不銹鋼復合管特點：適于高層建筑裝飾和道路護欄景點防護設施耐壓強度優于鍍鋅管及非金屬管材管壁光滑、均勻、不結垢、耐腐蝕采傳統工藝連接、可靠不銹鋼復合管途廣泛，可以于橋梁護欄、過街天。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采無損壓力同步復合成新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗外表，以及碳素鋼良好抗彎強度及抗沖擊性。符合節能及普及則。不銹鋼復合管廠以優質產品,合理價格, 售后服務,已成為多家大工程施工、安裝單位和大汽車生產廠家合作伙伴。 2004年10月，外襯不銹鋼復合鋼管中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T192-2004，經制定并頒布實施。據分析，在建筑鋼市場上，價格大幅上漲。上海、杭州、濟南等地噸價一周上漲５０元至１５０元。在上海等地，鋼價總體沖高回落，成交量不振。 隨著生產技術不斷發展，不銹鋼復合鋼管等產品被研發生產后就更受消費者喜愛和歡迎了，不銹鋼復合鋼管性價比也很高，性能又好，相信這也是受大家喜愛因化學成分不銹鋼不銹鋼耐蝕性隨含碳量增加而降低，因此，大多數不銹鋼含碳量均較低，大不超過2%，有些鋼Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。 不銹鋼復合管廠以優質產品,合理價格, 售后服務,已成為多家大工程施工、安裝單位和大汽車生產廠家合作伙伴。大家知道不銹鋼本來就是一種性能很好材料，領域也是很廣泛。不銹鋼中主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值時，鋼才有耐蝕性。

不銹鋼復合管的作用是比較強大的，在我國的基礎建設和重要的建設方面中發揮的作用是空前的，市場的需求和利潤是不容估計的!其一般設計原則是基材滿足管道設計許用應力，復層抵抗腐蝕或磨損等。雙金屬復合管兼有基層和復層的所有優點，相對于整體合金管能有效降低成本，而且在對整體合金管具有應力腐蝕開裂敏感性的氯化物和(或)酸性環境中復合管可以提高性和可靠性。交通護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設備。經過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動車輛行進方向、阻撓車輛越出路外或進入對向車道、大程度地削減對乘員的損傷。不銹鋼導熱系數小，且焊接時高溫停留時間不宜太長，所以，焊接復合層時，應選擇熱輸入量小的焊接方法.同時，由于不銹鋼復合管的焊接順序為先焊復合層，后焊基層，所以，復合層的焊接質量護欄垂直桿件的凈距不大于0.11m，采用非垂直桿件時，必須采取防止兒童攀爬的措施。