌體、樓地面、屋面、裝飾、零星工程的順序來計(jì)算。第二，計(jì)算項(xiàng)目確定的合理性。要相對應(yīng)地把原始數(shù)據(jù)與相應(yīng)部位進(jìn)行標(biāo)注，要完整且準(zhǔn)確地填寫名稱，對分布在不同部位的相同做法也要分別地進(jìn)行標(biāo)注，為后期的核對減少麻煩。準(zhǔn)確的套用定額。

在搜索引擎搜索 臺灣做工程預(yù)算》《造價(jià)咨詢 的信息
在360搜索臺灣做工程預(yù)算》《造價(jià)咨詢 的信息
在搜狗搜索臺灣做工程預(yù)算》《造價(jià)咨詢 的信息