土工布-兩布一膜復合土工布
更新時間:2025-01-11 17:56:34 瀏覽次數:4 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 0.8/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 957863 |
運費說明 | 單車 配貨 |
最小起訂 | 100 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 滌綸/丙綸 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 1-6m |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產品型號 | 100g-700g |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 100g-600g |
產品顏色 | 白色 黑色 綠色 |
質保時間 | 根據情況來定 |
外形尺寸 | 6m*100m |
適用領域 | 公路 水利 建筑 邊坡 綠化施工 |
是否進口 | 否 |
產品功率 | 18mp |
工作溫度 | 16度 |
斷裂強度 | 6.5KN |
斷裂伸長率 | 60% |
纖維材質 | 長絲 短絲 |
是否可定制 | 是 |
土工布具有良好的力學性能,透水性好,并能抗腐蝕,抗老化。土工布具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加強等功能。能適應凹凸不平的基層,能抵抗施工外力破壞,蠕變小,長期荷載下仍能保持原有的功能。邊上的一幅留縫合寬度15cm中間的幅留兩邊的縫合寬度30cm.土工布應用領域作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。
土工布具有反濾和加固作用;儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統的濾層;排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層;水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層;公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層;土壩內部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力;土壩或土堤中的防滲土工膜后面或。
土工布具有的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。纖維代號:PET—滌綸、PP—丙綸、PA—錦綸、PV—維綸、PE—乙綸,滌綸可以省略。土工布分為滌綸和丙綸,我公司生產的土工布單位面積密度一般分為100克、150克、200克、250克、300克、350克、400克、450克、500克、550克、600克等等。
當土的含水量較大時,空隙水壓力可以簡低土的強度。降雨、融雪或河流高水位均可造成土體含水量的增大。此外根據土體不斷地干濕變化,會使長絲土工布反復收縮和膨脹,造成裂縫而形成土塊,其大小不等。在有些河流上,尺寸達o.5:在坍岸時,整塊的土體坍落。在冬季結冰地區的河流,冰的膨脹會使土粒之間的聯系變弱和內聚力降低,河中的冰壓力或流冰撞擊河岸也會造成河岸坍塌或土員疏松。如果您對于以上知識對于長絲土工布的講述還不太了解,可隨時咨詢我們專業工作人員。在工程上具有增強、防護、過濾、排水、隔離和防滲等效果,要使用范疇為水利、交通、環保、修建等行業。
因此我們要詳細的為大家介紹一下長絲土工布的相關優良特性。比如說該類土工布具有優異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環境中短期暴露,其性能也幾乎沒有變化。經過大量的試驗和實踐證明,長絲土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。
土工布撕破強度的檢測:將樣品夾持在強力機的上下夾鉗內,拉伸速度為50cm/min,然后緩慢增加負荷,使樣品沿剪切力防線逐漸撕裂,等到全部斷裂時的負荷就是大撕破力。頂破強度的檢測:隨機抽取樣品,固定在標準環形夾具內,然后用直徑為5cm平頭圓柱緩慢的垂直作用于試樣,直至樣品破裂,等到樣品破裂時的力就是大頂破力。
土工布摩擦性能的檢測:利用直剪儀對土和土工布的接觸面進行直接剪切試驗,測定接觸面的摩擦特性。抗磨損性能的檢測:將土工布與規定表面性能的磨料進行摩擦,然后測定土工布的試樣拉伸強力,通過拉伸強力的損失率來表示抗磨損性能。
土工布動態穿孔的檢測:隨機抽取試樣,水平夾持在夾環中,然后將表面光滑、直徑為5cm、重1kg、錐角為45°的鋼錐,從50cm的高度自由跌落體,在試樣上面形成破洞,然后量測破洞直徑值大小,土工布破洞的直徑大小表示抗動態穿孔性能的好壞。
土工布二層夯實后再鋪撤防水板2.0正在夯10cm夯土。其三層夯實后再建筑土工布300g正在夯10cm夯土。為何要恰當降低所選用的土工布的強度目前國內關于無紡土工布的研討多為室內實驗及數值仿照,由于現場實驗測驗比照困難,關于無紡土工布在工程實習中的受力和變形特性研討相對較少。路途擴建工程中無紡土工布加筋的計劃和選用要依托閱歷,在實習工程中土工布計劃強度過高,抗拉功用沒有得到充分的利用和體現,造成了很大的材料浪費。無紡土工布在工程實習中的力學舉動特征亟待分析和研討,對無紡土工布實習運用功用的認識需要進一步深化和完善。
能夠發現,在填土過程中,挨近新舊路基結合部的土工布拉應力大,然后沿新路路肩方向減小,在新路路肩附近呈現增大趨勢,土工布橫向應力變化圖整體呈“凹”型。在拓展路堤填土過程中,土拱構成前,無紡土工布應變隨填土荷載增加而增大,土工布能夠起到杰出的應力分散作用,將路堤荷載渙散到樁體上。新舊路基結合部的無紡土工布發生的應變大,無紡土工布橫向應力分布呈現中間小、兩頭大的特征。路堤填土荷載作用下無紡土工布發生的應力應變遠小于計劃值,反映計劃選用的無紡土工布筋材在抗拉伸變形方針選擇方面也許過于保留,工程中可思考進一步優化無紡土工布材料計劃,恰當降低所選用土工布的強度。