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新型逃生管道逃生管精挑細(xì)選好貨

更新時(shí)間:2025-01-28 09:59:30 瀏覽次數(shù):1    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:新型逃生管道逃生管精挑細(xì)選好貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格11
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌世瑞新材
工期當(dāng)天發(fā)貨
應(yīng)用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質(zhì)聚乙烯
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
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產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉新型逃生管道逃生管精挑細(xì)選好貨產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗(yàn)。


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以下內(nèi)容包括: 江蘇鎮(zhèn)江隧道施工通道的產(chǎn)品說明、所屬公司的資質(zhì)、榮譽(yù)、實(shí)景,歡迎各位客戶進(jìn)行實(shí)地考察;請您往下繼續(xù)閱讀 江蘇鎮(zhèn)江隧道施工通道的介紹,了解世瑞新材料科技有限公司的更多信息。



隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn):

1、材料重量輕

高分子隧道逃生管道重量輕,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動;

2、韌性好、抗沖擊

受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),800口徑隧道逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為的保障;

3、環(huán)剛度高

在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),隧道逃生管道 800口徑隧道逃生管道 遵義優(yōu)質(zhì)隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,耐壓性好、不易變形。

隧道逃生管道用于鐵路、公路:

隧道逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理,是根據(jù)hertz接觸力學(xué)理論,選取逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過試驗(yàn),這種管材完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。然后,通過抗沖擊性試驗(yàn),對高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,高分子隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。

如何防止冒頂傷人事故:

要對隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察,及時(shí)掌握其變化情況,頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求,及時(shí)支護(hù),盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點(diǎn)放炮后,應(yīng)仔細(xì)地檢查頂、幫的巖石。檢查時(shí),人要站在的地方,由外向里用尖頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢,再通知其他人員進(jìn)入下一道工序作業(yè)。

高分子隧道逃生管道廠家

洛陽世瑞新材料自建廠以來,全力打造工業(yè)管道精品,成為行業(yè)內(nèi)首屈一指的管道廠家,業(yè)務(wù)范圍涵蓋全guo

新型逃生管道、輕型逃生管道、高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道等系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,專業(yè)研發(fā)各種隧道逃生管道,精益求精,一次購買,永遠(yuǎn)安心!




隧道逃生管道綜述

       我公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,通過對新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn),驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。


隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

高分子隧道逃生管道簡介:


高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的;逃生管道有兩種型號800*30外徑800mm,壁厚30mm。可根據(jù)施工場地和隧道洞口的大小選擇;管道3米一根,每米約重70kg,重量輕,又被稱為“輕質(zhì)隧道逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。


隧道逃生管道性能:


1、耐化學(xué)性:不被污染,腐蝕


2、耐老化:隧道逃生管道可承受存放和施工過程中太陽的直曬


3、耐寒性:管材在正常的低溫條件下不會被凍裂


4、抗沖擊:隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復(fù)原來形狀,為施工逃生應(yīng)急救援提供可靠地保障


5、經(jīng)濟(jì)性:施工,管理節(jié)省經(jīng)費(fèi)


6、隧道逃生管道連接方便:采用鏈條連接和環(huán)形抱箍連接,連接快,節(jié)省時(shí)間


7、重量輕:便于運(yùn)輸,拆裝和搬運(yùn)方便,是鋼管重量的1/3


8、環(huán)境影響:超高分子聚乙烯是性原料,隧道逃生管道能夠長時(shí)間使用




隧道施工逃生通道優(yōu)勢所在:

1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。

3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本。

4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.隧道施工逃生通道價(jià)格適中。

救援通道,新型隧道逃生管道重量

隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格,系數(shù)高,檢驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn),工程監(jiān)理不可忽視。我公司隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。配制到位。可根據(jù)需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。

逃生管道尺寸設(shè)計(jì):

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton推理,當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)3/米,每米69/公斤。

新型逃生管道安裝:

1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

3、逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

4、設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。

6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7、設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

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